conseils passage en courbe et entrée de virage

Message :
le 02/06/2008 à 10:58
bonjour,
Première Porsche mais pas première propulsion...
En mode arsouille "cool", j'ai un peu de mal a appréhender les entrées de virages et a passer rapidement en courbe...ca va pas forcement ou je veux l'avant est plutot léger et a tendance finalement a tirer droit.
J'ai toujours un peu l'appréhension que l'arrière décroche d'un coup et passe devant, bien que je cherche pas "mes" et "les" limites de l'auto.

Si vous avez des conseils, ou vidéo en ligne...
Stef jeune conducteur A
le 02/06/2008 à 11:06
Tes limites sont bien avant les limites de l'auto

Pour les conseils en live ... RDV le 15/06 sur le circuit du Luc .... 911ducat te montrera comment il faut faire.
le 02/06/2008 à 11:15
SLT,
Y'a une sortie particulière ce 15/06 au luc ?
le 02/06/2008 à 11:23
non c'est la nouvelle maison de Bernard(911duca), il a acheté le circuit tous les dimanche pour être paisible et tourner
le 02/06/2008 à 11:50
avec plaisir pour le 15 !!!!
le 02/06/2008 à 11:51
envoi un MP à 911ducat ...
le 02/06/2008 à 11:59
tu a pas dit si tu tourne le guidon dans les courbes???
le 02/06/2008 à 12:32
Avec Bernard .....ca va fuseeeeeeeeeeeerrrrrrrrrr...............

Bernard , sois cool avec le goudron , merci.
le 02/06/2008 à 12:33
oh lalalal ok je mange pas le matin...ca évitera de refaire la moquette...
le 02/06/2008 à 12:38
un conseil qui mange pas de pain ....


en courbe ne ralche jamais l'accelerateur

ca depend ensuite du type de courbe mais sur une grande courbe en general tu plonge un peu sur les freins pour inscrire l'avant de l'auto dans la courbe ensuite tu te met sur un filet de gaz tu prends ta courbe ( corrige au volant perso je laisse toujours l'auto se deporter vers l'exterieur du virage ) lorsque tu voit la fin de la courbe tu peut remettre Gaz a fond progressivement

le 02/06/2008 à 12:44
83stef , tu a le bon prof....

Tu apprehenderas ta conduite differement en repartant.....

Bonne journée a toi , il ne pourrait en etre autrement !!!
Message édité le 02/06/2008
le 02/06/2008 à 13:14
il faut freiner avant de rentrer dans le virage pour coller l'avant et l'inscrire dans la courbe et ensuite relacher doucement la pédale de frein (freinage dégressif)
ensuite en milieu de courbe (milieu de corde) accélérer doucement pour coller l'arrière et ensuite accélérer franchement quand les roues sont droites
le 02/06/2008 à 13:19
Sur le sec ou sur le mouille ?

Avec ou sans autoblocant ?

Aves une passagere qui crie ou tous seul ?



.
le 02/06/2008 à 13:29
Dixit KIM SC 83il faut freiner avant de rentrer dans le virage pour coller l'avant et l'inscrire dans la courbe et ensuite relacher doucement la pédale de frein (freinage dégressif)
ensuite en milieu de courbe (milieu de corde) accélérer doucement pour coller l'arrière et ensuite accélérer franchement quand les roues sont droites


+1
J'ai appris la même théorie mais j'ai du mal à aller chercher les limites qd même, mon sac à dos me fout un peu la trouille
le 02/06/2008 à 13:50
+1
le 02/06/2008 à 14:02
83stef,
plein de bons conseils viennent de t'être prodigués,
mais il faudra tenir compte de l'état de ta grenouille...
Message édité le 02/06/2008
le 02/06/2008 à 14:08
euh, c'est vrai je pense qu'elle va passer chez un pro pour un bilan santé...et une bonne révision (aie aie )
le 02/06/2008 à 14:14
Dixit 83stefoh lalalal ok je mange pas le matin...ca évitera de refaire la moquette...



mais moi, OUI, amènes les croissants
le 02/06/2008 à 14:16
je note avec le thermo de café !!!
le 02/06/2008 à 14:17
miam, miam, ça va le faire

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.