Je soupsonne un injecteur

Message :
le 26/04/2008 à 21:44
bonjour,

Hier matin , soleil en vue ,sorte de demangeaison ,envie de balade ,descente au garage , ouverture de la porte , mise contact , et là , angoisse ,le moteur tourne mais malgres ma surdite il emet une sorte de toucoutoum, il lui manque qq chose , comme si un de ses membres avait ete coupe, horreur il tourne comme une patate.

J'etais de retour de balade plus tot que prevu.

Apres verification classique de l'allumage , mes soupsons ce portent vers un injecteur grippe ou bouche.

Ce qui me fait dire ça , si je debramche le fil de la bougie du cylindre n° 3 , qui tire une superbe belugue ,le phenomene du toucoutoum ne change pas.donc c'est bien le n°3
Les debranchements des autres fils changent vraiement le regime du bourin (les bougies sont neuves du matin)

Que pensent les specialistes du KJ du siteclub ou clubsite

Pour sortir les injecteurs j'ai vu une espece de poignee avec cable et ecrou pour tirer le bazard, peut on executer cette operation moteur en place.
Un nettoyage des injecteurs qui ont peut etre 25 ans est il raisonnable, ou faut il les changer ???? ( les 6 )

Merci d'avance pour votre aide precieuse.




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le 26/04/2008 à 22:00
Charles ... change les ... ça coûte quedalle (une vingtaine de roros pièces)....
le 26/04/2008 à 22:05
Dixit pollux06Charles ... change les ... ça coûte quedalle (une vingtaine de roros pièces)....

olla me serais-je fais avoir, ou te trompes-tu Pollux? j'ai payé mes injecteurs 42 euros piéce chez fvd et en plus le gars m'a fait 10%;
le 26/04/2008 à 22:06
27€ HT chez la rose.
le 26/04/2008 à 22:08
Oui mais ils vaporisent en Allemand les tiens Younik !!!

Sans rire , Fvd est parfois un peu cher.
Message édité le 26/04/2008
le 26/04/2008 à 22:21
je prend note et la prochaine commande se fera chez la rose
le 26/04/2008 à 22:24
J'ai vu une nette difference de prix entre les injecteurs des KJ et de ceux des 2,7 litres avec pompes mecanique.
Si j'ai bonne souvenance du simple au double

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le 26/04/2008 à 22:29
Sont à 75€ HT toujours chez la rose.

La SC, mère de toute, perle parmi les perles, cerise sur le gateau, volute de subtilités, est la simplicité même, d'où les injecteurs les plus faciles à fabriquer, donc les moins chers. Et aussi dans une moindre ceux (injecteurs) des 2.7 (autre que carrera RS 2.7) et carrera 3.0.
le 26/04/2008 à 22:31
plus que ça Charles .... 172€ HT pour un injecteur de 2,7L méca (pression d'ouverture à 15 bars) et 30€ TTC environ pour un injecteur de kjet (pression d'ouverture environ 3 bars)
le 26/04/2008 à 22:36
Est ce que pour les demonter il n'y a que le tire bouchon ? ou existe t'il une sorte d'arrache + mecanique ? faut 'il le fabriquer ?



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le 26/04/2008 à 23:25
sur les 2,7L les injecteurs sont justes vissés ... c'est peut-être la même chose sur les SC et 3,2L ?
le 26/04/2008 à 23:40
Sur les SC ils sont mis en force simplement.
le 27/04/2008 à 09:24
voici les prix chez fvd:
-injecreur ( injection méca 1969 à 1976): 89 euros
-injecteur ( K-jetronic de 74 à 83): 49 euros
Ma 2l7 étant de 77 j'ai un Kjet comme sur les SC
le 27/04/2008 à 18:24
Avant de passer commande des injecteurs , cet aprem n'y tenant plus , j'ai remis titounette en route ,meme toucoutoum que la veille, j'ai pris un petit marteau d'horloger et j'ai doucement tapote l'injecteur que je pensais douteux , là le miracle ,le flat retrouve ses 6 cylindres ,demain je cours cherche une super dose de super nettoyant injecteurs. Comme quoi ça a du bon d'etre testard.

Je vais passer une meillere nuit , je pense quand meme casser le cochon ,et commander les injecteurs , je suis presque sur que ma conso un peu haute vient de là.



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le 27/04/2008 à 18:29
bien joué 911 targa
le 27/04/2008 à 18:34
Dixit 911targa83Avant de passer commande des injecteurs , cet aprem n'y tenant plus , j'ai remis titounette en route ,meme toucoutoum que la veille, j'ai pris un petit marteau d'horloger et j'ai doucement tapote l'injecteur que je pensais douteux , là le miracle ,le flat retrouve ses 6 cylindres ,demain je cours cherche une super dose de super nettoyant injecteurs. Comme quoi ça a du bon d'etre testard.

Je vais passer une meillere nuit , je pense quand meme casser le cochon ,et commander les injecteurs , je suis presque sur que ma conso un peu haute vient de là.



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j'ai eu ca une fois un petit coup de maillet lui a fait du bien apres j'ai acheté un nettoyant injecteur depuis plus rien
Message édité le 27/04/2008
le 27/04/2008 à 21:27
Hello


Autrement, tu les démontes 'il suffit de tirer dessus)
Tu les passes intégralement dans un bac à ultrason et c'ezst repartit comme en 40

Au passage tu changes les joitns toriques à leur extrémité


Fanof
le 27/04/2008 à 23:06
Dixit lolocarrera
Dixit 911targa83Avant de passer commande des injecteurs , cet aprem n'y tenant plus , j'ai remis titounette en route ,meme toucoutoum que la veille, j'ai pris un petit marteau d'horloger et j'ai doucement tapote l'injecteur que je pensais douteux , là le miracle ,le flat retrouve ses 6 cylindres ,demain je cours cherche une super dose de super nettoyant injecteurs. Comme quoi ça a du bon d'etre testard.

Je vais passer une meillere nuit , je pense quand meme casser le cochon ,et commander les injecteurs , je suis presque sur que ma conso un peu haute vient de là.



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j'ai eu ca une fois un petit coup de maillet lui a fait du bien apres j'ai acheté un nettoyant injecteur depuis plus rien
Message édité le 27/04/2008


+1
tranquille depuis un an mais voila que ca remet ça depuis aujourd'hui...je vais ressortir le maillet et le Bardahl
le 28/04/2008 à 06:57
Est ce que vous ne pensez pas , que de temps en temps on se ramasse un tas de cochonneries en faisant le plein de nos titines ?????? Là on se rend compte qu'un bon filtrage est necessaire .

Qui a une idee de la valeur en micron , de la retenue des particules , de nos filtres ??????

Autre question quelle est la duree de vie d'un injecteur , basse pression (3 bar) type KJ des SC ??????



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le 28/04/2008 à 08:38
Hello


En terme de durée de vbie, je pense que ça tient très très très longtemps

J'en connais qquns qui ont passé leur injecteurs SC aux ultrason (je vais le faire aussi) et il fonctionnent comme au premier jour.

On peut les passer intégralemnet aux ultrasons vu qu'ils sont mécaniques, contrairement à ceux des des 3.2


Fanof

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