Rouille + intérieur d'aile percé

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bilba44	Par bilba44, le 13/06/2008 à 16:42 bonjour, Je viens de découvrir, à l'occasion d'un grand nettoyage, que la caisse intérieure des aile avant, sous les durit (côté coffre), rouille et pire: perce à des endroits (j'y passe deux doigts au moins). Qu'en pense les spécialistes ? Le reste de la caisse semble plutot saint: les classiques baie de pare brise cloquent un peu, rein de méchant, ma là sa m'inquiète... La voiture dort dans un garage et je la prend jamais quand il pleut... Qu'est ce que je risque ? Il faudra bien réparer un jour, mais là, c'est pas le moment !
fanof911	Par fanof911, le 13/06/2008 à 16:47 Hello Traite déjà ce que tu peux au produit anti rouille type frameto mais ne laisse pas trainer car ça peut vite couter très cher en réparation une fois que ça perfore Fanof
6TALF	Par 6TALF, le 13/06/2008 à 16:53 salut bilba sinon, commence à traiter de façon à stopper la progression peux tu mettre une ou deux photos que l'on se rende compte? peut être que tu auras des conseils plus avisés avec
COMPAQ	Par COMPAQ, le 13/06/2008 à 16:56 salut, c'est un classic sur nos voitures, moi j'ai 2 trous de chaque coté ou tu passes facilement un poing, c'est du a une accumulation de boue sur le support de pare-chocs qui a la longue perce et le support et la joue d'aile. Comme fanof il faut que tu traites au neutraliseur de rouille que tu peux trouver en aérosol (tres pratique) pour pas cher dans les grandes surface type ca--four. Appliquer 2 passes, puis faire un passage chez un carrossier pour réparer; profite en pour faire caissonner le support de pare chocs afin que cette situation ne se reproduise... a moi que ca t'occupe
bilba44	Par bilba44, le 13/06/2008 à 17:19 Dixit COMPAQsalut, c'est un classic sur nos voitures, moi j'ai 2 trous de chaque coté ou tu passes facilement un poing, c'est du a une accumulation de boue sur le support de pare-chocs qui a la longue perce et le support et la joue d'aile. Comme fanof il faut que tu traites au neutraliseur de rouille que tu peux trouver en aérosol (tres pratique) pour pas cher dans les grandes surface type ca--four. Appliquer 2 passes, puis faire un passage chez un carrossier pour réparer; profite en pour faire caissonner le support de pare chocs afin que cette situation ne se reproduise... a moi que ca t'occupe Je m'excuse, ça veut dire quoi "caissoner" ? Pour les Tof c'est pas possible, c'eest vraiment situé à l'intérieur, derrière les roues...pas facile! En tout cas merci pour vos conseils, le stop rouille en bombe, ça me plait bien ça, parce qu'au peinceau...galère ! Message édité le 13/06/2008
verte.gre	Par verte.gre, le 13/06/2008 à 17:53 fait un bon nettoyage au jet d'eau pour retirer toute la terre
bilba44	Par bilba44, le 13/06/2008 à 17:56 Dixit verte.grefait un bon nettoyage au jet d'eau pour retirer toute la terre Ca c'est fait, c'est comme ça que j'ai découvert le truc
younik	Par younik, le 13/06/2008 à 17:56 Mon pauvre Bilba, c'est vrai que ça inquite toujours, mais tout est réparable. Regarde sur mon blog et tu verras que tout peux se réparer moyennant finance
bilba44	Par bilba44, le 13/06/2008 à 18:42 Dixit younikMon pauvre Bilba, c'est vrai que ça inquite toujours, mais tout est réparable. Regarde sur mon blog et tu verras que tout peux se réparer moyennant finance t'ain... je suis impressionné. Bravo, c'est du super boulot. J'ai encore beaucoup à apprendre, mais je suis motivé!

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