Comment reconnaitre une 3.2 turbo look et un kit aerodynamique

Salut,

demande à Monsieur Gillou, c'est le spécialiste

sur une vrai turbo look , il n'y a pas de cales au niveau des roues
les ailes sont en tole pas en fibre

et puis tu as aussi les freins de la turbo

Simple:
Option M491 que tu retrouve sur le carnet et sur l'étiquette collée sous le capot avant (si elle n'a pas été repeinte)

Sinon comme dit avant: pas de cales aux roues frein de turbo.

Ok. Donc a priori je n'ai pas une turbo-look, pas de frein de turbo (pas de disque ventile). Du coup c'etait une option le kit spooler+aileron arriere?

Dixit fish_95Ok. Donc a priori je n'ai pas une turbo-look, pas de frein de turbo (pas de disque ventile). Du coup c'etait une option le kit spooler+aileron arriere?

Oui, c'etait une option (le code?? help Calou)
T'as quoi comme aileron? Type queue de baleine? Ou gros aileron façon grille de BBQ avec gros rebord en caoutchouc?

Se méfier de l'appellation "turbo look" dans les annonces...

Souvent, il ne s'agit que l'option combinée spoiler AV et aileron AR sur une caisse étroite de carerra, alors que les "vraies" turbo-look, c'est une caisse large de turbo avec la chassis qui va avec (gros disques percés, étriers noirs 4 pistons, etc...)=> option M491 sur le carnet

Dixit fish_95Ok. Donc a priori je n'ai pas une turbo-look, pas de frein de turbo (pas de disque ventile). Du coup c'etait une option le kit spooler+aileron arriere?

Comment pas de disques ventile ???? sur quel modele




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Dixit 911targa83

Dixit fish_95Ok. Donc a priori je n'ai pas une turbo-look, pas de frein de turbo (pas de disque ventile). Du coup c'etait une option le kit spooler+aileron arriere?

Comment pas de disques ventile ???? sur quel modele




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il doit vouloir dire "percé "