chauffe normal ou début de surchauffe

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83stef	Par 83stef, le 20/06/2008 à 22:23 arfff, bonsoir petite question de débutant, l'aiguille de tempèrature ne doit jamais dépasser le repère du milieu même en cas de forte chaleur et bouchon ??? Cette après midi il faisait un bon 25° je me suis pris un bouchon pendant 30mn en faisant du 1m par 1m (mon mollet n'en pouvait plus....) l'aiguille de température est monter petit a petit est a dépasser le repère du milieu (environ a 60,65% passé 25mn d'arrêt), le régime moteur du ralenti est monter un peu aussi fur et a mesure environ 1000 1100 trs/mn ! Tout est rentrer dans l'ordre après dès que j'ai pu rouler normalement... du coup j'ai des doutes , normal pas normal ? merci de vos expériences.
CERE46	Par CERE46, le 20/06/2008 à 22:28 Normal tu étais encore loin de la zone rouge
83stef	Par 83stef, le 20/06/2008 à 22:30 arfff je vais mieux dormir, non non je suis pas stressssééé
doudi	Par doudi, le 20/06/2008 à 22:48 tu peux rouler sans t'inquiéter jusqu'à au moins 120° : Même par très forte chaleur : ce qui arrive rarement sur autoroute allemande, il faut bien l'avouer j'ai eu des bouchons la semaine dernière et je suis monté à 120° à nouveau. Dès les bouchons dégagés je suis retombé à 90°.
jihef	Par jihef, le 20/06/2008 à 23:12 Au fait Doudi le dernier repère de température n'est pas 180°C mais 150°C. Ca monte de 30 en 30 donc 60 90 120 150.
patrice68	Par patrice68, le 21/06/2008 à 05:58 Sur la friteuse de ma mère, 180°C c'est pour les frites
mamour46	Par mamour46, le 21/06/2008 à 06:43 sur que tu etais sur une autoroute allemande?sinon !!!!!!!!!!
gilllou	Par gilllou, le 21/06/2008 à 07:17 Dixit jihefAu fait Doudi le dernier repère de température n'est pas 180°C mais 150°C. Ca monte de 30 en 30 donc 60 90 120 150. Alors là .... ça m'étonnerait !!!!! Doudi ne se trompe jamais !!!!! Si ???? parfois ?????? heu , alors c'est trés trés rare ... Mais pour ce coup là Jihef , regarde plus attentivement la photo , tu verras en regard des repères les températures indiquées sur le compteur lui-même ... et là Doudi: tout bon !!!
83stef	Par 83stef, le 21/06/2008 à 07:45 merci a tous , et a Doudi pour les photos clairs !
bluecar 56	Par bluecar 56, le 21/06/2008 à 09:00 Bonjour à tous, je fais partie de l'équipe de "les experts à Miami". J'ai analysé la photographie qui illustre le topic de votre Chef de patrouille (Doudi c'est ça ?) au spectromètre et avec un programme qui utilise un nouvel algorythme du Pentagone. Avec ce super programme bien de chez nous (les ricains) J'ai grossi l'un des reflets sur une zone précise d'un cadran et alors là....sattention !! Le reflet révèle une belle surprise : on peut y déchiffrer clairement un panneau sur le bord de la route... Il y a marqué "Vous entrez dans la petite cité de Caratère de Triffouilly"...j'ai regardé sur Mappy et oui on a ça aussi chez nous en Amérique et bein Triffouilly c'est pas allemand !!! Faites gaffe les gars...les experts à miami sont plus fort que vous !
mushroom	Par mushroom, le 21/06/2008 à 11:17 Dixit gilllou Dixit jihefAu fait Doudi le dernier repère de température n'est pas 180°C mais 150°C. Ca monte de 30 en 30 donc 60 90 120 150. Alors là .... ça m'étonnerait !!!!! Doudi ne se trompe jamais !!!!! Si ???? parfois ?????? heu , alors c'est trés trés rare ... Mais pour ce coup là Jihef , regarde plus attentivement la photo , tu verras en regard des repères les températures indiquées sur le compteur lui-même ... et là Doudi: tout bon !!! l'inscription ressemble beaucoup a 150 pourtant ..
jihef	Par jihef, le 21/06/2008 à 13:06 J'ai quand même vérifié sur mon compteur avant de sortir un tel scoop ! PS : je crois que je suis grillé (merci Fanof) pour le fayot daure 2008.
doudi	Par doudi, le 21/06/2008 à 13:09 oui, ce doit être 150. Je n'ai pas la voiture sous la main, mais je vous fais confiance de toute façon, 150 ou 180, c'est de toute façon trop ! je ne suis jamais monté au delà de 120... Par contre, dans les bouchons ou par forte chaleur, j'ai vite fait d'être à 120 A priori rien de grave, mais c'est clairement le symptome de différents problème que je n'ignore pas
jihef	Par jihef, le 21/06/2008 à 13:13 Moi aussi, ça chauffe pas mal. Une fois que je suis à 90, 2-3 accel et hop aiguille horizontale. D'après mon mécano c'est le radiateur d'huile moteur qui est encrassé, je vais donc lui faire démonter à la prochaine vidange.
jesus3L2	Par jesus3L2, le 21/06/2008 à 13:31 mon radiateur est nickel,3L2 sans aileron et clim. En ce moment sur autouroute l'aiguille est à peine au dessus de 90. En revanche dans les bouchons, clim en marche(eh oui elle fonctionne) j' ai fini au dernier trait blanc. Les tubes d'huile écrasés ont été changés par des neufs. C'est un modèle dE 86 donc pas de ventilo auxiliaire.Enparcourant le forum cela semble normal. Pour Doudi , de quels problèmes parles tu??
jihef	Par jihef, le 21/06/2008 à 13:40 Moi je parle du radiateur qui est collé au cylindre 6 par de cleui qui est à l'avant.
jesus3L2	Par jesus3L2, le 21/06/2008 à 13:47 oui j'ai bien compris le mien sort de réépreuve. A mon avis ca semble normal comme fonctionnement
noir mat	Par noir mat, le 21/06/2008 à 13:54 Sur la mienne dans le bouchon que j'ai eu quand je l'ai ramenée je suis monté entre 120° et 180° ! ! j'était vert !... Une fois chez moi j'ai trouvé la cosse du ventilo ( qui est sur le radiateur avant ) débranchée ! Depuis il tourne tout le temps mais au moins ça reste en dessous des 120°... D'ailleurs j'aimerai bien savoir si SWS a mis un thermostat à ce ventilo ! et ou est-il placé, car si il y en a un, il ne fonctionne plus...
fanof911	Par fanof911, le 21/06/2008 à 17:20 Et bé, moi chui jamais passé au dessus de la moitié avec ma mère, même en arsouillant comme une brute à pousser les 3 premiers rapports à 6000 tours. Faut dire que le grosnaileronkivobin il aide beaucoup au refroidissement Ahhh ma mère de toutes Fanof
jihef	Par jihef, le 21/06/2008 à 17:49 Bin forcément à vivre dans ch'nord, eul grenouille, euh peu po chauffer. Dis mon Fanof, l'est bon mon accent de ch'nord ?

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