verouillage retroviseur ??
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| OAM911 | le 18/03/2008 à 13:15 salut a tous,j'ai un ti soucis sur titine....quand je me gare,j'ai l'habitude de rabattre le retro et,aujourdhui, en le remettant en place,ben le verouillage...y'en a presque plus  .j'ai cherché sur le site un article traitant de ça mais je n'arrive pas a mettre la main dessus..si une ame charitable avait meilleure memoire que moi,ca m'aiderait bien...  bonne journee a tous..  |
| jocker911 | le 18/03/2008 à 13:26 salut laurent, je répondrais à ta question par une autre question: j'ai un coupé 3.2 de 86, je n'ai jamais osé forcer sur les retros exterieurs pour les rabattre lorsque je me gare. sont-ils bien rétractables?  merci.jocker |
| OAM911 | le 18/03/2008 à 13:30 salut,ils sont rabattables contre la portiere sans probleme(ou presque !!...),je le fais tres souvent si je me gare dans une rue pas tres large.... |
| 911targa83 | le 18/03/2008 à 13:44 Salut Il faut demonter pour resserer la vis qui comprime le gros ressort, pour eviter que ça recommence une goute frein filet sur l'ecrou. Et roule ma poule.  je confirme les retros sont rabatables . Message édité le 18/03/2008 |
| OAM911 | le 18/03/2008 à 14:00 ok merci charles... |
carrera34 | le 18/03/2008 à 14:10 Dixit 911targa83je confirme les retros sont rabatables Obligatoire, même, en France, ce qui a causé la mort des rétros obus "racing" fixés sur les ailes dans les années 70 |
jihef | le 18/03/2008 à 14:13 Quand j'ai eu ma titine j'avais essayé de les replier, j'avais pas pu de peur de trop forcer. En puis j'ai ré-essayé un autre et ça s'est rabattu sans trop forcer. |
gege targa | le 18/03/2008 à 14:18 Moi, je les replis vers l'avant !!On peut vers l'arriere ???? |
juncal1 | le 18/03/2008 à 14:51 Dixit gege targaMoi, je les replis vers l'avant !! non  mais avec la commande electrique c'est pluus facile  |
| jocker911 | le 18/03/2008 à 15:08  je ne sais si Meine Blauw commence à se laisser apprivoiser, mais je viens d'essayer de rabattre un rétro. Bon je l'ai cassé . je plaisante bien sûr  . plus de point dur comme auparavent.....et pas besoin de forcer. je confirme çà se rabat.merci à vous. jocker |
6TALF | le 18/03/2008 à 15:31 Dixit gege targaMoi, je les replis vers l'avant !! vers l'arrière gégé et pour tous ,à faire doucement, déjà 1 de pété  |
| OAM911 | le 18/03/2008 à 15:56 bon,je suis aller jeter un coup d'oeil...il faut donc declipser la glace mais....comment on fait par le dessous du retro?...de peur de faire une connerie je prefere poser la question (je suis sur d'avoir deja lu la manip sur le site mais pas moyen de retrouver...) |
| 911targa83 | le 18/03/2008 à 16:12 Va voir sur le pet , le retro est compose de trois pieces principales + toute la visseriepour declipser le miroir il faut employer une petite spatule de peintre , un peu d'un cote un peu de l'autre ,il y a quatre petits doigts derriere la glace qui rentrent dans des clips en plastoc , c'est assez raide comme clipsage. . |
| maitreyoda | le 18/03/2008 à 16:28 peut etre qque ça va t aider |
| juncal1 | le 18/03/2008 à 16:33 je vais essayer de t'expliquer la glace tient par un clips circulaire.. pour y avoir accès,tu bascules electriquement la glace vers le haut..bien le faire electriquement .moi, comme un co......je l'avais fais manuellement...resultat une rotule de reglage pétée. [img]  [/img] la glace basculée tu vois le bas du clip crculaire aves ces quatres encoches. a l'aide d'un petit tourne vis tu fais tourner de gauche a droite CAD vers la portiere..tu libères ainsi les quatres petits ergots qui tiennent la glace  en suite pour accéder a la vis qui comprime le ressort, tu dois demonter le moteur ( 3 vis) [img]  [/img]voila, j'espère avoir ete clair bon courage Message édité le 18/03/2008 |
| 911targa83 | le 18/03/2008 à 16:53 Le gros ressort est dans la partie 2 et 4 sur l'eclate. |
| OAM911 | le 18/03/2008 à 16:53 excellent !!!!!! encore merci a tous pour les réponses et renseignements,y'a plus qu'a !!la rapidité et la qualité des reponses sur ce site m'etonnera toujours!!! .bonne journee a tous... |
yw45 | le 18/03/2008 à 19:10 Dixit juncal1je vais essayer de t'expliquer Mon cher Boni, ça mérite un article technique, cette manoeuvre ! Avec quelques photos en plus et ... pas floues ! |
| OAM911 | le 19/03/2008 à 18:38 bon, j'ai un ti soucis sur ce coup là......le demontage,facile grace a vous,quand on a la demarche,ca va tout seul !!...par contre,apres demontage de la vitre et de la plaque avec les deux petits moteurs,y'a plus qu'a resserer la vis qui comprime le ressort....et la...pas de vis !!en fait c'est le guide(autour duquel est le ressort)qui est fileté et qui vient se visser sur le corps du retro,mais vu la pression a exercer(a cause du ressort)pour le revisser ce p...n de guide,je ne vois vraiment pas comment faire .il y aurait deux modeles de retroviseurs sur ce coup là j'avoue etre un peu largué pour le remontage  personne n'a deja eu ce probleme ?? |
| juncal1 | le 19/03/2008 à 20:11 et oui oam il y a deux types de retros avant 87 et après 87..ta titine dispose du nouveau modèle qui est depourvu de cette vis de reglage ton problème n'est pas simple |
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