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| noir mat | le 20/06/2008 à 15:28 Salut à tous !Tout à l'heure en allant me faire une petite arsouille, à un moment en sortie de courbe j'ai vu le compte tours à 7000 ! ! Haaaaaaaa...j'aime pas ça ! ! du coup j'ai coupé un peu j'ai écouté le moteur impec... mais je me demande : à combien est le rupteur ? C'est un 3.6L monté par SWS... donc il y a peut-être un Eprom différent mais bon... théoriquement il devrai toujours y avoir un rupteur, non ? Merci pour vos avis et A+ |
| 6TALF | le 20/06/2008 à 15:36 il est fort probable que ton rupetur soit decallésinon zone rouge à 6250 de memoire, et rupteur dans les 6500 à bien surveiller |
| noir mat | le 20/06/2008 à 15:46 Oui c'est sûr à bien surveiller..!par contre elle pousse vraiment fort entre 5500 et 6500! il y a une vrai différence par rapport aux autres régimes ! J'aimerai bien savoir ce qu'il y a comme boitier d'allumage sur ce moteur ! |
| Kermit | le 20/06/2008 à 15:46 Pour éviter que ça se reproduise,tu fais un petit trou sur la vitre du compte tours au niveau du 6500 et tu glisse un cure dents!! Voila l'aiguille n'ira pas plus loin!!!! OK Je sort! |
| noir mat | le 20/06/2008 à 15:52 Oui oui pas mal Kermit ! ! bonne idée !Déjà je vais mettre la zone rouge vers le haut, enfin, je vais tourner le compte tours... en plus avec le Momo ça va faire Race ! ! |
| seb95 | le 20/06/2008 à 16:08 va y molo, tu vas nous faire une salade de souclapes |
| Largo 911 | le 20/06/2008 à 16:08 salut hier j ai pousse ma 2 au cul d une moto quand j ai regarde mon compte tour j etats a 7000 pas derupteur en vue |
| 6TALF | le 20/06/2008 à 16:17 Dixit noir mat je vais tourner le compte tours... en plus avec le Momo ça va faire Race ! ! ne l'oubies pas quand même, sinon ,c'est pas momo the race, c'est n*que the race |
| DAB | le 20/06/2008 à 16:34 Dixit 6TALFil est fort probable que ton rupetur soit decallé Euh, si je puis me permettre, c'est un 3,6L, et la zone rouge commence à 6800trs/mn! |
| 6TALF | le 20/06/2008 à 16:37 bon à savoirmais moteur de 3.2 origine avec cylindrée augmentée ou moteur 964 sur une prepa sws ? |
| bastos675 | le 20/06/2008 à 16:47 euuuuuuh un chouille plus de 11 000 tours sur le CBR 7000 ça fait petit joueur La sortie c'est pas ou ??? |
| DAB | le 20/06/2008 à 17:17 Dixit 6TALFbon à savoir C'est sûrement un 3,6L de 964, c'est une vielle habitude chez SWS! |
| kiki | le 20/06/2008 à 17:48 a ta sortie de courbe t'était en combien 2/3ou4émeet a quel vitesse environ car pour exemple avec ma M3 en 3éme a 7000t 180 km/h sans rupteur (rupteur a 7800t) |
| noir mat | le 20/06/2008 à 18:57 C'est un 3.6 L de 964, et j'étais en 3ème ! ! mais j'ai pas regardé la vitesse ! !Dab dit que la zone rouge des 3.6L commence à 6800 ! ! C'est pas : fini à 6800 ? A+ |
| 911ducat | le 20/06/2008 à 19:01 rupteur à 7200 je crois... |
| noir mat | le 21/06/2008 à 11:16 Oui rupteur à 7200 ! ! j'ai trouvé l'info...Ouf ! A+ |
| fanof911 | le 21/06/2008 à 17:25 HelloLe moulin des 3.6 bine préparé peut monter à plus de 7500 tours, donc la prépa SWS se plaçant à 7200, tu as de la marge Fanof |
| SCedric | le 21/06/2008 à 17:51 j ai fait rupté la mienne a 7000 cet apremidi sans faire expres lors d un petit depassement ... ca secoue !! |
| pollux | le 21/06/2008 à 21:14 Ben cet apm au retour du circuit du Luc, j'ai tiré la 2 et la 3 jusqu'à 7500 sans que le rupteur ne réagisse ... et pourtant le doigt de Delco est neuf donc aucune raison que le système de rupteur ne fonctionne pas.PS : le compte tour a été vérifié et est juste de chez juste |
| christb | le 21/06/2008 à 23:01 7200 sur ma bleue |
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