pression d'huile , j'ai besoin d'être rassuré

Message :
le 06/07/2008 à 11:40
bonjour à tous,

c'est mon premier post sur le forum, j'ai besoin de votre expérience pour j'espère être rassuré.

Voilà, j'ai acheté récemment une 911 SC, 172000 km d'origine ( suivi, facture), j'ai noté que la pression d'huile est de l'ordre de 0.8 - 1 bar à chaud au ralenti mais qu'en charge je ne dépasse jamais 3.5 bar même à 5000 tours.

L'huile est neuve c'est de la 300 v motul 15w50, le capteur de pression est neuf et j'ai déjà essayé de remplacer le mano la pression est la même.

pouvez vous mre confirmer que c'est normal et qu'il n'y a pas de problème
Je vous remercie d'avance

amicalement
le 06/07/2008 à 12:01
un peu bas comme pression ... mais ne pas descendre en dessous...
pour etre fixé fais verifier la pression avec un "vrais" mano dans un garage..
le 06/07/2008 à 12:04
Bonjour,

Tu peux aussi utiliser une huile plus adaptee au prochain entretien (180mkm), et tu recupereras un peu de pression.

PS : Motul 4100
le 06/07/2008 à 12:13
Dixit lolocarreraun peu bas comme pression ... mais ne pas descendre en dessous...
pour etre fixé fais verifier la pression avec un "vrais" mano dans un garage..


+1!
le 06/07/2008 à 19:16
merci pour ces informations, je vais essayer de voir avec un garage. Cela dit j'ai déjà essayé avec deux mano différents et les pressions sont les mêmes soit 3.5 bars en charge à chaud.
Sur la notice d'entretien, il est indiqué qu'à 5000 tr la pression doit être d'environ 4 bars. Est ce que je me prends la tête pour rien, ou y a t il vraiment un problème ( usure moteur , pompe à huile,...). Puis je rouler sans risque?
Faut il passer à une huile plus visqueuse type 20 w60 ?

je précise qu'au ralenti à chaud elle est presque à 1 bar


merci encore pour votre aide.
le 06/07/2008 à 19:33
Ta pompe doit être un peu fatiguée, mets de la 20w50 en attendant, ta pression devrait remonter un peu!
le 06/07/2008 à 20:12
Je suis passé de 10w 40 à de la 20w60 on gangne pas beaucoup genre 0.2/0.3 maxi
le 06/07/2008 à 21:30


salut
je veux pas te gacher le moral mais ta pompe à huile doit être fatiguée oubien crépine sale !

bon courage en tout cas
Message édité le 06/07/2008
le 06/07/2008 à 22:39
J'ai tout pareil que toi avec ma Carrera 3L, même qu'au ralenti, je suis plus près du zéro que de 1 bar. Le moteur fonctionne bien mais il est vrai que si j'arsouille un peu longtemps au-dessus de 5000 tr/m, la température monte rapidement vers 110-120° ... alors je me calme
le 07/07/2008 à 21:52
j'avais une pression d huile correcte et mes coussinets
etaient fatigués dont un jeu sur la bielle 6 tout pret de lacher .voir mon blog.

je trouve bizarre environ 1 BAR au ralenti a chaud et seulement 3.5 a 5000 TR/mn
attention avec l'utilisation d'une huile 15/50 ou 20/60
si on ne met pas en chauffe doucement le moteur il y a des
risques d'arrachement de regule sur les coussinets

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