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| bouffy | le 04/05/2008 à 09:47 bonjour,a tous les porchistesje trouve ma pedale de frein dure est ce que toutes les 911 sont comme ca ? mes plaquettes ont ete change recemment et mes freins reste toujours en pression .avant d'aller plus loin j aimerais avoir un avis de plusieurs doudistes merci d'avance bouffy |
| CERE46 | le 04/05/2008 à 09:54 Ta pédale est dure OU tes freins restent en pression .Comment sais-tu que tes freins restent en pression ????? |
| bouffy | le 04/05/2008 à 10:05 je ne peu pas la pousser a la ùain au point mort meme en premiere je le sent bienpour ma pedale c est uniquement pour savoir si toutes les 911 sont comme ca |
| hutch | le 04/05/2008 à 10:12 Pistons des étriers grippés a priori. C'est classique.;Pour l'article technique c'est là: (clic) |
| Pierrot72 | le 04/05/2008 à 10:13 Pas normal...les plaquettes doivent simplement "lécher" les disques et en aucun cas empêcher de pousser la voiture...Ca sent le maître cylindre fatigué, ce qui pourrait expliquier aussi la pédale dure... A faire vérifier par un pro au plus vite !!! |
| bouffy | le 04/05/2008 à 10:57 j'ai verifie mes pistons pas de probleme je serais plus d accord avec pierrot 72 |
| CERE46 | le 04/05/2008 à 11:04 A l'arrêt après avoir roulé est-ce que tes étriers sont exagérément chauds et est-ce vrai pour les 4 |
| PsychoPat31 | le 04/05/2008 à 11:07 Deja tu leves ton auto et tu verifies si le probleme est bien sur les quatres rouessi oui il est fort possible que en repoussant les pistons pour changer les plaquettes,ton maitre cylindre en ai pris un coup si blocage sur une ou deux roues flexible de freins hs,désagrège a l'interieur |
| bouffy | le 04/05/2008 à 11:23 oui mes freins sont chaudj'ai verifie mes roues et je dois forcer pour qu'elles puissent tourner |
| hutch | le 04/05/2008 à 11:48 SI tes étriers sont Ok, alors faut se pencher du côté du MC et des conduites. |
| younik | le 04/05/2008 à 12:10 bonjour, fais une purge peut-etre que tu as de l'ai dans le circuit. |
| bouffy | le 04/05/2008 à 12:49 j'ai deja purger je veux bien reasseyerquels sonts les symptomes du maitre cylindre j'ai toujours trouve qu'il fallait faire une certaine pression importante sur mes freins sans pour autant que la pedale s enfonce |
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