faut-il faire une vidange chaque année ?

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tinga	Par tinga, le 28/04/2008 à 08:49 bonjour, c'est en lisant les posts sur la qualité de l'huile que je me pose la question sachant que : je ne fais que 6/7000 km par an je ne sort pas pour 'aller au pain' porchinette ne dort que dans un garage tempéré est-ce utile de faire une vidange chaque année ? quels sont vos avis avisés merci
JPC	Par JPC, le 28/04/2008 à 08:59 Oui car les huiles sont hydrophiles et absorbent l'humidité et perdent avec le temps un peu de leur capacité lubrifiante.
fanof911	Par fanof911, le 28/04/2008 à 09:05 +1, tous les ans Fanof
jihef	Par jihef, le 28/04/2008 à 12:51 Dixit JPCOui car les huiles sont hydrophiles et absorbent l'humidité et perdent avec le temps un peu de leur capacité lubrifiante. T'es sur de ça ? Je ne dit pas que tu as tort mais ça m'interpelle. Étant donné que l'huile et l'eau ne sont pas miscibles, ça me semble en contradiction avec le fait qu'elle puisse être hydrophile. J'ai regardé un peu sur le Ternet avant de répondre mais j'ai rien trouvé. Donc si tu avais un doc ou autre. Sinon je suis d'accord l'huile perd ses qualités avec le temps, donc a changer régulièrement. Par contre j'aimerais bien savoir quels mécanismes provoquent cette 'usure'.
fanof911	Par fanof911, le 28/04/2008 à 13:04 Hello jihef Si une huile n'est pas utilisée régulièrement, elle s'oxyde. Nos circuit d'huile ne sont pas étanches à l'air => Dégradation par l'O2 => ça rend l'huile partiellement hydrophile par je ne sais plus quel mécanisme d'oxydo réduction. J'avais vu ça en TP mais c'est loin, très loinnnnnn Fanof
JEAN66	Par JEAN66, le 28/04/2008 à 13:05 Dixit fanof911Hello jihef Si une huile n'est pas utilisée régulièrement, elle s'oxyde. Nos circuit d'huile ne sont pas étanches à l'air => Dégradation par l'O2 => ça rend l'huile partiellement hydrophile par je ne sais plus quel mécanisme d'oxydo réduction. J'avais vu ça en TP mais c'est loin, très loinnnnnn Fanof + 1
jihef	Par jihef, le 28/04/2008 à 13:20 'ci les gars ! L'huile doit donc être conditionnée en atmosphère controlée, non ? Qu'en est-il de la durée de vie en fut ou en bidon ? 'Illimité' si bien étanche ? Un an à compter de la date d'ouverture ?
fanof911	Par fanof911, le 28/04/2008 à 14:02 Hello Normalement un bidon ouvert, pas plus d'un an, c'est ce que j'entends régulièrement mais les garago du site seront plus précis. Bidon fermé, ben normalement c'est bine étanche mais pas éternellement. Tu poses une bonne question là J'ai déjà mal au crâne Fanof
Pascal 2N1	Par Pascal 2N1, le 28/04/2008 à 15:37 Quand nos Autos sont en température, l'huile dépasse les 100 degrés, non? Et à 100 degrés l'eau se transforme en vapeur et donc elle s'élimine, non? Mais bon, je suis partisan aussi d'une vidange par an, de toute façon je récupère l'huile pour ma ZX
fanof911	Par fanof911, le 28/04/2008 à 15:43 Oui pacalou, tu as raison mais l'oxydation de l'huile la vieillit et à chaque arrêt elle se "regorge" d'eau donc, tu uses "plus vite"
JPC	Par JPC, le 28/04/2008 à 16:07 Dixit fanof911Oui pacalou, tu as raison mais l'oxydation de l'huile la vieillit et à chaque arrêt elle se "regorge" d'eau donc, tu uses "plus vite" Ca doit être ça la bonne explication !
DAB	Par DAB, le 28/04/2008 à 16:27 Le plus gros problème vient que l'huile se charge en essence car en fonctionnement à froid, la richesse du mélange est trop élevée, le temps que le moteur arrive à sa t° de fonctionnement. Si tu fais 6/7000 km par an en faisant des trajets d'au moins 50km à chaque fois, tu peux attendre 2 ans pour vidanger!
Mysti's	Par Mysti's, le 28/04/2008 à 16:59 Dixit DABLe plus gros problème vient que l'huile se charge en essence car en fonctionnement à froid, la richesse du mélange est trop élevée, le temps que le moteur arrive à sa t° de fonctionnement. Si tu fais 6/7000 km par an en faisant des trajets d'au moins 50km à chaque fois, tu peux attendre 2 ans pour vidanger! + 1 / je la fait à 10.000 km, soit tous les 12 à 18 mois vu mon rythme depuis 2 ans .
aurelie	Par aurelie, le 28/04/2008 à 17:09 par contre, vu la qualité de ces huiles, tu peux les réutiliser dans une voiture qui craint pas, style AX, R5, etc..et pour 5000 ou 7000 km, pas plus. Ce sera toujours mieux que l'huile careouf bas de gamme. Suffit de la laisser un peu reposer en bidon bien fermé. C'est ça de la bonne gestion.. faite par beaucoup de collectionneurs.. Message édité le 28/04/2008
SebastienH	Par SebastienH, le 28/04/2008 à 17:10 On m'a toujours dit : Mieux vaut des vidanges régulières avec une huile "standard" que des vidanges espacées avec la dernière huile "à la mode". (et c'est valable pour toutes les autos) Message édité le 28/04/2008
bluecar 56	Par bluecar 56, le 28/04/2008 à 17:11 Dixit SebastienHOn m'a toujours dit : Mieux vaut des vidanges régulières avec une huile "standard" que des vidanges espacées avec la dernière huile "à la mode". (et c'est valable pour toutes les autos) Message édité le 28/04/2008 Et pas que pour les autos...si vous voyez ce que je veux dire
yw45	Par yw45, le 28/04/2008 à 18:46 Dixit aurelie... Ce sera toujours mieux que l'huile careouf bas de gamme... Euuuuh ... L'huile Carouf n'est pas forcément la moins bonne !
AMBUL 911	Par AMBUL 911, le 28/04/2008 à 18:52 Dixit yw45 Dixit aurelie... Ce sera toujours mieux que l'huile careouf bas de gamme... Euuuuh ... L'huile Carouf n'est pas forcément la moins bonne ! +1 la carrouf est loin d'etre mauvaise
Gillou16	Par Gillou16, le 28/04/2008 à 19:05 +1; c'est même la même !! EN regardant les codes réfs et charges, on peut constater qu'ils sont identiques.....
jihef	Par jihef, le 28/04/2008 à 19:13 Huile carrouf code emballage 76322C correspond à une huile Antar.

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