Disques ventilés/percés et plaquettes "sport" ..?

Message :
le 23/04/2008 à 15:48
Hello... les Fous-furieux !!

Désirant avoir plus de "mordant" au niveau du freinage, j'ai bigophoné chez un accessoiriste que nous connaissons tous par Passion !!

- choix de 4 disques ventilés et percés !! OK, no Pb ..!

- Choix de 4 jeux de plaquettes Ferooodo 3000...

<< là 'Sieur! j'vous le déconseille !! car jamais de plaquettes-sport durs avec des disques percés..! Il faut des tendres >>

OK... bien compris !!

Mais pourquoi au juste ..?? (couinements..? vibrations au volant durant les gros freinages..? usure excessive..? autres..?)

Et en ""racing"", quelles sont les plaquettes tendres les plus approprièes pour de tels disques !!


ayant une confiance limitée envers les accessoiristes ! j'fais appel à Vous les Pistards et autres fouuuus du "frein qui mord" ..!

A tous !! Merci d'avance
le 23/04/2008 à 16:22
Ton accessoiriste dit n'importe quoi, qu'est ce que c'est que cette histoire de "dures" et "tendres" ?? Les dures sont plus efficaces à chaud mais pas à froid, usent plus les disques, font du bruit mais elles freinent fort et ne chauffent pas ....et ça n'a aucun rapport avec les troutrous . Sur ton auto les Pagid Orange vont très bien...je ne connais ni Ferrodo les autres d'ailleurs !!
le 23/04/2008 à 16:35
j 'ai mis disque percés et plaquettes ferodo Racing les 2500 ou 3000. Et ca freine top !!

ton mécano
le 23/04/2008 à 18:12
Très content des plaquettes Carbone Lorraine mais elles sont très bruyantes

Quand je remplacerais mes disques, je ne monterais pas de percés! Mis à part le look, il n'apporte pas autant que ça, mais par contre ils sembles plus fragiles (fissures entre autre)

Déjà, de bonnes plaquettes racing, des durites avia, du liquide HT, tu as déjà un très bon freinage !

Le point faible des freins ? bien souvent, le freineur!
le 23/04/2008 à 18:20
freins d'origine et NICKEL
le 23/04/2008 à 18:26
Ahh les Carbonne Lorraine....top mais ca couine hein , effectivement .
le 23/04/2008 à 19:08
ça m'interesse ce poste je suis en train de me faire monter des pagid orange, retour d'experience ce WE
Par contre je crois savoir que les disques ventilés sont beaucoup moins epais, avec une longévité reduite donc.
avez vous un retour sur les disques rainurés, c'est pareil ou pas??
le 23/04/2008 à 19:26
sur ma blanche , DS3000 , durite avia , et lookeed haute température ...
c'est tip top !!!!
le 23/04/2008 à 20:25
slt à tous je profite de ce poste je vais équiper prochainement ma 3,2 de 84 avec des disques percés la question est ou je peux les avoir?
le 23/04/2008 à 20:32
Hello


Moi j'ai les zimmerman percés et les pagid
Ca frein très fort sauf à froid


Et il faut taper dedans pour un freinage top efficace, une habitude à prendre mais c'est top


Fanof
le 23/04/2008 à 20:44
Dixit JM17slt à tous je profite de ce poste je vais équiper prochainement ma 3,2 de 84 avec des disques percés la question est ou je peux les avoir?


la buse ou la rose ...
le 23/04/2008 à 20:48
ça sent l'arsouille prochaine
le 23/04/2008 à 20:50
Ou ca Marsouille ?

Hein ?
le 23/04/2008 à 20:52
c'est un faux frère, y se défile...
le 23/04/2008 à 21:03
Si c'est pas un appel ca.....


Message édité le 23/04/2008
le 23/04/2008 à 21:09
les lorraine carbonne franchement ca freine je sais pas si elles tiennent dans le temps ...et en effet ca couinnnnneeeuu sévère ...

Christophe t'as toujours les jeux que j'avais montés?? car j'avais fait moins de 3000 km avec et une sortie circuit t'en es ou?

Je me demande si je ne vais pas en mettre sur ma marron ..
Message édité le 23/04/2008
le 23/04/2008 à 21:21
Salut
un petit rappel pour les pistards ces plaquettes ne sont pas homologuées pour la route
le 23/04/2008 à 21:22
Un grand Merci à Tous pour votre retour d'expérience ... Et l'éclaircissement du sujet !

Maintenant, le choix va être difficile !!
pour ensuite arsouiller sur les routes Champenoises
........................................................... !
Message édité le 23/04/2008
le 23/04/2008 à 21:28
Dixit cdrik915Si c'est pas un appel ca.....


Message édité le 23/04/2008


Et ben ça tient bien
Plus de 10 OOO kms depuis mais surtout 4 sorties circuit
Par contre, la semaine prochaine, je refais les 4 étriers suite à un légee grippage sur piste (freins très chaud).
Mais je laisse les plaquettes pour Magny cours en Mai, elles sont encore largement OK
le 23/04/2008 à 21:28
saligots , vous profitez que je sois au taf pour parler dans mon dos

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