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| titon | le 26/04/2008 à 13:14 bonjour,un ami a moi vient d'acquerir une 3.0 SC de 1980; a la mise du contact et idem lorsque l'on coupe le moteur mais contact toujours actif il y a un bruit de "soufflerie" je dirais qui vient d'en haut a gauche piece elle meme reliee a une grosse durite annelee qui revient a proximite de la tete d'allumage . par analogie avec la 3.2 ca semble etre en rapport avec le chauffage quequ'un sait il ? merci |
| choupinette | le 26/04/2008 à 13:18 J'ai eu un soucis identique, la panne venait du bouton de commande au tableau de bord.La platine qui se trouve derrière ce bouton était défectueuse. |
| titon | le 26/04/2008 à 13:25 salut choupinette tu confirmes qu'il s'agit a priori du chauffage parce que avant d'avoir vu un post recent sur la pompe a essence qui montre son emplacement je pensais que cette piece a proximite du filtre a essence pouvait etre la pompe . tu as fait reparer ou tu as changer toi meme? tu n'as pas les references de cette piece ? |
| choupinette | le 26/04/2008 à 13:36 Mp parti. |
| jihef | le 26/04/2008 à 13:39 +1C'est la souflerie de chauffage. La pompe à essence est à l'avant de la voiture, juste derrière le réservoir. La panne probable vient du micro-contact d'arret du chauffage qui se ferme lorsque le sélecteur de chauffage (entre les sièges) est sur '0'. Il faut démonter ce boitier entre les sièges et l'inspecter. C'est pas tres dur à faire par contre la pièce qui vient fermer le contact risque d'être cassée. Voir cet article. |
| titon | le 26/04/2008 à 13:52 genial mon pote est deja inscrit sur le site mais n'a pas encore rempli son profil pour raison perso. toutes ces belles reponses ca va lui faire chaud au coeur merci |
| choupinette | le 26/04/2008 à 13:53 Dixit titongenial Il a une PAS soufflets!!!! |
| titon | le 26/04/2008 à 14:09 si il a une soufflet dans environ 30 minutes |
| choupinette | le 26/04/2008 à 14:11 |
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