problème montage de pompe à essence?

Message :
le 24/04/2008 à 21:52
bonsoir,
Regardez la photos de ma pompe à essence y'a aucune protection.
pas de cache rien pour protégé les cosses de la pluie...
C'est comme ca d'origne sur une sc de 1982 ?
Merci si un forumiste a une info ?

le 24/04/2008 à 21:55
Pas sur mais il me semble qu'il y a une plaque de protection à cet endroit.
le 24/04/2008 à 21:57
je suis comme toi , pas de plaque de protection , il faut que j'en fasse une
le 24/04/2008 à 21:57
+1 pour la tôle de protection...
le 24/04/2008 à 21:59
J'ai trouvé la référence de cette plaque : 911 341 161 04.

le 24/04/2008 à 22:03


Voir aussi : (clic)
le 24/04/2008 à 22:29
la tole est partie...
le 24/04/2008 à 23:13
salut les p'tits loups,
désolé de vous le dire mais fallait prendre une 3.2, elles sont équipées d'une plaque de protection. tellemnt bien protéger que je n'ai pas encore réussi à desserrer les vis de fixation de la plaque pour remplacer les durites essence.
bon allez je vais me coucher
Jocker
le 24/04/2008 à 23:21
salut

il y a bien une plaque de protection ... meme sur les SC !! je l ai retirée de la mienne il y a qq jours j en ai une qui traine ( non pas sur la tete )


Message édité le 24/04/2008
le 24/04/2008 à 23:22
Dixit SCedricsalut

il y a bien une plaque de protection ... meme sur les SC !! je l ai retirée de la mienne il n y qq jours j en ai une qui traine ( non pas sur la tete )



Ah ouais t'en as vraiment une.




Message édité le 24/04/2008
le 25/04/2008 à 04:39
Jock, je dois vérifier la mienne...(t'es en avance sur ce coup !) mais OU se trouve t elle , cette plaque planquant la pompe ??
le 25/04/2008 à 08:37
salut Berto,
c'est une planque alors je peux pas la dévoiler
le 25/04/2008 à 08:45
resalut BERTO
bon allez je t'explique.
la pompe à essence trouve sous la voiturese derrière le réservoir, positionnée entre les deux roues, entre le réservoir et l'habitacle. on y accéde bien sûr par les dessous de la voiture. une plaque de protection fixée sur le châssis je crois, pas bien fait attention lors de la remise en état circuit essence côté coffre avant. Oui il me reste la partie pompe-moteur à terminer (remplacement des durites). peux pas envoyer de photos j'ai pu de ANP
le 25/04/2008 à 14:06
Y a t'il une protection sur les fils de masse et d'alimentation de pompe??
Auriez vous une addresse pour la durite qui va du réservoir à la pompe (celle qui se maintient avec des serflex)?
Merci!
le 25/04/2008 à 14:13
salut ENZO22m22,
je ne connais pas encore le diamètre intérieur de la durite, mais si c'est une gaine souple armée comme la mienne tu la trouves chez AD dada ou tout simplement comme chez ton garagiste préféré du coin(pas poil)et pour rien ou pour qq noros seulement.
Jocker
le 25/04/2008 à 17:01
A merci jocker je vais regarder le diamètre et je prend à AD
Me reste plus qu'a trouvé un cache et puis peut étre voir pour protégé mes fils je trouve ca bizar qui n'est rien d'origine...les éclaboussures d'eau direct sur les connectiques
le 25/04/2008 à 20:06
Re ENZO.
pour le cache, si tu as des connaissances dans le monde de la chaudronnerie ou petite entreprise de mécano-soudure, un doudiste te passe le plan de la plaque et hop le tour est joué moins cher que chez Poil. si tu n'es pas trop pressé,je retounerai sous l'avant de la voiture courant juin je pourrai te faire ledit plan.
pour la connectique, moi, mais ce n'est que mon avis, je mettrai de la gaine thermoretractable.(utilisé pour mon anti-brouillard arrière, la chaleur de la banane a fait le reste

A+
le 25/04/2008 à 21:10
Je pense que je vais la faire le cache moi meme.
donc pour un petit plan ca serai cool
J'ai trouvé ca sur un grand forum US:

Si je trouve pas des caches gaines caoutchouc comme celui la, je prend de la thermo
Une bonne vision du cache:
le 25/04/2008 à 22:05
salut
deux écrous bien visibles et à l'arrière de la plaque deux vis 6 pans creux (avec du wd40, çà trempe encore, j'arrive pas à les avoir )
le 25/04/2008 à 23:53
Aye
Pas facile en plus sous la voiture

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.