suintement joint spi

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Francis911	Par Francis911, le 12/05/2008 à 08:53 bonjour, Ce weekend, avant une petit promenade, je me suis penché pour voir les dessous de titine et j'ai remarqué un léger suintement au joint spi (boite de vitesse)et je me demandais s'il était urgent de faire réparer ou bien cela pouvait il attendre encore un petit peu. Qu'es ce que cela entraîne si le suintement devenait fuite plus importante? Avez vous une idée du temps de MO qu'il faut pour changer ce joint? Merci pour vos avis éclairés FranciS Message édité le 12/05/2008
FANFAN76	Par FANFAN76, le 12/05/2008 à 08:57 Salut Francis je viens d'avoir le meme problème donc ma titine est au grarage et je l'a récupère demain, le temps de MO est de 6H approx et pour moi profitant de la dépose de la boite j'ai refait mon emrayage a titre préventif. a+ fanfan
DAB	Par DAB, le 12/05/2008 à 11:08 Il existe un produit qui "ressuscite" les joints, ça s'ajoute à l'huile, et parfois ça marche!
kabongo	Par kabongo, le 12/05/2008 à 11:11 Francis .... pas de problèmes si le repassage au joint est du à l'usure mais dans le cas contraire tu verras plus qu'un peu d'huile sous la voiture ..... j'ai roulé deux ans avec un joint usé et le fond ma boîte était gras .... mais bon c'est pas grave....tu as encore le temps ....
Francis911	Par Francis911, le 12/05/2008 à 11:56 Dixit DABIl existe un produit qui "ressuscite" les joints, ça s'ajoute à l'huile, et parfois ça marche! Ca, j'ai déjà mis et si ça coule encore ben c'est que ça n'a pas marché Dixit kabongoFrancis .... pas de problèmes si le repassage au joint est du à l'usure mais dans le cas contraire tu verras plus qu'un peu d'huile sous la voiture ..... j'ai roulé deux ans avec un joint usé et le fond ma boîte était gras .... mais bon c'est pas grave....tu as encore le temps .... Merci Eric, tu me rassures, en effet je crois que c'est plus de l'usure qu'autre chose. La goutte d'huile en dessous n'apparait pas tous les jours, si je laisse la voiture 2-3 jours sans rouler, une grosse goutte (pièce de 2 euros)apparait et ne grossit pas. Message édité le 12/05/2008
fredturbo	Par fredturbo, le 13/05/2008 à 11:14 sauf à avoir une grosse trace au sol, pas d'urgence mais c'est vrai que si tu change le joint spi profite de la depose de la boite pour faire l'embrayage le plus chère, c'est le temps à passer, donc profite de l'intervention quand tu es pret financierement. joint spy : 50 € maxi disque-butée-mecanisme-fourchette = 300 € TEMPS : 6 heures maxi pour remettre en route au boulot Fred.
kabongo	Par kabongo, le 13/05/2008 à 12:05 heuuu fred il n'est pas nécessaire de tomber la boite pour changer les joints il suffit de reculer les deux axes de transmissions ......si mes souvenirs sont exacts
911targa83	Par 911targa83, le 13/05/2008 à 12:44 Dixit kabongoheuuu fred il n'est pas nécessaire de tomber la boite pour changer les joints il suffit de reculer les deux axes de transmissions ......si mes souvenirs sont exacts Sur une boite , il y a quatre joints "Spi" 2 au niveau des tulippes de cardans 1 au niveau de l'axe de l'embrayage 1 petittou au niveau de l'axe de la commande des vitesse Les deux des tulippe n'imposent pas le demontage de la boite. Celui de l'embrayage l'impose. Celui de l'axe des vitesses je pense aussi , je me vois mal aller le chercher par la trappe de visite. .
Francis911	Par Francis911, le 13/05/2008 à 13:26 Merci pour vos réponses, voilà 2 jours qu'il n'y a plus de goutte sous la voiture donc je vais voir. Je passerai sans doute un jour dans un garage poil pour me rassurer et voir ce qu'il y a lieu de faire. Francis
fredturbo	Par fredturbo, le 13/05/2008 à 13:40 Dixit kabongoheuuu fred il n'est pas nécessaire de tomber la boite pour changer les joints il suffit de reculer les deux axes de transmissions ......si mes souvenirs sont exacts tu as raison, en effet, mais si tu fais un joint, tu fais les autres, c'est mieux, imagine en faire un et que 2 semaines aprés, re-belotte, autant tout faire direct et aprés, hop !! sur la route pour enfumer les voitures sans permis je sais, ne dis rien Fred
kabongo	Par kabongo, le 13/05/2008 à 14:17 ouaip vous avez raisons les petits joints sont à faire boîte tombée mais comme il n'y a pas de frottement par rotation ils s'usent quasiment pas ...les plus fréquents à remplacer sont les deux de sortie de boite
DAB	Par DAB, le 13/05/2008 à 17:38 Dixit fredturbo joint spy : 50 € maxi En or? Sinon plutôt dans les 15€!
911targa83	Par 911targa83, le 13/05/2008 à 18:01 Dixit kabongoouaip vous avez raisons les petits joints sont à faire boîte tombée mais comme il n'y a pas de frottement par rotation ils s'usent quasiment pas ...les plus fréquents à remplacer sont les deux de sortie de boite Ma titine avait la trappe de visite pleine d'huile .ce petit joint travaille dans le sans de la longueur mais aussi en rotation il s'use donc comme les autres si ce n'est pas plus vite !!!!!!!!! .
fredturbo	Par fredturbo, le 14/05/2008 à 09:23 Dixit DAB Dixit fredturbo joint spy : 50 € maxi En or? Sinon plutôt dans les 15€! Y'en a pas qu'1 a changer et hop
kabongo	Par kabongo, le 14/05/2008 à 22:35 bah un peu de silicone et hop ....le tour est joué
juncal1	Par juncal1, le 15/05/2008 à 00:10 Dixit Francis911Merci pour vos réponses, voilà 2 jours qu'il n'y a plus de goutte sous la voiture donc je vais voir. Je passerai sans doute un jour dans un garage poil pour me rassurer et voir ce qu'il y a lieu de faire. Francis fais tout de même contrôler le niveau d'huile de boite on sait jamais a force de goutter elle finie par se vider

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