Titine prête pour les DD's, et vous ?

Pas encore !!

je viens de faire la révision, nettoyage moteur, peinture turbine !
il me reste les caches culbu inf, finir la vidange, puis je m'attaque aux freins av, disque + plaquettes sport + liquide racing !

et enfin un super nettoyage lustrage !

Je viens de faire 100 kms et tout est OK.
j'ai profité de cette belle matinée car ce week end c'est le retour de la mousson

Elle sort de chez le docteur
manque plus que le lavage lustrage juste avant de partir pour faire connaissance de ses petites soeurs
et

j'ai pas mal de truc a faire sur ma 3l2,je ne sais si je pourrai venir avec,sinon je viendrai en 993.




je vais me faire tirer les oreilles par quelques un,mais bon,je prend le risque

vivement les DD's

A+ les zouzous

Dixit JackdanielsElle sort de chez le docteur
manque plus que le lavage lustrage juste avant de partir pour faire connaissance de ses petites soeurs
et

Pareil, me reste plus qu'à m'attaquer au nettoyage/lustrage mais j'attends un peu

Salut,

je vais la cherhcher tout a l'heure de chez le carossier.
Le docteur la deja regardé : RAS.
Juste a refaire ma turbine, un peu d'huile de coude et remettre la clim en marche

ca va briller aux DD

Je serre les dents et prend des calmants!

Mon abstinence nourrit mon impatience!

Viper, ça c'est un vert!

Mais carrossier pas pressé de remonter...

Motoriste porchiste, Allan, il est pas triste:
Côté moteur, j'ai pas peur
Des chevaux plus qu'il en faut!

Chez Recaro, ça va p'tit trot
Moi qui voudrais grand galop!
Paraît que l'alcantara, ben y en a pas!
Ca vient de Chine... moi, j'ai bonne mine!

J'ai pas la poisse mais j'angoisse:
Quand seras-tu prête ma verte?

Pomponnette est partie se faire faire un petit lifting - polish/lustrage, rénovation des joints - je la récupère la semaine prochaine, par contre la turbine sera dans son jus c'est à dire pas propre

Cloclo,

Tu risques une réponse toute aussi poétique d'Aurélie

nous attendons!......

La mienne est prête .... on a même fini d'étalonner le handicap pour le circuit afin que les poids-lourds de 3,2L ne se sentent pas trop largués

Donc je viendrais sur 5 cylindres et une pompe d'injection inadaptée .... vous aurez ainsi toutes vos chances

Pourquoi pas 6????

Pascaline ... pour laisser une chance aux 3,2L de me passer devant ... parce que si j'ai les 6 cylindres, c'est même pas la peine qu'ils mettent les chaussettes sur la piste

bah moi elle sera super-préte car je lui offre un séjour chez "le Docteur"

mais le probléme, c'est qu'elle sera chez lui au chaud pendant les DD's parce que je suis au taf pendant ce temps

Me vengerais l'année prochaine

!! j'ai honte... mais j'ai encore strictement rien fait ..!

Pour commencer, il faudrait que j'change les 4 amortos Boge complétement nazes, en Bilstein !! Il faudrait que j'mette les 16" chaussées en bridg et que j'jette mes Fusch de 15 !! Il faudrait que j'la descende de 3 cm, avec une bonne plongée..! puis lui faire une bonne géo avec un carrossage AR qui va bien !! Il faudrait revoir le réglage du fil-chaud et d'autres bricoles...

Puis la nettoyer correctement... aspirer les tapis... nourrir les cuirs... remettre un joint de TO... revoir le chauffage... et j'en passe ..!

Sérieux !! Faut vraiment que j'm'y mette !!

pfffffffffffffff ... j'ai temps !! il reste un mois !!

Titine est révisée depuis 5000 kms chez THE sorcier de créteil, niveau d'huile quasi au max, le plein sera fait, et je la policherais sans doute la veille du départ mais bon y me manque 2 ou 3 bricoles :

- mon pet sur le PC arrière ne sera sans doute pas refait (pas le temps)
- la turbine sera sans doute aussi sale qu'aujourd'hui

Vous m'acceptez quand même ????

Je ne retrouve plus son déguisement de TypeG

Tant pis

Dixit bastos675
- mon pet sur le PC arrière ne sera sans doute pas refait (pas le temps)
- la turbine sera sans doute aussi sale qu'aujourd'hui

Vous m'acceptez quand même ????

Merde, la turbine, j'avais complètement zappé la turbine. Crade elle est, crade elle sera.