peindre les etriers

Message :
le 28/04/2008 à 16:36
bonjour,
j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà peint ses etrier de freins?
Doit on les démonter?
D'aprés vous qu'elle est la couleur la plus adaptéé,
CDLT
le 28/04/2008 à 16:39
rouge si tu veux "freiner" comme une turbo
le 28/04/2008 à 16:46
Salut Fred,
en fait c'est ce que j'envisageais !
mais doit on les demonter et je pense qu'il faut une peinture haute en température ,non?
le 28/04/2008 à 16:47
Hello


Il vaut mieux les démonter pour bine le nettoyer avant de peindre (je veux dire les démonter de l'auto)
Peinte HT conseillée pour une meilleure tenue


Fanof
le 28/04/2008 à 16:48
Salut King
à quoi ça sert que le chef se fatigue
le 28/04/2008 à 16:56
Dixit fanof911Hello
Il vaut mieux les démonter pour bine le nettoyer avant de peindre (je veux dire les démonter de l'auto)
Peinte HT conseillée pour une meilleure tenue
Fanof


Ca c'est pour la technique

Et pour l'esthétique, t'aimes bien les Carpes de chine derrière les jantes?

le 28/04/2008 à 17:15
le 28/04/2008 à 17:23
Merci
johan ,c'est juste ce qu'i me fallait !!
amicalement !
le 28/04/2008 à 18:24
salut King

va pour du rouge,mais j'y mettrai une peinture époxy
le 28/04/2008 à 18:31
salut king

moi j'ai poncer

bien bien caché ,et repeint sans les demontées

et je l'ai fait sur ma 3.2 et maintenant sur ma 64

et c'est tres bien resorti

ensuite j'ai fais faire des autocollants porsche en blanc resistant a la chaleur

et un petit coup de vernis

nikel
le 28/04/2008 à 19:20
super !
merci a tous pour vos reponses !!
amicalement
le 28/04/2008 à 22:41
ca freine mieux rouge!
le 29/04/2008 à 00:22
Dixit singlarca freine mieux rouge!


Alors la pas d'accord du tout !

C'est scientifique ! Le rouge étant la couleur du chaud, cela va faire que les étriers vont plus chauffer, et oui ! Par contre s'il sont en bleu, la couleur du froid, les étriers seront beaucoup mieux refroidis et de par ce fait seront plus efficaces.

Encore une idée reçue qui tombe ! Merci qui ?

le 29/04/2008 à 10:40
un gris perlé, pour rester accord avec la couleur de ta belle...
le 29/04/2008 à 10:57
exact Jihef, certains peignaient leurs jantes en noir,
afin de mieux évacuer la chaleur, dans les années 60...
le 29/04/2008 à 19:08
pour ma part, ils étaient peints en rouge, mais ça attirait les taureaux, m'enfin !!!!

alors j'ai, gratté la peinture et depuis ça va beaucoup mieux, je n'attire plus personne, enfin que les passionnés, quoi

voilà, les gouts et les couleurs, hein !

ciao
le 29/04/2008 à 19:17
va falloir se méfier de lui sur les circuit ....

Son nouveau pseudo va être king du freinage !!!!
le 29/04/2008 à 20:05
Ben j'vais aller peindre ma pédale d'accelerateur en rouge moi tiens !!
le 30/04/2008 à 00:48
les peindre en bleu!! quelle idée. pas d'accord , s'il peint les disques façon carbone, il vaut mieux que tout soit à la bonne température. le carbone est efficace qu'a une certaine température les étriers rouges sont donc plus acdéquate...
quoique peindre les disques rouge carbones qui chauffent! alors les étriers bleus....

ok je sors aussi

ps: sérieusement, c'est comment les autocollants HT et vernis, suis intéressé?
le 30/04/2008 à 00:48
les peindre en bleu!! quelle idée. pas d'accord , s'il peint les disques façon carbone, il vaut mieux que tout soit à la bonne température. le carbone est efficace qu'a une certaine température les étriers rouges sont donc plus acdéquate...
quoique peindre les disques rouge carbones qui chauffent! alors les étriers bleus....

ok je sors aussi

ps: sérieusement, c'est comment les autocollants HT et vernis, suis intéressé?

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.