tite question du marsouille !!!!!!

Je sais pas, je dois réparer les miens, ils sont morts et toujours ouverts.

Mais c'est possible qu'un petit peu de chaleur passe et soit pousser par le souffle de la turbine et aspiré par le courant d'air quand tu ouvres la vitre.

toujours ouverts , tu dois fondre dans ta 911

Hello


Si tu sens du chaud au niveau des petots, c'est que les calendos ferment pas complètement.

Revérifie la butée pour être sûr que c'est bien fermé.


Fanof

Salut le marsouille,
Ben moi comme toi et il n'y a pas fuite et les camemberts sans problemes

merci bern02 , calendos bien fermés moi aussi , mais le fanoflard du nord pense que pas bien fermés ou alors petit trou

Hello, l'air exterieur est chaud mais quand m^me.

Je viens faire un tour, petit baptême de la petite
Qui a dormi

Ben, j'ai de l'air tempéré qui rentre et un peu plus frais en roulant plus vite.

Ce ke tu peux faire, c'est lever titine et regarde en tournant à la mano si tu es vraiment en butée de calendos


Fanof

A oui possible fanof, voir la butée bonne idée

bein moi quand mes calendos sont fermés, ca sent rien ni
chaleur ni odeur

Un Fanof , une butée , un calendos......c'est si simple le bonheur.......

Marsouille, tu verses un ptio de calvados dedans et tu verras si t'as une fuite mon bezot le calendos au calva Miamm miamm

bon , retour de dessous titine et les calendos sont fermés et en butée .
comme un nanard , j'ai oublié de regarder si un des deux ou meme les deux n'auraient pas un trou du a la rouille
quoi que c'est pas possible , pas d'eau en normandie picardie , mistere

Finalement le camembert s'ouvre en roulent par les vibrations cause le cable detendu mais marsouille, moi j'ai pas une 3.2

Problème de chauffage aussi pour moi, mais que d'un coté: place conducteur, c'est le sahara en plein midi, pas moyen de stopper le courant d'air chaud!!

Pimousse j'ai le meme probleme et la passagere ben la pauvre elle est pas vraiment dans la chaleur l'hivert

Mets un morceau de roqueford....

Hug


Marsouille, peut être pas trou mais paroi interne morte
Regarde l'article de kabongo à ce sujet, tu pigerasd ce que je veux dire.

Pimousse, bon ben t'as le camembert gauche ouvert. Soit grippé, soit mal réglé


Fanof

Heu ....!!! J'ai peut-être pas tout compris mais pour moi , j'espère ne pas être le seul , camembert ouvert : pas de chauffage, la chaleur s'évacue à l'extérieur ! Mais il arrive que le tiroir à l'intérieur de l'échangeur ferme mal et laisse passer un peu d'air , suffisement pour réchauffer l'habitacle en été !

je recopie un post de l'excellent Mm , spécialiste en problème de chauffage ..

c'est un grand classique ! ce n'est pas parce-qu'on croit les voir complètement ouverts qu'ils le sont ! Il faut voir l'article de kabongo pour comprendre... il y a un grand clapet vertical qui bloque l'accès de l'air chaud. Si le cable ne tire pas à fond, le clapet reste entrouvert et bien qu'une grande partie de l'air sorte par les bouches ouvertes, un flux fonce vers l'habitacle par le volet entrouvert... cela ne tient parfois qu'à quelques millimètres de grippage ou seulement à la manière dont le cable est bien mis en place sur les arretoirs.

Faudra que je regarde ça bientot, car les grosses chaleurs vont arriver et ça va vite devenir intenable à l'intérieur