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| seth02 | le 01/06/2008 à 21:39 bonjour,voila ce week end Clémentine a eu droit a une petite cure de jouvence donc au programme changement des tuyaux d'huiles, vidange, changement des pneus avants (hernie sur un pneu) et changement de la courroie de ventilo une fois la 911 levée et calée les roues partent au montage (et la c'est bien pratique une 951) pendant ce temps on vidange et on attaque le demontage des tuyaux d'huiles ![]() le tuyau fixé sur la bache a huile etant bloqué on demonte la bache et on sort le meilleur ami de l'homme: la disqueuse ![]() ![]() une fois la bache a huile demonté le joint de la sonde de niveau d'huile fuyant et ne l'ayant pas sous la main on le remplace par un joint souple (pate) et on remonte le tout ![]() ![]() ![]() ![]() voila tout est remplacé et plus rien ne fuit |
| Kermit | le 01/06/2008 à 21:53 Tres beau, j'adore voir sous les jupes des filles. |
| younik | le 01/06/2008 à 21:58 beau boulot |
| BertoSpid | le 02/06/2008 à 04:15 bjrla bâche ne tient à la carrosserie que par 1 boulon ? |
| 911targa83 | le 02/06/2008 à 07:14 Dixit BertoSpidbjr Non Berto il y en a deux . |
| seth02 | le 02/06/2008 à 12:10 oui deux boulons pour la bache a huile plus un troisieme sur le tirant du pare choc |
| yw45 | |
| juncal1 | le 02/06/2008 à 14:00 [q=yw45Pas de précaution particulière à prendre pour le changement des durites d'huile des tendeurs hydro ? [/q]aucune Yves...tu peux y aller!!! |
| verte.gre | le 02/06/2008 à 15:24 t'as pas changer la grosse durite noir (bache sur radiateur )? |
| dadou | le 02/06/2008 à 16:03 un coup de peinture sur le reservoire serait top |
| seth02 | le 02/06/2008 à 21:39 la durite noire sur le radiateur etait bonne et le coup de peinture sur la bache a huile c'est prevu pour la prochaine vidange pour le tuyaux de grassage du tendeur hydraulique pas de precautions particulieres juste debloquer gentiment sans forcer (doner de petits coups sur la clé et au remontage serrage mais sans trop forcer non plus |
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