Questions pour pros du toit ouvrant et du lave-glace
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jihef | le 15/05/2008 à 11:27 Bijour,Je n'aime pas tourner autour du pot et je vais donc immédiatement poser mes questions sans autre forme de d'introduction quitte à froisser même les plus directs d'entre nous.  1) Faut-il graisser les cables du toit ouvrant électrique ? Dans un manuel Porsche de 3.2, ils disent que non mais ça m'étonne d'autant plus que les cables actuels sont graissés. 2) Les soupapes de lave-glace qui se trouvent juste avant les buses peuvent-elles s'ouvrir juste en soufflant dedans. J'ai essayé sur une et j'ai bien du mal. Alors à changer ou pas ? 3) Pour Môssieur Bweissach en particulier : Y'a-t-il un truc pour que l'installation des fixations de pompe lave-glace ne soit pas une prise de tête ? Danke.  |
Olivier76 | le 15/05/2008 à 11:35 Bonjour jihef,Pour ta première question, j'avais déjà posé la question d'une manière plus générale : quel entretien du TOE ? la réponse : pas d'entretien, sauf bien vérifier l'écoulement de l'eau vers l'AR du véhicule ... Pour les 2 autres questions ...  sais pas !A+ |
fanof911 | le 15/05/2008 à 12:29 Hello mon jihef  Je pense que les cables sont graissés sortie usine "à vie". On fait aussi ça sur certain type de nos chaines Pour le lave glace, ben ché nin non plus min tiot biloute  Me souviens juste que sur ma première caisse, j'arrivais pas à ouvrir les soupapes en soufflant, fallait de l'air comprimé mais bon, je tenterais pas car j'en avais flingué une à l'époque Fanof |
| fanof911 | le 15/05/2008 à 12:29 j'ai tapé 2 fois  Message édité le 15/05/2008 |
| jihef | le 15/05/2008 à 12:38 En fait j'ai essayé de soufller avec de l'eau et ça va mieux. En fait c'était la soupape en T qui n'était plus étanche. Je vais changer les 2 par précautions.Quand tu dis que les cables sont graissés à vie, ça veut dire quoi ? Je suis obligé de changer mes cables car ils sont cassés. Du coup je regraisse les nouveaux où la graisse des gaines est suffisante ? |
| fanof911 | le 15/05/2008 à 12:45 Hello jihefSi tu changes tes cables, je ne pense pas que tu aies besoin de les regraisser. Normalement il y largement assez dans les guides. Fanof |
| jihef | le 15/05/2008 à 12:53 Ok |
yw45 | le 15/05/2008 à 12:56 Dixit jihef...Je n'aime pas tourner autour du pot et je vais donc immédiatement poser mes questions sans autre forme de d'introduction quitte à froisser même les plus directs d'entre nous. Pourquoi voudrais-tu froisser qui que se soit ? ... Tout le monde connaît tes façons ... cavalières, sur ce site !   viiiiiiiiiiiiiite ! |
| fanof911 | le 15/05/2008 à 13:01 |
| jihef | le 15/05/2008 à 13:04 M'sieur m'sieur y'en a un qui fait que m'embeter... |
| fanof911 | le 15/05/2008 à 13:08 Il est jaloux d'eul SC powa |
| meo louhans | le 15/05/2008 à 13:11 le probleme de la graisse c'est qu'il y a plein de soloperie qui ce colle dessus,et c'est pas bien bon pour le coulissement du toit |
bm91 | le 15/05/2008 à 14:03 en plus pour nous froisser tu repasseras |
celeste | le 15/05/2008 à 14:08 Dixit bm91en plus pour nous froisser tu repasseras On tient la forme , nous , aujourd'hui ! |
| jihef | le 15/05/2008 à 18:16 Dixit meo louhansle probleme de la graisse c'est qu'il y a plein de soloperie qui ce colle dessus,et c'est pas bien bon pour le coulissement du toit La graisse n'est que sur les cables pas dans les glissières du TOE. En fait les cables ont une hélice en fil de fer sur la quelle appuie un pignon ce qui fait se mouvoir le toit (jolie formule non ?) C'est un peu comme une vis sans fin mais à l'envers. |
DAB | le 15/05/2008 à 18:30 Il y a des clapets sur la tuyauterie de lave glace, ainsi que des électrovannes sur les gicleurs d'essuie glace!Donc, difficile de souffler dedans! |
| jihef | le 15/05/2008 à 18:36 Dixit DABdes électrovannes sur les gicleurs d'essuie glace! T'es sur ? Je n'ai aucun lien électrique qui arrive aux gicleurs. |
| jihef | le 16/05/2008 à 08:38 En fait les gicleur de 3.2 sont chauffants. Ca explique les fils. Sur les SC et avant ils ne le sont pas.Pour bricoler plus à l'aise j'ai envie de monter dans le coffre. Faut faire gaffe à quoi ? Je peux monter sur la roue de secours ou sur le réservoir ? |
| pollux | le 16/05/2008 à 08:53 Tu peux monter où tu veux jihef ... c'est du costaud partout à moins de peser le poids de marsouille ou de cyril targa .... éviter simplement de marcher sur la sonde de niveau d'essence si la protection des connections est absente. |
6 parterre | le 16/05/2008 à 08:56 garde ton telephone avec toi pour que l'on puisse venir t'ouvrir quand tu aura fini.... |
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