Clim HS ?
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| 83stef | le 23/06/2008 à 10:06 bonjour,j'ai fais une recherche déja sur les anciens POST, mais je suis un peu perdu dans les réponses... J'ai voulu essayé de mettre la clim juste pour voir si elle tournait... mais les 2 boutons de réglages pour la clim sont inactifs, rien ne se passe (moteur allumé bien sur le compresseur ne s engage pas) !??? si j'ai bien compris même si ma clim est vide en gaz, le ventilateur électrique de clim devrait quand même tourner sur le tableau bord ? Qu'est ce qu'il faudrait vérifier en premier ??? merci d'avance stef |
fanof911 | le 23/06/2008 à 10:10 HelloVérifie en premier les relais et fusibles. Et ne pas oublier le petit relai planqué dans le boite magique où se trouve l'évaporateur. Il y a un autre relai sur la boite à fusible et un fusible. Mais je n'ai plus les N° en tête  Fanof |
| Kermit | le 23/06/2008 à 15:23 Dixit 83stef T'as pas vérifié la clim avant de l'acheter??????  |
| 83stef | le 23/06/2008 à 15:51 ben en fait sur ce point la effectivement j'ai fais l impasse je pensais plus au probleme mécanique , fuite éventuelle corrossion etc lors de l'achat que la clim... j'ai juste tourner la ventilation entendu du bruit et voila ! mais avec plus de 30° au soleil ce week.... arffff |
| 911ducat | le 23/06/2008 à 15:53 Dixit 83stefben en fait sur ce point la effectivement j'ai fais l impasse et encore 30° c'est acceptable, si tu étais venu le samedi, c'était minimum 50°  |
| 83stef | le 23/06/2008 à 16:00 je sens que madame et le pti diable ne vont pas monter avant décembre... |
| fanof911 | le 23/06/2008 à 16:02 Piste ton circuit élec.Teste tes éléments pour voir où est le prob. Tous les schémas élec sont sur la partition du pollux velu  Fanof |
| 83stef | le 23/06/2008 à 18:33 merci de vos réponses,je vais avoir un gros boulot déja pour localiser les composants... (arff la clim ou un bon pot inox )  Message édité le 23/06/2008 |
| cab76 | le 24/06/2008 à 06:40 Bonjour,Pour ton ventilateur de clim, de mémoire il se situe dans le petit coffre caché dans le coffre sous la moquette. Tu peux regarder si il n'a pas eu chaud et s'il n'est pas bloqué (ça arrive parfois, demande à Doudi  ). Bien sûr il faut aussi vérifier les fusibles mais là je ne peux pas t'aider je ne sais pas où ils sont  Pour le compresseur, une fois les pbs elec eliminés, enclenche le et va regarder dans ton moteur si la courroie l'entraine bien et si il tourne. Si tel est le cas il y a de bonnes chances pour que tu n'aies qu'à faire un retrofit avec le nouveau gaz. (en gros changement déshydrateur, plus joints, plus huile, plus recharge). Pas cadeau quand même la blague mais tu seras tranquille. Sinon, solution "sauvage", tu vas dans un centre auto, tu fais changer tes embouts et tu recharges comme ça avec du nouveau gaz. Je l'avais fait sur ma 3.2, ça tenait l'été... |
| bob06700 | le 24/06/2008 à 07:25 [q=83stef]bonjour,j'ai eu le meme pb le relais du ventilateur de l'evaporateur etait hs .puis remplissage de la clim et ça baigne!!! |
| 83stef | le 24/06/2008 à 07:33 merci samedi ca va chauffé ! |
| 83stef | le 24/06/2008 à 07:33 merci samedi ca va chauffé ! |
| 911targa83 | le 24/06/2008 à 07:34 Controle aussi l'embrayage electromagnetique du compresseur,Si le courant lui arrive et qu'il ne colle pas ,sa bobine ,ou galette peut etre coupee. Tu dois avoir le + actif en demande de froid sur ce fameux embrayage. . |
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