roues bloquées???????

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jeffalex	Par jeffalex, le 12/06/2008 à 22:27 bonjour, j'ai voulu rentrer la voiture dans le garage refait à neuf et rangé surtout sans démarrer et là alors que c'était pourtant parfaitement plat impossible de la déplacer d'un centimètre. si quelqu'un a une explication ????? ps: le frein à main n'était pas mis !! pourtant on est pas manchot , pas loin des deux quintaux pour pousser et rien !!!
PROFLEX4	Par PROFLEX4, le 12/06/2008 à 22:31 Ca sentirait pas les étriers grippés, ça? Elle roule assez, ta titine?
Mm	Par Mm, le 12/06/2008 à 22:33 (remet le bord.. dans le garge pour voir ? )
jeffalex	Par jeffalex, le 12/06/2008 à 22:34 elle roule pas beaucoup c'et vrai mais quand je la demarre elle a pas l'air d'avoir du mal a avancer, ça devrait bloquer non ?
jihef	Par jihef, le 12/06/2008 à 22:37 T'étais bien au point mort
PROFLEX4	Par PROFLEX4, le 12/06/2008 à 22:38 J'ai trouvé : les pneus sont à plat !
JohanTarga31	Par JohanTarga31, le 12/06/2008 à 22:39 Dixit jihefT'étais bien au point mort pas bête du tout ou alors, un "coup de pas de chance", le frein à main est resté en place, câble cassé ou je ne sais quoi. Un étrier grippé : on doit quand même arriver à pousser la voiture
alfred	Par alfred, le 12/06/2008 à 22:40 Dixit jeffalexelle roule pas beaucoup c'et vrai mais quand je la demarre elle a pas l'air d'avoir du mal a avancer, ça devrait bloquer non ? non, ça fait comme un frein a main pas desserer, tu peux rouler sans te rendre compte de rien, y'a que quand ça sent le chaud que tu te poses des quetions... je dirais aussi étrier grippé
jeffalex	Par jeffalex, le 12/06/2008 à 22:41 Dixit jihefT'étais bien au point mort mort de rire !! avec une vitesse je suis sur que je pousse la fiesta a ma femme mais là point mort de chez point mort !!! et ya pas de rebord ni de trottoir non plus !!!!
juncal1	Par juncal1, le 12/06/2008 à 22:49 Dixit PROFLEX4Ca sentirait pas les étriers grippés, ça? Elle roule assez, ta titine? +1 un coup de cric roue par roue ,tu vas trouver
wb61	Par wb61, le 12/06/2008 à 22:56 question au hazard , as tu lavé la carrosserie dernièrement?
jeffalex	Par jeffalex, le 12/06/2008 à 22:56 Dixit juncal1 Dixit PROFLEX4Ca sentirait pas les étriers grippés, ça? Elle roule assez, ta titine? +1 un coup de cric roue par roue ,tu vas trouver un coup de cric techniquement c'est dans me cordes mais avant d'exploser la jante où je dois taper ??????
Pascal 2N1	Par Pascal 2N1, le 12/06/2008 à 23:01 Tu ne frappes pas la jante, tu lèves ton auto roue par roue et tu contrôles si une roue est bloquée ou dure à tourner
alfred	Par alfred, le 12/06/2008 à 23:03 Dixit jeffalex un coup de cric techniquement c'est dans me cordes mais avant d'exploser la jante où je dois taper ?????? pas la tête
jeffalex	Par jeffalex, le 12/06/2008 à 23:03 Dixit wb61question au hazard , as tu lavé la carrosserie dernièrement? non pas depuis un petit mois !!!!!
jeffalex	Par jeffalex, le 12/06/2008 à 23:04 Dixit Pascal 2N1Tu ne frappes pas la jante, tu lèves ton auto roue par roue et tu contrôles si une roue est bloquée ou dure à tourner ah ok !!! et je met du degrippant partout sur l'etrier ?
juncal1	Par juncal1, le 12/06/2008 à 23:04 Dixit jeffalex Dixit juncal1 Dixit PROFLEX4Ca sentirait pas les étriers grippés, ça? Elle roule assez, ta titine? +1 un coup de cric roue par roue ,tu vas trouver un coup de cric techniquement c'est dans me cordes mais avant d'exploser la jante où je dois taper ?????? si c'est tapper que tu veux avec une masse ça va mieux
jeffalex	Par jeffalex, le 12/06/2008 à 23:06 Dixit juncal1 Dixit jeffalex Dixit juncal1 Dixit PROFLEX4Ca sentirait pas les étriers grippés, ça? Elle roule assez, ta titine? +1 un coup de cric roue par roue ,tu vas trouver un coup de cric techniquement c'est dans me cordes mais avant d'exploser la jante où je dois taper ?????? si c'est tapper que tu veux avec une masse ça va mieux masse ça j'ai !!! et un petit coup de marteau piqueur sur l'etrier incriminé !!!
Pascal 2N1	Par Pascal 2N1, le 12/06/2008 à 23:08 Non, il faut essayer de le débloquer et ensuite tu peux tenter de retirer tes plaquettes, sortir un peu le piston, nettoyer le piston ,le rentrer . Faire cela plusieurs fois et avec un peu de chance il risque d'être dégrippé sinon c'est refaire l'étrier et son correspondant pour ne pas risquer de déséquilibrer le freinage.
alfred	Par alfred, le 12/06/2008 à 23:08 Dixit jeffalex Dixit Pascal 2N1Tu ne frappes pas la jante, tu lèves ton auto roue par roue et tu contrôles si une roue est bloquée ou dure à tourner ah ok !!! et je met du degrippant partout sur l'etrier ? surtout pas, car là ton auto risque d'avoir un peu de mal a s'arrêter si étrier grippé ==>> réfection

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