Tige de jauge plongée dans le réservoir d'huile sur Carrera 3.2 1986

Message :
le 06/04/2008 à 22:38
soirée de poisse ce samedi!

Après vérification du niveau d'huile de ma Carrera 3.2 86 j'ai loupé le tube ad-hoc où glisser la tige graduée de mesure du niveau d'huile, et elle a filé dans l'embout de remplissage d'huile du moteur et a disparu dans le réservoir d'huile.

Perplexité ... Comment est il possible de récupérer cette tige graduée au fond du bac à huile?

J'ai bien glissé la main dans l'embout de remplissage d'huile mais elle est déjà trop loin, probablement déjà au fond du réservoir.

Existe-t-il un moyen d'accéder simplement au carter d'huile?
Le bouchon de vidange est trop petit pour récupérer la jauge.
Glisser un aimant au bout d'un flexible est hasardeux mais peut-être la seule solution.
Est-il un gourou branché sur ce forum qui connaisse une solution miracle pour sortir de ce mauvais pas?

Merci de tout conseil!
le 06/04/2008 à 22:40
fais toi un crochet avec du fils de fer..;bonne pèche
le 06/04/2008 à 22:41
Salut,

Il me semble que l'outil miracle est un cintre pour essayer d'accrocher la jauge
le 06/04/2008 à 22:47
Apres le concours photos,voici celui des bourdes

Non PAT c'est mechant ça .

Il y'a un specialiste ici,le roi de la bricole

Son pseudo commence par F

Je vais peut etre y aller moi
le 06/04/2008 à 22:49
tous les garagistes ont ça : un flexible avec embout aimanté (aimant très puissant au demeurant). Essaye de t'en procurer un en prêt
le 06/04/2008 à 23:04
J'ai déja donné, le cintre en alu bien tordu du teinturier est l'outil de mon sauvetage (rapide d'ailleurs)
le 06/04/2008 à 23:28
ahhahahhhahhhaahhhhaha !!!! Je crois que cela a été l'un de mes premiers post !!!!!!!

Un bon cintre de pressing et une bonne lampe de poche et hop !!! Je m'en suis tiré tout seul !

Pas d'angoisse ce n'est jamais si loin qu'on pense !!!!
le 06/04/2008 à 23:51
Porsche aurait du prévoir une grille fine placée avant la bache à huile, juste de la même hauteur que cette tige-jauge!

Cela aurait permit d'éviter ce "coup" assez classique !!

Message édité le 07/04/2008
le 07/04/2008 à 00:13
j'ai peut-être la solution à mon problème: j'ai voulu vérifier les niveaux et là: pas de tige graduée. Il n'y a plus qu'à aller à la pêche...
merci
le 07/04/2008 à 06:29
et donc à rajouter à la boite à outil miracle : un cintre en métal mou de teinturier !
le 07/04/2008 à 08:39
essaie de la crocheter par le trou de vidange. Là, tu vas sûrement réussir à avoir le côté jauge (non boucle) qui va sortir. Sur ce bout, tu glisses un tuyau assez rigide (genre gaine de câble électrique). Tu repousses le tout bien vertialement vers le haut. Tu ne l'auras peut-être pas de suite mais tu peux y arriver après quelques essais.
Je n'ai jamais testé ceci mais si cela devait m'arriver, c'est ce que je ferais.....
le 07/04/2008 à 09:59
j'ai achete chez l**o* me**l*n y a pas longtemps environ 1 mois 2 outils a 1 euro que j'ai trouve geniaux me disant qu'il me servirait surement a quelque chose .il s'agit de 2 tiges flexibles de 50 cm environ l'une porte un aimant puissant au bout et l'aute une pince tripode actionnable par l'extremite .je pense que ca pourrait le faire
le 07/04/2008 à 10:12
tu as une chance sur 1000 d'arriver a récupérer ta jauge par le haut .
j'ai eu la meme mésaventure et j'ai vidangé la bache et réussi a récupérer la jauge en la poussant de vers le bas ( trou de vidange ) et quand j'en ai vu un bout par le trou ou il y a le capteur de niveau d'huile , j'ai réussi a la passer par là .
bon courage , j'ai mis trois heures .
le 07/04/2008 à 10:38
Dixit marsouilletu as une chance sur 1000 d'arriver a récupérer ta jauge par le haut .
j'ai eu la meme mésaventure et j'ai vidangé la bache et réussi a récupérer la jauge en la poussant de vers le bas ( trou de vidange ) et quand j'en ai vu un bout par le trou ou il y a le capteur de niveau d'huile , j'ai réussi a la passer par là .
bon courage , j'ai mis trois heures .



et perdu 3 kilos
le 07/04/2008 à 10:46
Vous m'avez l'air tres inquiet ? Sauf à aggraver la situation en la poussant très fortement, il suffit vraiment d'un peu de patience et d'un morceau de fil de fer pour l'attraper, le plus dur est de la voir donc une bonne lampe electrique et penser qu'elle va focément etre de biais posée contre le bord du tube de remplissage.
le 07/04/2008 à 11:12
Ayant fait la même connerie, j'ai trouvé la solution du fainéant : JE L'AI LAISSEE la ou elle était ...aucun problème par la suite. Elle est dans la bache et je crois qu'elle ne peut pas aller plus loin !! !!
le 07/04/2008 à 11:57
et perdu 3 kilos



a peu pres
le 07/04/2008 à 13:04
Autre solution : le mini-grappin contenu dans une tige qui s'ouvre d'une pression du doigt.
le 07/04/2008 à 13:22
Dépose la sonde de niveau d'huile dans la bache à l'arrière gauche uniquement quand ton huile est froide car sinon elle déborde, ensuite essaye d'aller à la pêche pour la faire ressortir par le remlissage.
Je suis sur que c'est la première et dernière fois que tu fais cette boulette.
Courage
le 07/04/2008 à 19:25
celle la je ne l'ai pas encore faite ,mais je ferais gaffe maintenant

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