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| PP911 | le 17/05/2008 à 12:40 En discutant avec un pro (appele suite a une annonce où il vend un Speedster TLU de 89 avec .......................11800 kms reels oui oui vous avez bien lu!)et en parlant de ma 3L2, il me dit que les 3L2 de 89 d'origine FRANCE ont un pont autobloquant d'origine Je ne sais pas à quoi ça peut se voir.? (il me parle de la lettre K au lieu de J sur le N° de chassis?) et sur la voiture? PS: je n'ai pas fait affaire pour le Speedster car mon N° de loto n'etait encore pas le bon Message édité le 17/05/2008 |
| doudi | le 17/05/2008 à 12:47 je crois bien que c'est exact, mais peut-être pas pour tous les millésimes.l'autobloquant, c'est un truc génial, le seul qui me manque vraiment sur ma titine. Toutes les infos ici. |
| davidguzzi | le 17/05/2008 à 13:02 Tiens justement c'est une option que Titine possède mais en usage courant (pas circuit) :est-ce utile ?En fait pourquoi un type en 89 équipait sa voiture de cette option (sûrement trés cher) s'il ne faisait pas de piste ? |
| davidguzzi | le 17/05/2008 à 13:30 J'oubliai.....comment cela se ressent au volant quand il se "déclenche" Message édité le 17/05/2008 |
| cdrik915 | le 17/05/2008 à 13:37 Cela s'entend surtout Davidguzzi , c'est tres bruyant a froid , bruit de pignonnerie.Cette option est notée sur la numerotation de boite Le différentiel autobloquant est un mécanisme qui empêche les deux roues motrices d'un véhicule de tourner à des vitesses très différentes l'une de l'autre. Selon son tarage , cette difference sera accentuée ou diminuée. Aucune utilité en usage normal . Message édité le 17/05/2008 |
| davidguzzi | le 17/05/2008 à 13:42 Je l'ai aussi de noté sur l'étiquette du capot et dans le carnet.Mais si je te comprend bien ce n'est pas tellement utile sur route? |
| doudi | le 17/05/2008 à 14:36 sur route, ça peut te sortir d'un mauvais pas sur une plaque de verglas, sur une sortie de virage un peu brutale, et autres circonstances un peu extrêmes |
| carrera34 | le 17/05/2008 à 14:52 Dixit cdrik915Cela s'entend surtout Davidguzzi , c'est tres bruyant a froid , bruit de pignonnerie. Je confirme, D'ailleurs au début ce bruit m'inquiétait |
| lover drive | le 17/05/2008 à 17:46 ma grenouille vendue neuve en france (concessionnaire de rennes ), première immatriculation en janvier 90 (une des dernière 3L2 ) , ne possède pas d'autobloquant d'origine . |
| bonanza | le 17/05/2008 à 18:05 J ai une 89 de mars mais sans autobloquant ou alors il est mort à 100% ce que je ne crois pas, donc toutes les 89 n'en n'ont pas, c'est bien la seule option que je regrette de ne pas avoir ... |
| lover drive | le 17/05/2008 à 18:16 à moins que je dise une co...rie ,lorsque les deux roues AR sont soulevées si on tourne une des deux roues dans un sens et que l'autre tourne dans le sens opposé c'est qu'il n'y a pas d'autobloquant .par contre si les deux roues tournent dans le même sens c'est qu'il y a un autobloquant . |
| Pierrot72 | le 17/05/2008 à 18:41 Avec un autobloquant, tu glisses moins sur circuit Plus efficace mais moins "marrant".... |
| 911ducat | le 17/05/2008 à 18:53 |
| Mm | le 17/05/2008 à 19:20 moi j'ai un autobloquant...- - - - - - - c'est ma femme ! Quand je lui dit vient on va faire un tour sur circuit avec des copains... elle refuse ! |
| lover drive | le 17/05/2008 à 19:23 excellent ! criant de vérité ! |
| Mm | le 17/05/2008 à 19:23 Plus sérieusement j'en ai un sur ma 87 d'origine italie et c'est une option. Voilà peut-être pourquoi j'ai été aidé dans mes premiers tours de roues sur circuit... |
| pollux | le 17/05/2008 à 19:49 Tiens ... questions probablement idiotes :- Est-il possible de monter un autobloquant sur une boite 915 (type06) qui en est dépourvu sans autre modifs que l'installation en elle même ? - L'autobloquant est-il différent si la boite est en version courte, longue ou standard ? |
| Bernard71 | le 17/05/2008 à 20:00 Tu peut monté un autobloquant et que tu est une version courte ou longue ne vient rien changer,c'est complétement diférent ,puisque tu peut changer tes raports de boite suivant que tu fait de la cote ou du circuit. |
| jihef | le 17/05/2008 à 20:01 Dixit pollux45- Est-il possible de monter un autobloquant sur une boite 915 (type06) qui en est dépourvu sans autre modifs que l'installation en elle même ? Me semble que oui je ne me souviens plus où je l'ai vu. 9a vient juste en remplacement du différentiel. Dixit pollux17 Me semble pas. |
| Pierrot72 | le 17/05/2008 à 20:06 La couronne du pont (court ou long) est simplement rapportée sur le différentiel (normal ou autobloquant), donc c'est presque un échange "standard"...Reste que le réglage du jeu du pont reste assez délicat (j'ai du le refaire faire une fois sur ma 7:31) |
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