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| king creole | le 28/04/2008 à 16:36 bonjour,j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà peint ses etrier de freins? Doit on les démonter? D'aprés vous qu'elle est la couleur la plus adaptéé, CDLT |
| alfred | le 28/04/2008 à 16:39 rouge si tu veux "freiner" comme une turbo |
| king creole | le 28/04/2008 à 16:46 Salut Fred,en fait c'est ce que j'envisageais ! mais doit on les demonter et je pense qu'il faut une peinture haute en température ,non? |
| fanof911 | le 28/04/2008 à 16:47 HelloIl vaut mieux les démonter pour bine le nettoyer avant de peindre (je veux dire les démonter de l'auto) Peinte HT conseillée pour une meilleure tenue Fanof |
| JohanTarga31 | |
| Mysti's | le 28/04/2008 à 16:56 Dixit fanof911Hello Ca c'est pour la technique Et pour l'esthétique, t'aimes bien les Carpes de chine derrière les jantes? ![]() |
| fanof911 | le 28/04/2008 à 17:15 |
| king creole | le 28/04/2008 à 17:23 Mercijohan ,c'est juste ce qu'i me fallait !! amicalement ! |
| bm91 | le 28/04/2008 à 18:24 salut Kingva pour du rouge,mais j'y mettrai une peinture époxy |
| david | le 28/04/2008 à 18:31 salut king moi j'ai poncer bien bien caché ,et repeint sans les demontées et je l'ai fait sur ma 3.2 et maintenant sur ma 64 et c'est tres bien resorti ensuite j'ai fais faire des autocollants porsche en blanc resistant a la chaleur et un petit coup de vernis nikel |
| king creole | le 28/04/2008 à 19:20 super !merci a tous pour vos reponses !! amicalement |
| singlar | le 28/04/2008 à 22:41 ca freine mieux rouge! |
| jihef | le 29/04/2008 à 00:22 Dixit singlarca freine mieux rouge! Alors la pas d'accord du tout ! C'est scientifique ! Le rouge étant la couleur du chaud, cela va faire que les étriers vont plus chauffer, et oui ! Par contre s'il sont en bleu, la couleur du froid, les étriers seront beaucoup mieux refroidis et de par ce fait seront plus efficaces. Encore une idée reçue qui tombe ! Merci qui ? |
| Ugh-Xav | le 29/04/2008 à 10:40 un gris perlé, pour rester accord avec la couleur de ta belle... |
| 911ducat | le 29/04/2008 à 10:57 exact Jihef, certains peignaient leurs jantes en noir,afin de mieux évacuer la chaleur, dans les années 60... |
| yoda | le 29/04/2008 à 19:08 pour ma part, ils étaient peints en rouge, mais ça attirait les taureaux, m'enfin !!!!alors j'ai, gratté la peinture et depuis ça va beaucoup mieux, je n'attire plus personne, enfin que les passionnés, quoi voilà, les gouts et les couleurs, hein ! ciao |
| pollux | le 29/04/2008 à 19:17 va falloir se méfier de lui sur les circuit .... Son nouveau pseudo va être king du freinage !!!! |
| Bruce. | le 29/04/2008 à 20:05 Ben j'vais aller peindre ma pédale d'accelerateur en rouge moi tiens !! |
| RSJ | le 30/04/2008 à 00:48 les peindre en bleu!! quelle idée. pas d'accord , s'il peint les disques façon carbone, il vaut mieux que tout soit à la bonne température. le carbone est efficace qu'a une certaine température les étriers rouges sont donc plus acdéquate...quoique peindre les disques rouge carbones qui chauffent! alors les étriers bleus.... ok je sors aussi ps: sérieusement, c'est comment les autocollants HT et vernis, suis intéressé? |
| RSJ | le 30/04/2008 à 00:48 les peindre en bleu!! quelle idée. pas d'accord , s'il peint les disques façon carbone, il vaut mieux que tout soit à la bonne température. le carbone est efficace qu'a une certaine température les étriers rouges sont donc plus acdéquate...quoique peindre les disques rouge carbones qui chauffent! alors les étriers bleus.... ok je sors aussi ps: sérieusement, c'est comment les autocollants HT et vernis, suis intéressé? |
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