Huile et réglage culbuteurs

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JohanTarga31	Par JohanTarga31, le 29/08/2006 à 21:58 Salut à tous je m'explique un peu sur le sujet de ce post. Voilà dès que j'ai le temps je voudrais m'occuper de ma vidange, la première que je ferai (aïe-aïe). Suis pas doué, mais avec toutes les infos du site, je m'en sens capable. Si je le fais, c'est par envie, par plaisir de mettre les mains "dedans". Pour cette première vidange je tente celle dite des "20 000 km" car je ne connais pas l'entretien précédent de titine. Connaissant tout de même mes limites, je préfère faire faire le réglage des culbuteurs (d'ailleurs mes joints sont hs donc c'est tout bon de le faire) par un garage compétent (et vidange de boîte par la même occasion). Et c'est là que je me pose la question suivante : quand on ouvre les caches culbuteurs, alors que toute l'huile est dans le moteur, y-a-t-il beaucoup d'huile à couler ? Puis-je demander à mon garagiste (s'il veut bien), de ne faire que l'appoint ? D'après vous, dois-je faire ma vidange avant ou après le réglage des culbuteurs ?
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 29/08/2006 à 22:07 Dixit JohanTarga31...D'après vous, dois-je faire ma vidange avant ou après le réglage des culbuteurs ? Malheureusement, je dirais... pendant. A confirmer.
JohanTarga31	Par JohanTarga31, le 29/08/2006 à 22:09 Salut Dan Bon je vais attendre confirmation, mais j'aimerai tant pouvoir faire ma vidange tout seul comme un grand
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 29/08/2006 à 22:13 Ben attends une intermédiaire, qui ne nécessite pas de réglages de culbu. Il te restera le filtre à changer, en + de la vidange elle-même. + un petit coup d'oeil de partout, pendant que ça coule. Tiens au fait, as-tu pensé à enlever un peu de terre, derrière l'abri de ton Targa ? Ca pourrait être pratique, non ? Pi tu résouds aussi le probs des coulures d'huile, quasi inévitable, qui tâcheraient ton beau sol; tout neuf.
JohanTarga31	Par JohanTarga31, le 29/08/2006 à 22:17 mais Dan, j'ai déjà acheté les 2 filtres, les bougies etc... je me suis armé à donf Pour la terre, non je laisse tomber, faudrait creuser trop pour que ce soit vraiment utile. Si c'est pour gagner 20 cm, ça n'en vaut pas la chandelle.
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 29/08/2006 à 22:30 Dixit JohanTarga31mais Dan, j'ai déjà acheté les 2 filtres, les bougies etc... je me suis armé à donf Ben et alors ? Tu proposes au gars de les fournir, en lui expliquant ce qui s'est passé, ou tu les gardes pour la vidange suivante. Dixit JohanTarga31Pour la terre, non je laisse tomber, faudrait creuser trop pour que ce soit vraiment utile. Si c'est pour gagner 20 cm, ça n'en vaut pas la chandelle. Pas sûr ! Tu enlèverais ne serait-ce que 20 cm de +, tu serais + confortable pour être sous l'auto. Et sans jeu de mots, tu évites les... chandelles !!! (Et ce dénivelé pourrait t'être utile + tard pour toute intervention, ou tout simplement pour Belgommer tes jantes, sans trop te baisser. )
gege targa	Par gege targa, le 29/08/2006 à 22:38 Salut Johan, Tiens, on en avait parlé ce cette fosse. Deux poutres qui depassent et un petit decaissement là ou ça descend deja et tu te retrouve avec un acces aussi facile que sur un pont et en plein air en plus !! Pour tes filtres la prpo de Dan est judicieuse. A+
Titou92	Par Titou92, le 29/08/2006 à 22:51 je croyais que les Targa n'avaient pas besoin de vidange ?????
gege targa	Par gege targa, le 29/08/2006 à 22:52 Dixit Titou92je croyais que les Targa n'avaient pas besoin de vidange ????? Ah !! C'est fin ça !!!!!!!
Titou92	Par Titou92, le 29/08/2006 à 23:11 heu..c'est pas vrai Gégé ??? "On m'ôrait mentie"
Mm	Par Mm, le 30/08/2006 à 16:32 Targaléjade ?!?!?
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 30/08/2006 à 18:24 Laissez les dire ! On n'a moins de fuite à nos toits que eux à leur lunette arrière, à leur confetti ouvrant, ou même à leur sommet de portière !!! Faut bien qu'ils compensent leurs regrets d'avoir acheté une boîte à sardines !!!
Bernard71	Par Bernard71, le 30/08/2006 à 18:36 Salut. Tu fait ta vidange avant tu laisse coulée, tu defait tes caches superieur puis tes inferieur.Tu revise ton bouchon de vidange et avant de remetre l'huile tu regle tes cubuteurs. Toublie pas de surelever ta voiture(10cm). Bon courage J'ai suivit article technique ça va bien. A plus
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 30/08/2006 à 18:40 Euh... Son idée, à Johan, c'était de NE PAS faire ses culbus lui-même. Par contre, c'est pour éviter de soulever l'auto de 10 cm que je lui conseillais de décaisser légèrement à l'arrière de la plate-forme bétonnée où il stationne son Targa.
Bernard71	Par Bernard71, le 30/08/2006 à 18:47 Moi j'aurais du faire une fosse dans mon garage.Lit de camp plus petit bar(jut de fruit)cool Salut Dan A plus
JohanTarga31	Par JohanTarga31, le 30/08/2006 à 23:51 oui ben sur ce, suis en train de m'interroger sur la faisabilité par mes petites mimines à moi du réglage des culbuteurs. Je sais qu'en cas de pépins, j'ai des bons doudiste-bricoleurs (malheureusement pas des bricoles girls) dans le coin Je me tate, je me tate
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 31/08/2006 à 00:32 As-tu, au moins une fois, bien regarder, et surtout en te faisant expliquer, comment on fait ? Pas se planter dans l'ordre, et dans le petit repère de la poulie. Si oui, alors, tu devrais pouvoir. T'es pas + couillon qu'un autre, quand même ! Mais bon, l'idéal serait quand même que tu ais un habitué à côté, pour qu'il corrige tes éventuelles erreurs. Manquerait plus que ton Targa soit immobilisé. Là, ce serait plateau ou déplacement sur place du "régleur". Pas glop.
Darkness	Par Darkness, le 31/08/2006 à 00:41 Dixit JohanTarga31oui ben sur ce, suis en train de m'interroger sur la faisabilité par mes petites mimines à moi du réglage des culbuteurs. Je sais qu'en cas de pépins, j'ai des bons doudiste-bricoleurs (malheureusement pas des bricoles girls) dans le coin Je me tate, je me tate Remarque, pour les bricoles girls; on peut tous se cotiser ! Et on les a chacun sont tour pendant 24 heures ) Ouaiss allez, je lance le projet !
Dan Targa 89	Par Dan Targa 89, le 31/08/2006 à 01:03 Myriam ? Karine ? Où vous en êtes de vos arrêtoirs ? Prob réglé ? On peut vous considérer comme des bricoles-girls ? Parce que, j'ai 2 ou 3 bricoles à voir sur mon Targa : Les cignotants qui fonctionnent par intermitence, la ventilation qui fait + de bruit quand elle marche que quand elle est à l'arrêt, idem pour le moteur, de l'air dans le Targa quand je roule sans le toit, l'aiguille du compte-tours qu'est toujours fourrée vers la zone rouge... Des bricoles, quoi !
dbn	Par dbn, le 31/08/2006 à 08:45 En parlant de spécialistes, y a t'il un belge qui a déjà réglé ses culbuteurs et qui serait prêt à me seconder...? Merci.

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