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| SCedric | le 05/04/2008 à 00:28 bonjour,bon j ai omis de verifier les numeros d identification de la titine que je suis allé voir ... ce que je ferais la prochaine fois que je la verrais ... eclairez moi !! c est un coupé SC de 1981 .. donc le code qui doit etre sur la CG doit etre compris entre wpozzz91zbs100001 et 3181 .... celui ci doit se retrouver a l interieur du coffre avant sur la plaque du coté passager ?? j ai bon la ?? mais pour le type moteur ?? je sais on vient d en parler mais j en perds mon latin ... j ai bien vu qu il y avait un article sur le site mais il concerne les 3.2 ... les specialistes des SC dites moi ou je le trouve que je puisse etre sur de ne pas avoir un moulin de carrera GT bon en tous cas il y a le k-jet ca c est sur !!mais le moulbif en dessous, c est le bon ?? merci de vos lumieres !! |
| jihef | le 05/04/2008 à 00:30 SCédric..... Voir le PET des SC dans ma signature . En fin de document tous les numéros chassis/moteur/boite. |
| SCedric | le 05/04/2008 à 00:33 merci j attendais que tu repondes a ma question !! trop rapide j y courre j y vole j y suis deja !! thanks |
| SCedric | le 05/04/2008 à 00:48 ayé j ai tout compris !! reste plus qu a verifier !! le type doit etre 930.10 (frappé sur le carter) le numero sur la "languette" sous la turbine et il doit etre 631.... la j ai bon ........j espere merci !! Message édité le 05/04/2008 |
| jihef | le 05/04/2008 à 00:52 Yes !Pense aussi que le chiffre qui suit le 631 doit être entre 0000 et 8000 inclus. |
| SCedric | le 05/04/2008 à 00:53 Dixit jihefYes ! dacodac !! merci beaucoup |
| guardiola | le 05/04/2008 à 01:05 Ce jihef! toujours prèt à renseigner les pauvres buses que nous sommes! Des comme toi on en redemande! |
| cdrik915 | le 05/04/2008 à 08:06 Universal Motor Scientist Option Decoder : Jihefffffff..... |
| jihef | le 05/04/2008 à 11:27 |
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