Valeurs parallélisme

Message :
le 19/03/2008 à 16:39
Bonjour à tous,


Suite au post de speedster31 et pour ceux que ça intéresse, je vous transmets les valeurs relevées sur mon chassis, avant et après réglages ( CP Orléans ).

Je rappelle aux étourdits que ces réglages concernent un chassis de TLU ou turbo ...



ESSIEU AV Avant Après

Parallélisme total 0°28' 0°31'
Parallélisme 1/2 G 0°11' 0°16'
Parallélisme 1/2 D 0°17' 0°16'

Angle de carros. G -1°13' -1°13'
Angle de carros. D -0°50' -0°51'

Angle de chasse G 6°24' 6°24'
Angle de chasse D 6°10' 6°10'

Inclinaison piv. G 11°35' 11°35'
Inclinaison piv. D 11°35' 11°35'

Angle inclus. G 10°22' 10°22'
Angle inclus. D 10°44' 10°44'

Diff. de br.20°. G
Diff. de br.20°. D
Set-back 0°05' 0°02'
Dif. voie 0°00' 0°00'


ESSIEU AR Avant Après


Parallélisme total 0°49' 0°43'
Parallélisme 1/2 G 0°29' 0°24'
Parallélisme 1/2 D 0°20' 0°19'

Angle de carros. G -1°25' -1°23'
Angle de carros. D -1°12' -1°14'

Angle de poussée 0°05' 0°02'
Diff. de . G 0°00' 0°00'
Diff. de . D 0°00' 0°00'
Set-back -0°01' 0°00'


Voilà l'ensemble des valeurs relevées
le 19/03/2008 à 16:57
carrera

le 19/03/2008 à 17:13
SC 78-83


Message édité le 19/03/2008
le 19/03/2008 à 17:32
...
Message édité le 19/03/2008
le 19/03/2008 à 17:33
merci...ça peut servir
le 19/03/2008 à 22:56
merci Yves pour les infos.
Je fais refaire demain le parallélisme, mais le mécano avait commencé à le faire quand il a trouvé un jeu important au roulement gauche...

Donc, du coup, changement des 2 roulements avants... avant le nouveau parallélisme.
Message édité le 19/03/2008
le 20/03/2008 à 00:37
Pardon mes amis ,pourrait-on avoir en français (mon anglais mécanique est déplorable {de lièvre }c'est maladif j'ai pas pu m'en empècher! )les valeurs indiquées par le constructeur.Merci

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