Nettoyage moteur: help ?

salut,

As tu utilise le moteur de recherches

ben non


(clic)

Non, j'avais cherché dans les articles techniques mais oublié le moteur de recherche !
Il faut que je m'habitue. Merci en tout cas

bonjour
éviter l'eau sous haute pression , il existe des bombres prévues à cet effet en boutique spécialisée et qui rende le moteur avec une pelicule protectrice j'ai vu AUDI le pratiquer et cela fait clin
cordialement

Bilba y a pas de miracle : l'huile de coude, la brosse à dent, le chiffon, le wd40, et encore et encore de l'huile de coude.
Bon courage

Toi, tu as besoin de motivation!!

Bouge pas!!





Bon, pour répondre à la question qui vient de jaillir de ton esprit, oui c'est la mienne! Bon en même temps, j'ai aucun mérite, je l'ai achetée comme ça!

Un bon coup de karcher double d'un coup de renovateur plastique, c'est deja bien.

Aprés avoir ouvert ce sujet:
(clic)

et aprés beaucoup de boulot:



Bon courage !

Bweissach et choupinette, vos deux moteurs sont superbes, bravo.
Depuis l'ouverture du post, j'ai franchi l'étape de la peinture de l'hélice et du carter, c'est déjà pas malpour un novice.
Restera le reste, les plastiques par exemple. J'ai lu que le rénovateur plastique pouvait être utilisé ? Pourquoi pas j'en ai sous la main.
Ensuite il y a aussi les collier cerflex qui sont rouillés, à remplacer éventuellement, un peu de métal "propre" ne nuit pas à l'image. Si ils existent en inox c'est encore mieux, mais le prix ???
Vos conseils sont toujours les bienvenus, merci.

alors Choupinette, as-tu utilisé le fameux dégraissant a friteuse

Dixit alfredalors Choupinette, as-tu utilisé le fameux dégraissant a friteuse

c'est le seul produit que je n'ai pas utilisé !
Finalement, aprés démontage, l'idéal a été la méthode hautentique du pinceau, de l'essence et du bon vieux chiffon !!

Ca marche apparemment , nickel !!!

Y manquait le 3,2L:

Du WD40 badigeonné moteur tournant, tu vas rouler 10 minutes et quand tu reviens ton moteur est clean. Un coup de chiffon pour enlever les surplus de WD40 et hop tout propre sans aucun risque de déteriorer quoi que ce soit

WD40 moteur tournant pas de risque d'y mettre le feu

Nickel le WD40 !
J'en achette 10 d'avance !
DAB, t'as triché et tout changé contre du neuf ou quoi ? C'est en tout cas très joli.

Dixit jocker911 WD40 moteur tournant pas de risque d'y mettre le feu

C'est pas de l'essence le WD 40 Non non ça craint rien Faut pas non plus vider la bombe dessus, juste en asperger un peu de partout, rouler un peu, au retour enlever le surplus avec lequel vient toute la crasse.
Par contre pour la turbine il faut la démonter, chez moi ça n'arrive pas à la remettre nickelle, et vu que j'ai une 964 avec des courroies de partout, j'ai pas envie de passer à l'étape démontage

merci Brice 3.2. je vais essayer donc. d'autant que je viens de démonter ma turbine pour un problème de roulements alternateur et d'aubes directrices (un peu volages) après volute de turbine. Oui çà y est à force de lire les travaux des uns et des autres je m'y mets aussi. Ho! doucement.

salut les p'tits loups

bon pour ma part pour mesberlingots methode suivante

pulvérisé bombe de WD-40 moteur froid et non tournent

laissé agit puis un bon coup de souflette et le tour et jouer (sans sussés les coudres)
resultat sur un 6 a plats et un 6 en ligne (il me manque plus que le 6 en V)
[url][/url] [url][/url] kiki

Autre soluce : si vs avez un hypermarché cora ou géant près de chez vous, foncez acheter les produits Auto Glym et parmi eux le nettoyant moteur et vs aurez de super résultats.

Ce sont les produits OEM pr rolls, spyker, mercedes classic et ils sont d'un rapport qualité prix au top.