temps de montage pop valve

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SCedric	Par SCedric, le 27/06/2008 à 23:53 bonjour, avis a tous possesseur de 3.0 ou 2.7 question toute bete j ai fait monter ma pop valve chez le mecano (je n avais pas les outils pour ...)il m a donné le temps passé ... ..alors pour savoir combien de temps met un pro ou moins pro pour monter cette pop ... il me semble que pour un mecanicien outillé c est plutot une operation basique ...mais la encore une fois je suis sceptique ... C est juste pour savoir si j ai vraiment une tete de pigeon ... merci de vos lumieres
911targa83	Par 911targa83, le 28/06/2008 à 07:42 Salut SCedric En gros j'ai mis huit heures pour la fabriquer et une grosse heure pour la mettre en place ,perçage et collage + 24 heures de patience pour que la colle soit bien seche. J'en profite pour remercier ,avec retard ,ceux qui à l'epoque , m'avaient envoye les plans de la pop et son emplacement , il se reconnaitrons , il vaut mieux tard que jamais. .
Gilles56	Par Gilles56, le 28/06/2008 à 09:42 Bonjour, Suis un peu ignare. Qu'est-ce qu'une pop valve et à quoi sert-elle? Merci
pollux	Par pollux, le 28/06/2008 à 09:45 à faire "pop" ok .... ok Message édité le 28/06/2008
Gilles56	Par Gilles56, le 28/06/2008 à 09:48 Dixit pollux à faire "pop" ok .... ok Message édité le 28/06/2008 Merci Pollux
pollux	Par pollux, le 28/06/2008 à 09:54 Gilles .... MP
DAB	Par DAB, le 28/06/2008 à 15:40 Dixit Gilles56Bonjour, Suis un peu ignare. Qu'est-ce qu'une pop valve et à quoi sert-elle? Merci Comme la mer-de toutes à tendance à exploser sa boîte à air à cause d'éventuels retours de flammes, ce clapet permet de mettre à l'air libre la sur-pression destructrice, et ainsi épargner la pauvre boîte, onéreuse au demeurant! La plus fiable de toutes, je me marre!
jihef	Par jihef, le 28/06/2008 à 15:43 Dixit DAB Dixit Gilles56Bonjour, Suis un peu ignare. Qu'est-ce qu'une pop valve et à quoi sert-elle? Merci Comme la mer-de toutes à tendance à exploser sa boîte à air à cause d'éventuels retours de flammes, ce clapet permet de mettre à l'air libre la sur-pression destructrice, et ainsi épargner la pauvre boîte, onéreuse au demeurant! La plus fiable de toutes, je me marre! Sauf que c'est pas ça qui va l'empecher de fonctionner contrairement au DME-truc ou au capteur de point tué haut. PS : D'ailleurs le capteur PMH ca tombe aussi en panne sur des Renault, mon collègue vient juste de le faire changer. Message édité le 28/06/2008
fanof911	Par fanof911, le 28/06/2008 à 15:53 Mi jo nin eud pop valve din eum mère eud toutes et je compte pas en monter une
cdrik915	Par cdrik915, le 28/06/2008 à 16:18 ...ca va peter Fanof....ca va peter.........
DAB	Par DAB, le 28/06/2008 à 16:20 Dixit fanof911 Mi jo nin eud pop valve din eum mère eud toutes et je compte pas en monter une Et tin a eud tendeur hydrauliques?
fanof911	Par fanof911, le 28/06/2008 à 16:24 Oui, j'ai les tendeurs hydro Le retour de flamme vient en général d'une injection mal réglée, particulièrement riche et si t'as tendance à appuyer sur les gaz en démarrant. Fanof
lolocarrera	Par lolocarrera, le 28/06/2008 à 16:29 sur la bleue j'avais passé 10 minutes mais la boite à air était déposée.. je pense que moteur en place le temsp de sortir l'aspirateur la perceuse etc etc en 45 minutes c'est fait aller une heure le temps d'ouvrir aussi une bière... ca me fait penser que ma pop valve est dans la boite à gants si tu veux pour me motivier a faire la mienne on fait l'opération tous les deux ensemble mon biquet suite en mp Message édité le 28/06/2008
vikor	Par vikor, le 28/06/2008 à 21:23 salut il y a 10 fois plus de problemes de dme ou motronic sur le forum que de boitier d'admission d'air explosés sur les sc.. notre mere superieure rigole...
fanof911	Par fanof911, le 28/06/2008 à 21:27 Ahhh Vikor the retour du come back
jihef	Par jihef, le 28/06/2008 à 21:38 Dixit DAB Dixit fanof911 Mi jo nin eud pop valve din eum mère eud toutes et je compte pas en monter une Et tin a eud tendeur hydrauliques? Tendeurs hydrauliques ? Sur quelle grenouille ont-ils été montés en premier ? Hummmmmm je sens que je connais la réponse.
fanof911	Par fanof911, le 28/06/2008 à 21:43
SCedric	Par SCedric, le 28/06/2008 à 23:42 Dixit lolocarrerasur la bleue j'avais passé 10 minutes mais la boite à air était déposée.. je pense que moteur en place le temsp de sortir l'aspirateur la perceuse etc etc en 45 minutes c'est fait aller une heure le temps d'ouvrir aussi une bière... ca me fait penser que ma pop valve est dans la boite à gants si tu veux pour me motivier a faire la mienne on fait l'opération tous les deux ensemble mon biquet suite en mp Message édité le 28/06/2008 ayé elle est deja montée mon lolo !!! elle a gagné au moins 10 chevaux ma titine !! non en fait je suis plus serein de ce coté la maintenant !!
911targa83	Par 911targa83, le 29/06/2008 à 08:20 Ce qui m'a pousse à realiser cette Pop V. , c'est que Titine petait enormement à froid . Apres un bon reglage du regulateur de pression d'essence ,et un nettoyage des injecteurs ,son aerophagie a disparu . Elle ne pete plus du tout. Pour ceux qui ont une SC avec boite modifiee par Poil , (celle des dernieres annees) nous en avons deja parle , faire gaffe de ne pas percer la rampe en inox , qui se trouve pile sous le trou à executer pour placer la pop. Des que le foret pilote debouche dans la chambre , il vaut mieux le remplacer par une tige cylindrique ,du meme diametre ,et laisser cette tige depasser juste ce qu'il faut pour tenir la fraise scie. .
DAB	Par DAB, le 29/06/2008 à 08:39 Dixit vikorsalut il y a 10 fois plus de problemes de dme ou motronic sur le forum que de boitier d'admission d'air explosés sur les sc.. notre mere superieure rigole... Additionne les problème de doseur distributeur, plateau sonde, de soupape d'air additionnelle, de régulateur d'air additionnel, de régulateur de chauffage, de boîtier d'allumage d'injecteur grippé, soupape à air électrique, de tendeur hs, boite à air et puis et puis....! La 3,2L, juste 1 petit relais, et hop, ça repart! (plus vite en plus)!

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