porsche probleme demarrage

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Flo38	Par Flo38, le 09/05/2008 à 11:13 bonjour, je suis nouveau ici, je viens pour essayer de trouver un problème de démarrage sur une porsche 911 déjà, je ne suis pas sur que c'est une type G, mais elle est de 1983 (fin, donc peut être 1984) c'est une carrera SC 3.2 L donc mon père l'a acheté il y a quelques jours, et depuis déjà deux soucis de démarrage la première fois elle a fini par démarrer, et là elle ne démarre plus du tout.. niveau du bruit du démarreur, moi je l'identifie à un son de portable qui vibre sur un canapé..je trouve pas mieux pour le décrire... on pense à un problème de batterie, d'alternateur, de fusibles, de relais (un a été changé et réparé bizarrement (scotch) ou alors de démarreur mais déjà nous ne savons pas ou se situe le démarreur et pour la batterie au final maintenant même avec des pinces crocos ça n'a plus l'air de démarrer quelqu'un saurait il quoi faire ? merci et bonne journée
luky luke	Par luky luke, le 09/05/2008 à 11:19 bonjour flo déja mets le contact sans démarrer et tu dois entendre la pompe a essence tourner . si c est pas le cas voir fusible. la description du bruit du démarreur me parait réaliste mais en plus fort quand même. a +
choupinette	Par choupinette, le 09/05/2008 à 11:21 Il parlait d'un portable première génération !! Message édité le 09/05/2008
luky luke	Par luky luke, le 09/05/2008 à 11:25 bonjour choupinette le festival de tofs c est reparti ????????????????
Bernard71	Par Bernard71, le 09/05/2008 à 11:28 Salut Bon est ce que quand tu la pouse elle démmare déja?parce que si c'est un probléme de démareur,il faut démonté tes causses et les néttoyer avec du vinaigre et un coup de WD 40 aprés bien vérifier tes connections sur le chassis. Sur le coté gauche du moteur tu a vers la pipe d'admition des fils de masse aussi bien vérifier.Le démareur est placé presque sur le dessus de la boite,pas façile pour accédé,mais on y arrive avec de la patiance. Bon je pense que tu à tout bien compris ,je doit m'absenté pour le début d'aprés midi,mais tu aura du monde pour te donner des conseil
luky luke	Par luky luke, le 09/05/2008 à 11:32 la type G c est entre 1974 et 1989
choupinette	Par choupinette, le 09/05/2008 à 11:34 Dixit luky lukebonjour choupinette le festival de tofs c est reparti ???????????????? J"espère avoir le temps aujourd'hui !!
luky luke	Par luky luke, le 09/05/2008 à 11:41 j ai trouvé un humour-blague.com c est renversant
hutch	Par hutch, le 09/05/2008 à 12:06 Ca peut venir de l'allumage, de l'injection. Pour le démarreur, es ce que tu as l'impression que le moteur est entrainé par le démarreur lorsque tu tournes la clé?? SI oui alors vérification de l'allumage et de l'injection.
fanof911	Par fanof911, le 09/05/2008 à 12:09 Hello Flo Bon, pour pouvoir investiguer plus en détail, il faudrait savoir si c'est une 3.2 ou une 3.0 Si 3.0 tu ne dois pas entendre la pompe à essence comme indiqué plus haut. Le démarreur est au niveau de la boite, à l'arrière du véhicule, au niveau des sièges arrières. Comme suggéré par Bernard, nettoie déjà les cosses de masse pour voir un peu si ça revient. Contrôle ausis la tension à la batterie, mini 11.6. Fanof
Bweissach	Par Bweissach, le 09/05/2008 à 13:01 Fanof, fin 1983, normalement, c'est une 3.0 [edit] J'ai dis une bêtise, fin 83 c'est modèle 84 donc 3.2L Message édité le 09/05/2008
Flo38	Par Flo38, le 09/05/2008 à 13:01 c'est une 3 litre 2 , presque sur les cosses de masses je vois pas trop de quoi vous parlez ?c'est des cables vers le moteur sur la gauche ? enfin c'est les cosses du demarreur ? car j'ai aussi regardé les relais tout à leur, dans le capot avant, au dessus des fusibles, il y en a un qu'a l'air pas mal raccomodé PS : en plus je l'avais marqué que c'etait une 3.2 non ? c'est ce qu'on nous a dit, et la pompe a essence on l'entend, donc bon.. Message édité le 09/05/2008
Louis	Par Louis, le 09/05/2008 à 13:08 Salut Flo. Déjà, ton bruit de portable vient d'ou ? - de la pompe à essence (donc devant les pieds conducteur) - Du démarreur (sous les sieges arriere) Les 3,2istes, possibilité de relais DME ou pas ?
scsc	Par scsc, le 09/05/2008 à 13:08 comment est ta boite a air? rectangulaire au dessus du moteur ou sur le coté avec un col de signe?? fais une photo!!!
Flo38	Par Flo38, le 09/05/2008 à 13:11 pour la boite a air..je vais faire une photo bientot, enfin si jtrouve.. le bruit de portable vient de mon portable, dans ma poche.. euh non plus serieusement, apres verification il vient bien du demarreur (vu qu'on essayait de se reperer au son pour le chercher et on est arrivé sur la partie gauche du moteur capot arriere ^^)
Louis	Par Louis, le 09/05/2008 à 13:15 Flo, le démarreur est plutot accroché sur la boite de vitesses ! Le truc qui fait bzzzzzzz serait plutot le boitier BHKZ, accroché à gauche du compartiment moteur. (vous avez ca sur un 3,2 ??) Tu peux confirmer ? Au pire, sans photo, tu peux nous donner le n° moteur, gravé sur le coté droite de la turbine, on trouvera.
jihef	Par jihef, le 09/05/2008 à 13:18 C'est un 3.2 sur ! Le type moteur de véhicule donné est SC32, c'est écrit sur la carte grise et ça correspond bien aux carrera. Quand Fanof vous dit la mère de toute, c'est pas pour rien.
scsc	Par scsc, le 09/05/2008 à 13:19 la boite a air, c'est un truc rectangulaire en plastique noir..... avec un trou pour l'entrée d'air.... sinon, numéro de moteur... regarde le compteur : meme s'il a pu etre changé, jusqu'a combien est il gradué?
Louis	Par Louis, le 09/05/2008 à 13:21 (clic) ca pour un 3,2 litres. Une SC a une boite à air cylindrique perpendiculaire à la voiture sur le dessus du moteur + des tuyaux de chauffage qui font le tour du moulin.
jihef	Par jihef, le 09/05/2008 à 13:22 Dixit jihefC'est un 3.2 sur ! Le type moteur de véhicule donné est SC32, c'est écrit sur la carte grise et ça correspond bien aux carrera. Quand Fanof vous dit la mère de toute, c'est pas pour rien.

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