moteur 3.2 dans 911 sc 2.7 de1977 reglementaire ou non ?
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andre83 | le 04/04/2008 à 22:30 bonjour,je voudrais savoir si le fait d'avoir un moteur de 3.2 dans une caisse de sc 2.7 pose un problème au niveau controle technique , faut il le déclarer à l'assurance ?par avance merci |
SCedric | le 04/04/2008 à 22:36 bonjour pas trop reglementaire non  , des soucis avec l assurance sont a prevoir en cas de gros pépin ...je suppose que si tu veux le declarer a l assurance il te faudrait justifier qu il est repassé aux mines ... tu vois le délire ??? en plus tu dis 3.2 sc 2.7 ....les 2.7 ne sont pas des SC les SC sont des 3.0 L  |
| aurelie | le 04/04/2008 à 22:39 Il y a discordance entre la voiture et la carte grise.. puissance fiscale, type, etc.. je te dis pas.. si tu veux le dire.... Même aux mines, sur quel base car il n'y a pas eu d'homologation constructeur...  |
| andre83 | le 04/04/2008 à 22:45 merci pour la rapidité de la réponse, l'annonce exacte est porsche 2.7l de 1976 restaurée avec mécanique 3.2l ;la restauration à l'air super c'est le problème du changement de moteur qui me gêne :il vaut mieux laisser tomber ? s'il y a un accident l'assurance ne va pas marcher ? ou alors le véhicule doit passer aux mines ?andre |
| 911ducat | le 04/04/2008 à 22:46 oublies  |
younik | le 04/04/2008 à 22:47 Du point de vu controle technique, cela ne pose pas de problême, c'est l'assurance qui risque de coincer Après 231 ch dans une 2l7 d'origine, ce n'est pas recommandé; il faut revoir les freins entre autre |
| andre83 | le 04/04/2008 à 22:55 merci à tous pour vos réponses je vais laisser tomber et chercher une autre grenouille ...andre |
| jeeper | le 04/04/2008 à 22:59 oui, moi j'ai eu le meme coup : j'etais sur une annonce pour une SC avec un moteur de 2.8 RSR à pas trop cher (5500 euros) et j'ai laissé filer car c'etait pas le bon moteur |
| jeffalex | le 04/04/2008 à 23:04 fausse déclaration à l'assurance = nulllité du contrat donc t'as payé pour rien en cas de pépin .A éviter donc  |
jihef | le 04/04/2008 à 23:07 C'est vraiment inassurable une voiture comme ça ?Il me semble qu'il y a quelques Doudistes qui ont des moteurs qui ne correspondent pas. Comment font-ils ? |
| Calou 51 | le 04/04/2008 à 23:14 Dixit 911ducatoublies + 1 ... ... "  "Même si le prix te parait alléchant !! Y'en a tant d'autres authentiques  !!Par contre... N'oublies pas de te faire accompagner par un gentil Doudiste de ta région, si tu n'es pas certain de voir tous les "loups" sur une 911 !! Message édité le 04/04/2008 |
| jeffalex | le 04/04/2008 à 23:15 le problème c'est que ton véhicule n'est plus homologué ni conforme à sa sortie d'usine sauf passage aux mines en bonne et dûe forme mais je doute que beaucoup le fassent. Après si tu n'as pas de pépin tout baigne même je dirai sur des accidens matériels pas de souci sur petits bobos mais si accident avec du corporel avec un véhicule modifié là je peux te dire que l'assureur va tout faire pour ne pas payer.La u peux passer plusieurs annonces du style à vendre "poil", à vendre maison et residence secondaire, VTT peu servi et tondeuse encore sous garantie |
| younik | le 04/04/2008 à 23:39 Dixit jeffalexle problème c'est que ton véhicule n'est plus homologué ni conforme à sa sortie d'usine sauf passage aux mines en bonne et dûe forme mais je doute que beaucoup le fassent. Après si tu n'as pas de pépin tout baigne même je dirai sur des accidens matériels pas de souci sur petits bobos mais si accident avec du corporel avec un véhicule modifié là je peux te dire que l'assureur va tout faire pour ne pas payer.La u peux passer plusieurs annonces du style à vendre "poil", à vendre maison et residence secondaire, VTT peu servi et tondeuse encore sous garantie , j'aime beaucoup la formule, et c'est tellement vrai |
PP911 | le 05/04/2008 à 00:40 Si tu annonces la modif a ton assurance, elle refusera (j'ai essayeé pour une voiture ancienne). Si tu ne l'annonces pas et imagine que tu renverses Lady D (ah bon,c'est deja fait ?) les annonces du post de Jeffalex ne suffiront pas , t'es sur la paille pour le restant de tes jours |
| 911targa83 | le 05/04/2008 à 07:37 Salut andre83Ils sont tous pessimistes les gars du club à stheure. qui tempeche si elle est tres belle , de lui regreffer un beau 2.7 litres , fait ton calcul c'est peut etre jouable,question finances. En revendant le 3.2. . |
cdrik915 | le 05/04/2008 à 08:04 Ce n'est pas du pessimisme 911targa , je pencherai plutot pour une sage decision que de ne pas denaturer une 911 en lui greffant un autre propulseur que le sien d'origine , et de ne pas risquer des "ennuis" severes en cas d'accident avec blessés corporels , ce qu'a tres bien expliqué Younik.Maintenant , sans se soucier de la loi , tout est faisable , et le ct ne s'attarde pas la-dessus ...pour l'instant.  |
DAB | le 05/04/2008 à 09:40 En montant un bloc de 3,2L avec un vilbrequin de 964, des cylindres de 100mm de diamètre, des AAC GE 100, tout ce qu'il faut pour que le moulin puisse prendre 7500/8000trs/mn, des carbus PMO de 50, on doit facilement pouvoir "tirer" 300/340cv, et le contrôleur technique risque fortement de penser que c'est un moulin stock, surtout si tu montes le système complet du filtre à air! Par contre, n'oublie pas le casque, le siège éjectable, et le parachute à l'arrière et le testament à jour! |
Jeanasc83 | le 05/04/2008 à 12:58 Dixit jeeperoui, moi j'ai eu le meme coup : j'etais sur une annonce pour une SC avec un moteur de 2.8 RSR à pas trop cher (5500 euros) et j'ai laissé filer car c'etait pas le bon moteur Tu m'etonnes toi |
| 911targa83 | le 05/04/2008 à 13:08 Dixit 911targa83Salut andre83 Vous lisez pas les posts jusqu'au bout , je lui disais de la remettre en conformite si elle etait tres belle et pas chere!!!!!!!  . |
| andre83 | le 05/04/2008 à 14:24 encore merci por tous vos conseils éclairés mais ce sera ma 1ere porsche alors je vais en chercher une conforme en bon état et surtout conforme avec mon budget !!!andre |
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