Une idée sur cette panne

Message :
le 25/04/2008 à 21:53
bonjour,
je suis limite de proposer un nouveau jeu "la panne de la semaine de COMPAQ".
Alors cette semaine et là c'est sérieux:
depuis quelque temps, ma voiture, a une perte de puissance, le témoin de niveau d'huile se mets a 0, la pression également, et la température moteur augmente très rapidement, bien entendu cette panne est aléatoire , mais j'ai remarqué que c'est surtout après etre allé dans les tours.

j' ai peut etre fait l'erreur lors de ma vidange, d'avoir mis un peu trop d'huile que j'ai enlevé maintenant.

Quelqu'un a t'il une idée du problème et de la solution

Merci
le 25/04/2008 à 23:10
Houla.....a prendre au serieux une chute de pression , surtout accompagné d'une hausse de la temperature moteur.

Pompe defectueuse ?

Toujours pareil , difficile a distance mais a ne pas negliger.
Tu devrais stopper l'auto le temps d'avoir un avis objectif.
le 25/04/2008 à 23:42
pas terrible tes symptomes ....
le 25/04/2008 à 23:55
Il se peut que l'origine soit réellement une cause mécanique plutôt inquiétante mais avant tout, il faut explorer une piste électrique commune aux différents symptomes...
Porte la tout de même à ton garagiste car si la défaillance mécanique est avérée, il faut réagir rapidement...

PC ;)
le 26/04/2008 à 07:31
Dixit cdrik915Houla.....a prendre au serieux une chute de pression , surtout accompagné d'une hausse de la temperature moteur.

Pompe defectueuse ?

Toujours pareil , difficile a distance mais a ne pas negliger.
Tu devrais stopper l'auto le temps d'avoir un avis objectif.

Je dirais aussi la pompe
le 26/04/2008 à 16:33
Dixit fildemassIl se peut que l'origine soit réellement une cause mécanique plutôt inquiétante mais avant tout, il faut explorer une piste électrique commune aux différents symptomes...
Porte la tout de même à ton garagiste car si la défaillance mécanique est avérée, il faut réagir rapidement...

PC ;)


+1 URGENT
le 26/04/2008 à 21:22
Comme les copains, emmène la vite chez le doc.

Vérifie tout de même ton niveau d'huile aussi.


Fanof
le 27/04/2008 à 17:38
Le capteur d'alerte de perte de pression (voyant rouge) et le manomètre de pression sont électriquement indépendants...Il y a peu de chance que les deux indicateurs défaillent en même temps...
le 27/04/2008 à 21:31
Merci je prends bonne note.

fildemass.........MP
le 27/04/2008 à 21:46
l huile sert pour le refroidissement moteur, l huile est refroidie de deux manieres:
1/ avec les radiateurs moteur et aile avant
2/ la turbine qui refroidi les cylindres culasses
une remontée en temperature peut indiquer un manque de circulation d'huile
a verifier en urgent avant des problemes couteux.
le 28/04/2008 à 16:28
pas bon ....
le 28/04/2008 à 18:58
Peut etre le clapet du filtre a huile mais a conduire au garage rapidos

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