sans plomb 95 ou 98?

Moi j'ai un 180cv avec des pistons de 204cv (compression plus forte).
Le docteur qui avait refait le moteur pour l'ancien propriétaire m'a dit SP98, additif inutile. Donc je mets du SP98 de marque (toujours la même, mais pas de pub) et ça marche du feu de dieu!!!

Ok Bweissach, je vais faire la meme chose que toi

Par contre pas de 95 hein? C'est pas bon le 95 pour les 204cv.

pour moi sc 204cv de 1981 c'est 98 ( elle vient de suisse )

Bonjour,
Même chose, recommandation spécialiste : SP98 et pas d'additif (cela risque d'encrasser les injecteurs)

En faisant des recherches:
Problème d'auto-allumage avec du SP95 sur les 204CH uniquement

204ch = taux de compression élevé = indice d'octane élevé = SP98

tiens je pensais que c'était la même chose pour les 3.2 non-catalysées. vous confirmez?

Désolé, moi je marche avec du 95, pas d'auto-allumage et additif un plein sur deux moteur preparé par alm.... et il marche d'enfer mais 98 pour les petits parcour

Dixit bern02Désolé, moi je marche avec du 95, pas d'auto-allumage et additif un plein sur deux moteur preparé par alm.... et il marche d'enfer mais 98 pour les petits parcour

Mais t'as une 2.7L pas un moteur de SC 204cv.

Sisi la caisse et de 1975 mais le moteur et un sc de 204ch

Mais non de nov 76 ben quoi alors! avec moteur de sc 204cv moi jroule cool

Ca m'apprendra à ne pas lire le profil en entier.
Message édité le 05/05/2008

..!
Pour avoir aucun doute sur le carburant à verser dans nos Belles Grenouilles !!

On peut se pencher sur les Données issues du bulletin technique Porsche N° 1/19, que l'on retrouve sur les pages voisines du sympathique Site de Laséric, Ici.. !

Sur la brochure 1989 en ligne sur les telechargements, il est indiqué que les 3.2 catalysées ou non roulent à l'eurosuper 95.(89specp01.jpg)

Est ce uniquement sur les modeles 89?

Vaut il mieux rouler au 98 malgré ces info (+ stickers d'origine dans l'auto)

Après visite du site Laséric , ma 3.2 de 84 est supposée ne pas apprécier le SP 95. C'est quoi la différence entre une 3.2 de 84 et une de 85 ??
Pour ma part je viens de faire 1500 Kms sur les autoroutes allemandes qui relient la drome aux alpes maritimes et pas senti de différence. Pas d'auto allumage, pas de perte de puissance

j'y connais rien mais comme l'essence ne sent plus l'essence je me dis que le 98 et le 95 d'aujourd'hui n'ont plus rien à voir avec ceux d'hier... moi perso je n'ai rien vu comme différence entre les 2 pour un 3.2 de 87. En revanche je dois bien dire que les essences haut de gamme de grande marque apportent des performances supérieures en terme de consommation (mais je ne sui pas sur que le prix supérieur soit compensé par la moindre conso)

Conso de 12 litres au 100 mais justifié. Fort / trés fort quand ç'a tourne et 90/130 quand c'est droit!. Le parcours n'était pas trés droit Juste 150 kms d'autoroute. Fallait bien tester les 4 bilstein neufs

pour ma part je lui met que du SP95 de chez TOTOL (SC 204ch de 1982) si je lui met autre chose elle aime pas et elle ratatouille