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| Titou92 | le 21/08/2006 à 18:09 Bonjour à tousComme un certain nombre d'entre nous j'ai deux mains gauches, peu de temps, pas de matériel, pas de garage ni de fosse etc....donc garage à chaque fois que besoin... Par contre, aucune idée des tarifs heure et des "devis" classiques sur des interventions normées (révision 20.000, embrayage, géométrie, expertise assurance ect...) Impression parfois de me faire... Ne serait t-il donc pas possible et interessant pour tous de récolter une base de donnée précise (année de la voiture, pièces changées et nombre d'heures de main d'oeuvre avec coûts TTC ) afin d'avoir en tête des échelles de prix? Pas question de siter tel ou tel garage, si on laisse le pseudo de la personne qui a donné un tarif vs une prestation, charge à nous de le contacter via mail perso si besoin d'une adresse. Au vue des coûts d'entretiens quelques euros d'économie sont toujours bons à prendre. Je pense qu'il faut avant tout respecter l'esprit du site, pas question d'avoir un espace pub avec n'importe quoi mais juste une bonne base de référence. Cela vous semble t-il très utile et faisable ? Doudi t'en pense quoi? possible techniquement? A vous lire |
| speedster 31 | le 21/08/2006 à 18:32 c'est une bonne idée, bouge pas je vais chercher mes factures pour voir..(je suis comme toi je bricole pas ) |
| speedster 31 | le 21/08/2006 à 18:53 1) interventions en concessionréglage ralenti, pompe lave glace, nettoyant injection + 3 heures de mo 336.59 € ajusteur air de ralenti (la pièce) 185.94 € réglage ralenti, géométrie, recharge clim 728.60 € 2) intervention chez le spécialiste déshydrateur clim, recharge 1 heure mo 418.38 € vidange + quelques bricoles, (courroies) (pas celle des 20000 ) etc... 228.82 € 3) pour ce qui à été changé en 3 ans et 15000 km (79000 km à ce jour) - tirette de couvre capote - ajusteur d'air de ralenti (cité + haut) - filtre à air - pompe lave glace (citée + haut) c'est tout à ce jour |
| gilllou | le 21/08/2006 à 19:44 L'idée de la base comparative est bonne mais je ne suis pas sur que ce soit la solution universelle .D'un côté , comme paramètre le taux horaire, facilement comparable .... D'un autre côté, la qualité du travail et son sérieux .... là, la comparaison est déja plus difficile ... Et enfin la vitesse d'exécution ... alors là !!! Même si les temps de réparation sont préétablis, un pro consciencieux et rapide factuera toujours moins qu'un mécano mauvais , lent et peu scrupuleux !!! Même si mon post à l'air un peu stupide comme çà, il ne l'est pas autant qu'il en a l'air !!! |
| speedster 31 | le 21/08/2006 à 21:47 meu non gillou c'est bien dit, qu'est ce que j'aurai été fier de dire des choses aussi belles si si .Et puis le style, regardez moi ce style ! c'est enlevé, alerte.; y a tout pour un futur goncourt.. C'est bien simple, j'en pleurerai.. Ne t'arrête pas ho futur écrivain ... |
| JohanTarga31 | le 22/08/2006 à 00:52 Il y a ça ici, c'est déjà bien mais à compléter sans doute (clic) Message édité le 22/08/2006 |
| JohanTarga31 | le 22/08/2006 à 00:53 bon j'arrive pas à mettre le lien (pas envie d'aller lire le mode d'emploi ) |
| fred06 | le 22/08/2006 à 05:19 Dixit speedster 311) interventions en concession Géométrie : j'espère qu'il a déposé la caisse pour ce prix, parce que sinon, c'est ta main dans la gueule qu'il mérite |
| PascalT | le 22/08/2006 à 07:43 si effectivement le rendement et le professionalisme des mécanos est un facteur important, il pourrait être intéressant je pense, par souci de lisibilité, de connaître:- l'heure de mo - le prix des forfaits ( petite révision ou grosse ) épuré des interventions annexes - les sources d'approvisionnement de chacun pour ce qui concerne les pneus, huiles, pièces diverses.... avec les prix. Reste à trouver la mise en forme pour une présentation rationnelle et exploitable. L'idée de titou semble excellente |
| Titou92 | le 22/08/2006 à 12:29 Merci ADONF c'est exactement ce qu'il faudrait : une présentation rationnelle et exploitable...Heu....la cela implique nos webmaster non ??? |
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