3,2L look 964

je ne suis pas adepte de ce genre de modif ,mais sur la photo elle a l'air très propre elle pourrait faire le bonheur d'un (une) futur porschiste surtout si le prix est correcte

moi je la trouve superbe

hmmm quelle belle annonce dans le forum, à 30000 c'est cadeau, enfin moi ce que je dis , à 13000 je la prends de suite

260

On dirait la mienne.....mais en coupé.

30000€ je trouve cela cher !
A ce prix là on a une vraie 964, et en bon état !
Bon elle a l'air superbe, mais même en parfait état, je ne mettrais pas plus que 25k€. Et encore si elle était stock de stock.
Mais bon les goûts et les couleurs, elle trouvera certainement un nouveau propriétaire amoureux

Le seul truc que je lui piquerais bien, ce sont les trois premières lettres de sa plaque!

moi je préfère l'origine....
même si c'est bien fait, ça n'a pas une grande valeur dans le temps..

Dixit speedster 31moi je préfère l'origine....
même si c'est bien fait, ça n'a pas une grande valeur dans le temps..

c'est quoi le prix d'une remise à l'origine en partant d'un look 964 ?
2 pare chocs, et 2 retros principalement non ?
ca doit pas aller chercher loin ?
je vois pas la photos, il y a peut etre aussi les jantes.
pour ma part, je vais peut-etre en acheter une comme ca.
je m'attache plus à l'etat . s'il est impejeeperccable, et qu'on prevoit le budget de modif, je me dis pourquoi pas, en tout cas, si l'etat et le prix en vale la peine. (surtout l'etat, les belles voitures se font rares)

Salut,

Elle est terrible (pour une 964) et en plus elle est du 51

J'ai failli me fâcher avec lui quand il m'avait parlé de cette transformation, il voulait même la peindre en orange pétante, j'ai réussi à l'en dissuader en lui disant que dans ce cas il devrait entièrement désosser l'auto pour le faire dans les règles de l'art!

mais c'est bizarre ça , personnellement je préfère le look de la 3.2 à celui de la 964...
finalement cette auto , elle a la carrosserie moins fine de la 964 et le dessous rustique de la 3.2..faut le faire quand même...

Faut faire le contraire des dessous de 3.2 avec une robe de classic là c'est plus logique.

Je ne comprends pas ce genre de modification qui dévalue la voiture et à 30.000 roros c'est beaucoup trop cher par rapport à la côte d'une VRAIE .

Ceci dit, elle a l'air splendide

le look c'est une histoire de goût, et sincèrement, celui de la 964 n'est quand même pas loupé, loin de là.
Donc cette modif a l'air d'avoir été bien faite, car le bricolage ça fait jacky-touch.
Par contre, là où le bas blesse, c'est le prix. 30 000 ? A ce prix là c'est une 3.2 100% d'origine et dans un état concours.

Message édité le 07/04/2008

Si c'était une 964, je dirais qu'elle est superbe...

Mais je pense qu'à acheter une 3.2, autant qu'elle en ai le look, même si elle n'est pas 100% d'origine (avec un 3.6, pourquoi pas)

Pour ce prix, certainement que je lorgnerai pour une vraie 964

Salut

Ben moi j'ai acheté la mienne en look 964, pensant la remetre en origine un peu plus tard, malheureusement, j'ai plus le temps, et je suis meme obligé de la vendre...

Aprés le look 964, j'aime beaucoup, ça ne vaut pas l'origine OK, mais c'est la derniere 911 qui ressemble à une 911 on peut pas lui enlever ça !!

Moi, je préferais l'inverse, une 964 pour la modernité (DA, ABS, Airbag etc ) mais vieillie en soufflets, le look retro avec le confort moderne, ça me plait énormément...

Bizarre ca...c't'ait pas marqué ca au debut ....j'ai cru lire sous la photo "allez-y franchement...."

Etait-ce un reve ?

Dixit jeeper

Dixit speedster 31moi je préfère l'origine....
même si c'est bien fait, ça n'a pas une grande valeur dans le temps..

c'est quoi le prix d'une remise à l'origine en partant d'un look 964 ?
2 pare chocs, et 2 retros principalement non ?
ca doit pas aller chercher loin ?
je vois pas la photos, il y a peut etre aussi les jantes.
pour ma part, je vais peut-etre en acheter une comme ca.
je m'attache plus à l'etat . s'il est impejeeperccable, et qu'on prevoit le budget de modif, je me dis pourquoi pas, en tout cas, si l'etat et le prix en vale la peine. (surtout l'etat, les belles voitures se font rares)

si tu montes en pieces neuves, c'est certainement
pas loin de 3000 € de pieces....

je me fais l'avocat du diable; mais tout le monde bave sur des SC/3.2 avec des looks de pré74 et là pour une 3L2 relookée en 964 beaucoup crachent dessus.....
Tout est question de mode....
Perso rien ne tiendra mieux la côte dans le temps qu'une 3L2 d'origine; les modes passent
Maintenant il est clair que le prix est prohibitf