c'est quoi cette pièce

Message :
le 22/05/2008 à 10:43
bonjour,

elle est située sous siège conducteur a côte du relai DME

[img][/img]

merci a vous
le 22/05/2008 à 10:47
je sais pas

voici un lien pour t'aider



en plus le code piéce commence par 944...

peut-être un relais de siége chauffant
le 22/05/2008 à 10:54
Je dirais un moteur de réglage de sièges électriques avec son relais.
Mais la référence indiquée sur la pièce (944 606 151 00) est inconnue sur le PET donc aucune certitude.
le 22/05/2008 à 11:19
Juncal, t'as une titine trafiquée
le 22/05/2008 à 11:38
j'ai la meme chose , je sais pas non plus ce que c'est .
le 22/05/2008 à 11:40
Mécanisme du siège éjectable
le 22/05/2008 à 11:41
moi ça marche pas , ch'ui trop lourd
le 22/05/2008 à 11:42
pour le reglage de la richesse en altitude .
le 22/05/2008 à 12:38
Dixit verte.grepour le reglage de la richesse en altitude .


+1 Capteur de pression.
le 22/05/2008 à 13:21
Dixit jihef
Dixit verte.grepour le reglage de la richesse en altitude .


+1 Capteur de pression.


vous connaissiez??ou vous avez dit ça au pif

comme je suis de nature curieuse j'ai demonté, et c'est effectivement un capteur de pression..

ce qui est etrange ,est que cette pièce ne figure pas le PET


comme c'est un capteur de pression et vu ou il est situé
j'allais dire qqe chose mais c'est une connerie
le 22/05/2008 à 13:25
faut faire gaffe quand on a un gros cul
le 22/05/2008 à 13:31
je l'ai trouvé dans le PET (planche 901-03 modèle 87) ..... référence 944 606 051 00 : capsule altimétrique
le 22/05/2008 à 13:34
ben voilà!!!bravo et merci pollux
le 22/05/2008 à 13:38
C'est pas la piece qui est située sous siège conducteur a côte du relai DME ?????

Je crois bien que si !!
le 22/05/2008 à 14:01
elle sont tellement puissante nos 3.2 qu'il on prevu ca si on s'envole
le 22/05/2008 à 14:07
c'est le truc qui fait économiser l'essence ! (combiné avec tous les autres paramètres...merci les puces ... )

(amusante, cette idée que ça joue sur la richesse...)
le 22/05/2008 à 15:39
Dixit BertoSpidamusante, cette idée que ça joue sur la richesse...


Oui enfin, c'est plutôt le contraire ça essaie de faire en sorte que la richesse soit toujours la même quelque soit la pression.

Le débit-mètre des 3.2 est dit volumique, c'est à dire qu'il mesure un volume d'air, alors que ce qui intéresse le calculateur c'est une masse d'air.
En altitude l'air est moins dense ce qui signifie qu'il y a moins d'air en masse par rapport à un volume donné qu'au niveau du sol.
Avec cette capsule, qui mesure la pression de l'air, et un thermomètre, est-ce utile de rappeler ce que ça mesure , le calculateur arrive à déterminer la masse d'air qui entre dans le moteur.

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