ouvert ou fermé le termostat ?
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CHRISTIAN | le 30/05/2008 à 17:36 bonjour,ceci est un appel a qui peut m'aider... j'ai une sc targa de 1980 et apres avoir acheter(a un membre bien sympatique dailleure)un bloc de regulation de chauffage qui vient entre les deux sieges. quand je racorde le tout et que je metla molette sur "DEF" le pêtit moteur interieure s'enclenche et tire la manette rouge d'arriver de chaleur vers le haut. Jusque la tout beigne oui mais si je tourne la meme molette vers "0" le moteur devrait en toute logique se réenclencher et rabatre la meme manette rouge vers le bas ? (logique ou pas ?). Et bien pas du tout chez moi ca ne ce rabaisse pas d'ou peut venir cette panne qui va m'obliger a passer l'ete avec le chauffage a fond dans ma grenouille.... Merci d'avance aux specialiste de tout poil qui on peut'etre deja eu ce petit soucil... Christian. |
| Rv 930 | le 30/05/2008 à 17:49 Oui sur ma mienne il redescend tout seul.Et cette pièce n'est pas donnée  Si tu es bricoleur, il faut le démonter et regarder le pourquoi du comment...  |
fanof911 | le 30/05/2008 à 17:53 HelloJette un oeil au niveau de la sonde du pavillon (entre les pares soleil). Vérifie qu'elle soit bien branchée. Fanof |
jihef | le 30/05/2008 à 18:04 En plus de ce que te dis Fanof, démonte le boitier de chauffage et vérifie deux choses :- Quand tu mets le bouton en position 5 la résistance du rhéostat doit être de 950 Ohm environ. - Démonte le bouton de commande entièrement et vérifie que le micro-contact coté 0 est bien activé quan tu règle sur 0. Ca se démonte facilement, de mémoire un gros tournevis cruciforme suffit. 4 vis sur les flancs du boitier pour libérer le moteur et 3 vis qui tiennent le rhéostat. |
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