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| SC32C | le 31/05/2008 à 10:51 bonjour,Inspection moteur, je constate que la courroie réf 900 192 00550 est en mauvais état=> changement à faire! Mais à quoi peut servir cet accessoire? ![]() Il se situe à gauche de la turbine et on trouve la référence dessus: (930 113 12200) ![]() J'espère que les photos vont s'afficher... Merci Hubert |
| SC32C | le 31/05/2008 à 10:52 oui, les photos sont bien là!Merci pour l'aide en dessous du message |
| Calou 51 | le 31/05/2008 à 10:54 Une pompe à air .... ... .. qui ne sert plus à grand chose !!! ....!! |
| SC32C | le 31/05/2008 à 11:00 Ok, en cherchant chez la buse, j'ai trouvé une 9,5*975 pour une pompe à air, mais la réf n'est pas la même : 911.010427 Peut on rouler sans la courroie? Quelle incidence éventuelle? Cette pompe à air était montée sur les SC jusqu'en 83, mais sur la 3,2? peut-être qu'en Suisse... |
| meo louhans | le 31/05/2008 à 11:10 la pompe a air ne sert a rien,c'etait juste pour envoyer de l'air frais dans l'echappement pour faire baisser la polution,c'est une astuce qu'avait trouvé porsche pour passer les testes de polutions |
| SC32C | le 31/05/2008 à 11:33 OK, donc je peux rouler sans courroie?merci Hubert |
| jihef | le 31/05/2008 à 12:26 C'est marrant les 3.2 de Suisse, d'Australie et Suède ont gardé ce bricolage qui était apparu sur les SC.Je ne suis pas un spécialiste mais n'y-a-t-il pas un risque à l'enlever ? Comme l'injection d'air se fait avant la mesure de la sonde lambda ça pourrait pas fausser ses mesures ? De même l'injection d'air à l'air ( ) d'être commandé par le motronic. Le système est donc plus complexe que celui des SC. |
| FF SC Targa | le 31/05/2008 à 13:03 Ca dilue les polluants, mais si j'ai bien compris le principe, ça permet d'introduire de l'oxygène afin de terminer la combustion des gaz alors qu'ils sont encore très chauds, ce qui réduit encore plus la pollution.Sur les 3.2 je pense que le catalyseur devait être moins sollicité. |
| SC32C | le 31/05/2008 à 13:20 ma 3,2 n'est pas catalysée... malgrès la Suisse! |
| 911targa83 | le 31/05/2008 à 13:36 Salut , un specialiste "Bosch" ma dit que ce bazard creait une sorte de post combustion ??????????Perso je l'ai vire car explose par l'absortion d'une petite vis ,les parties en graphite de la chose n'ont pas aime. J'ai gagne 3 Kilos + qq Ch. que representait son entrainement , c'est peut etre pour ça que ma SC ressemble à un avion . |
| PROFLEX4 | le 31/05/2008 à 17:01 Introduction d'oxygène, post-combustion D'après ce que j'en ai lu, c'est une pompe à air qui sert tout simplement à envoyer de l'air (et non pas de l'oxygène, qu'elle trouverait où d'abord?) dans les gaz d'échappement pour abaisser artificiellement le taux de pollution des 911 vendues dans les pays plus stricts sur ce plan (Suisse, USA...) Ca ne sert qu'a bouffer des canassons : à virer et stocker sur une étagère! |
| jihef | le 31/05/2008 à 17:09 Dixit PROFLEX4Introduction d'oxygène, post-combustion De l'oxygène ben y'en a dans l'air, c'est grâce à ça que tu vis, que tu respires et que Jean-Claude est aware. |
| PROFLEX4 | le 31/05/2008 à 17:40 Je me doutais bien que quelqu'un allait faire cette remarque, et je ne suis presque pas étonné que ce soit Jihef! |
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