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| fanof911 | le 01/09/2006 à 22:19 HelloJ'en ai vu un beau qui me plait vraiment bien. Bon mécanique bonne, pas de corrosion. Les freins viennent d'être refaits complètement et marchent fort La voiture a besoin d'un réglage de train, ça se sent quand on commence à attaquer. La carosserie ne peut pas cacher ses 23 ans d'âge mais rien de très méchant. Le chauffage ne marche pas En fait le bouton tourne dans le vide il ne fait pas le clic clic devant chaques graduations. J'en ai discuté avec plusieurs doudites déjà qui optent soit pour la tringlerie décrochée ou le bouton platique qui est mort.Bref, je le sens pas trop mal et il en demande 14.5k€ et bon, vu qu'il n'a aucun historique (qqes tampons dans le carnet c'est tout) ça me parait un peu haut. Vot' avis l'intéresse Merci ! Fanof Message édité le 01/09/2006 Message édité le 01/09/2006 |
| barry | le 01/09/2006 à 23:15 Salut.j ai le meme probleme que toi pour le chauffage,bouton flingué.pour la cote c est ce que j ai payé la mienne en comptant les reparations qui on suivit l achat. 13.000 euros a l achat et 1500 euros pour l embrayage et tous le reste. Visiblement si la caisse est propre c est le tarif. a+ |
| jfl | le 02/09/2006 à 09:02 +1 |
| 44Targa | le 02/09/2006 à 09:46 C'est peut-être le tarif mais il y a des arguments pour la faire baisser.... |
| fanof911 | le 02/09/2006 à 12:51 HelloMerci pour vos commentaires. Oui il y a des arguments. Je préférais partager l'info avec vous. On va voir si il baisse Fanof |
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