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| tomkat | le 01/04/2008 à 09:42 bonjour à tous,Avez-vu lu dans les derniers F...6 et RSMACHIN que Porsche, suite à de trop nombreux cas d'incendie ou de début d'incendie, rappel les SC de 78 à 81!!! En cause une durite d'essence qui se déteriore de façon trop rapide (pourtant 30 ans!). Seule condition pour que le changement soit effectué en CP, que la voiture soit suivie en CP (carnet à l'appui)! |
| jocker911 | le 01/04/2008 à 10:04 infos intoxes |
| fanof911 | le 01/04/2008 à 10:07 Où ai-je ma canne à pêche ? Du poiscaille au BBQ, me parait pas mal c't'histoire là |
| wb61 | le 01/04/2008 à 10:08 De toutes façons des SC suivies avec carnet depuis l'origine...c'est rare |
| 6TALF | le 01/04/2008 à 10:09 je vais quand même passer chez porsche pour voir si les 3.2 sont concernées ça mord? |
| misterjack | le 01/04/2008 à 11:00 Dixit 6TALFje vais quand même passer chez porsche pour voir si les 3.2 sont concernées non pas la peine 3.2 c'est diesel |
| SCedric | le 01/04/2008 à 11:19 ca sent le poisson .... |
| bilebaste | le 01/04/2008 à 11:21 |
| alex SC | le 01/04/2008 à 11:34 très bon !!! |
| carrera34 | le 01/04/2008 à 11:48 Excellent |
| aurelie | le 01/04/2008 à 11:50 Et les tracteurs Junior aussi,Porsche doit les rappeler, d'après Terres de chez nous.. Message édité le 01/04/2008 |
| guardiola | le 01/04/2008 à 19:04 Et les moulins ils les changent aussi? Bien essayé sympa |
| SCedric | le 01/04/2008 à 20:37 Heureusement que j ai de l humour sinon j aurais pu la prendre pour moi cette blague la ... |
| vikor | le 01/04/2008 à 20:38 salutma sc est de 1977 elle n'est donc pas empoissonnée par ce probleme..... |
| jihef | le 01/04/2008 à 20:42 Dixit vikorsalut Mais c'est un millésime 78. |
| mushroom | le 01/04/2008 à 21:24 c'est sur rendez vous ? |
| jfl | le 01/04/2008 à 21:42 Ouf....la mienne est de 83 |
| clau913 | le 01/04/2008 à 22:20 je pense que le problème existe aussi sur les 3.2,car j'ai eu le problème et cela aurait pu mettre le feu au moteur et puis, comme l'auto se trouvait dans le garage, au garage et enfin à la maison.La durite qui amène le carburant sur la rampe de gauche a lachée d'un seul coup au niveau de la partie caoutchoutée.Après démontage, j'ai constaté de nombreuses craquelures.Alors un conseil: vérifiez l'état de cette durite. |
| speedster 31 | le 01/04/2008 à 22:22 et les speed qui deviennent des aquariums à poissons quand il pleut ça m arche aussi ? |
| tomkat | le 02/04/2008 à 08:08 Dixit SCedric Désolé Cédric, mais la tenation (et la facilité) était trop grande |
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