fuite d huile
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| bluwave | le 17/05/2008 à 18:39 bonjour,quelqu un sait il comment remplacer 1 joint spi de villebrequin (coté poulie villebrequin) pour une 3l2 carrera de 87 dans l attenre d une réponse merci d avance |
Pierrot72 | le 17/05/2008 à 18:47 Dépose moteur/BV puis désaccouplement moteur/BVUne fois l'embrayage et le volant moteur enlevé, tu enlèves l'ancien au tournevis (doucement, c'est de l'alu autour  ) et tu rentres le nouveau en le tapotant petit à petit pour qu'il soit affleurant sur toute sa périphérie comme à l'origine...Il y aussi un outil qui fait ça presque tout seul (voir mon blog) mais vu le prix, il est peu rentable si tu n'as pas prévu de refaire d'autres Flat  PS : profites-en pour vérifier l'épaisseur du disque d'embrayage et penses à remettre 9 vis de volant moteur neuves ... |
| pollux | le 17/05/2008 à 19:07 Pierrot ... le join spi est inclus dans la pochette moteur complète ? |
| Pierrot72 | le 17/05/2008 à 19:13 Dixit polluxPierrot ... le join spi est inclus dans la pochette moteur complète ? Oui, dans la pochette bas-moteur |
| pollux | le 17/05/2008 à 19:21 Merci Pierrot ... donc si c'est bien mon joint spi qui fuit, je vais pouvoir demander à mon garagiste de le changer sous garantie étant donné qu'il m'a facturé la pochette moteur complète il y a 10.000 bornes  |
| Pierrot72 | le 17/05/2008 à 19:23 Effectivement, peut-être un mauvais montage...ça peut arriver de foirer le joint spi en le remontant... (m'est arrivé sur mon premier 3L ) |
| bluwave | le 26/05/2008 à 12:31 bjr merci pour ces réponses tres précise mais le joint spi qui fuis sur ma porche c est celui coté poulie courroie de ventilateur ds l attente de vs réponses merci |
| 911targa83 | le 26/05/2008 à 13:24 Salut bluwaveIls repondent trop vite les Pierrot et les pollux. Tu dois pouvoir le changer ton joint en retirant la banane, les deux silences blocs arriere traverse moteur ,et en faisant descendre le moteur en le laissant reposer sur la traverse de boite , tout en surveillant le nez de boite ,(ne pas tordre l'axe des vitesses), apres tu as ta poulie en face et le tour est joue.(prevoir un mandrin pour bien emmancher le spi bien droit et pas trop profond, je te dis ça parceque j'en ai fait rentrer un trop profond , il m'a fallu le detruire pour le ressortir ) . |
| 911ducat | le 26/05/2008 à 13:35 CHarles,sympa ta signature sauf que tu ne peux pas mentionner "par tous les temps"  Message édité le 26/05/2008 |
| 911targa83 | le 26/05/2008 à 13:40 Merci Bernard , regarde j'ai porte ta modif |
| 911ducat | le 26/05/2008 à 13:42 arrrrffffffaffirmation mensongère |
| bluwave | le 28/05/2008 à 00:26 ok merci pour cette réponse je m y mets dessus ce w-end |
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