Elle m'inquiète un peu........moins
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Louis | le 22/06/2008 à 21:58 Bonjour,Belle ballade avec ma douce dans le maconnais pour voir une 924 (ma ZX va bouder  ) et accessoirement rentrer par le chemin des écoliers.Aller tranquille jusqu'au péage de Villefranche et malgré celà, température huile assez haute (5mm sous le rouge sans tirer du tout) Là, devant, une GT3RS Orange met gaz, je la suis, je la double. Euh, non, j'essaie de la suivre  Et là, le constat : Ma SC ne tire pas aujourd'hui entre 4000 et 5000 tr/min puis remarche bien au delà. Comme si j'accélerais pas à fond dans cette zone, puis OK après. (et j'ai pas mis un 3,2 !!) En gros, elle m'a fait ca toute la journée : Super souple de 1000 à 4000, puis bizarre derrière avec température tres tres haute. On est rentré tranquille tranquille mais je sais pas bien par ou attaquer, sachant que : - Pression d'huile OK (3,5 à 4 bars à 3000 à chaud) - Tuyaux de chauffage chauds. Pas brulants mais chauds - Faisceau et bougies récents - Filtre essence et accumulateur neufs - Elle tourne comme une horloge depuis ce printemps - un réglage culbus est prévu cet été car elle cliquète un peu côté droit. Vous avez des idées ? Message édité le 04/07/2008 |
mushroom | le 22/06/2008 à 23:02 injection ? |
| Louis | le 22/06/2008 à 23:26 Possible. Tu penses à nettoyage injecteurs ?Je saisirais pas le lien avec la température...si il y en a un ! mais possible |
| 911targa83 | le 23/06/2008 à 06:00 Regle en premier tes culbuteurs , si tes soupapes ouvrent mal ,ça peut expliquer pas mal de choses. . |
| Louis | le 23/06/2008 à 08:08 Oui, c'est prévu. C'est le côté assez soudain de la chose qui m'inquiète. Marchait super bien la semaine dernière !!Je vous tiens au courant |
gilllou | le 23/06/2008 à 08:24 Je ne vois pas trop en quoi le réglage des culbuteurs pourraient intervenir dans une anomalie de fonctionnement uniquement entre 4 et 5 000 tours ...Mais je raconte peut-être une connerie ...  Pour ce qui est de la température , là faut faire attention ... il en va de la vie de ton moteur . A vérifier que la sonde fonctionne bien , et que la thermo soupape aussi !!!! Il y a de grande chance que cela vienne de là ! Il me semble que Mysti's et Bzh avait fait un article sur cette soupape, mais je ne le retrouve plus !!!  Bon courage à toi  |
fanof911 | le 23/06/2008 à 09:05 HelloEt qu'en est-il du niveau d'huile ? ENsuite, comme gillou assures toi que le thermostat ouvre bien. Il faut pour celà voir au niveau du radiateur avant s'il est bien chaud. Fanof |
| gilllou | le 23/06/2008 à 09:47 Fanoff ... que le thermostat s'ouvre c'est une chose , mais qu'il s'ouvre à la bonne température en est une autre .... |
| fanof911 | le 23/06/2008 à 09:51 Gillou, chui bien d'accord Mais à quasi 120, normalement il doit être complètement ouvert Fanof |
| Louis | le 23/06/2008 à 12:39 Niveau d'huile entre les 2 traits, pile poil.Tuyaux chauds. J'ai pas de radiateur, juste un trombonne sur mon ancêtre ! Il semble s'ouvrir au dernier trait environ, mes tuyaux sont tiedasses en dessous et chauds au dessus. Je te rejoins Gillou, le coup des culbuteurs est pas cohérent avec un fonctionnement normal dans les 2 premiers tiers du compte tour...mais bon. Je vais essayer d'emprunter un thermomètre à l'usine ce WE pour checker. Et la sonde neuve est dans son plastique, sous le capot ! |
| fanof911 | le 23/06/2008 à 12:43 Hugta turbine a combien de pales ? Fanof |
| Louis | le 23/06/2008 à 12:59 Tout plein ! 11 je crois mais faut que je compte ! |
| fanof911 | le 23/06/2008 à 13:01 OKJe demandais au cas où tu aurais eu la 5 pales des carrera 3.0. Donc vérifie ton thermostat et ta sonde Fanof |
| Louis | le 23/06/2008 à 13:14 Je viens de voir un truc :Contact mis, moteur froid, déja presque en dehors du trait :  |
| Louis | le 23/06/2008 à 13:15 Et batterie débranchée : Sonde ou affichage ? J'ai 11 pales !! ou 22 si je fais 2 fois le tour. Je retourne au boulot. A ce soir mais si vous avez des idées d'ici là, je suis preneur Message édité le 23/06/2008 |
ibanezjs | le 23/06/2008 à 13:39 Dixit LouisJe viens de voir un truc : Pas normal en effet,ton mano a l'air d'etre faussé!  |
| Louis | le 23/06/2008 à 13:42 je préfère ca remarque ! elle est ou votre aiguille, vous ? |
| fanof911 | le 23/06/2008 à 13:51 +1.Ton mano semble faussé. Fanof |
| gilllou | le 23/06/2008 à 14:07 Dixit Louisje préfère ca remarque ! elle est ou votre aiguille, vous ? Tout en bas !!!! Pour arriver au premier trait il me faut environ 10 mn !!! Regarde dans le moteur de recherche sonde température d'huile ... Polux explique tout, tout bien !!! |
| 911targa83 | le 23/06/2008 à 14:22 Les soupapes qui s'ouvrent pas assez , le moteur peut surchauffer , à certains regime , à voir ???? |
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