Remontage pare-brise

le tableau de bord ne se demonte pas il fait partie des toles de la caisse

Je confirme, pas besoin de toucher au tableau de bord. Par contre, pour changer le tableau de bord il faut démonter le pare brise !
Pour le remontage il faut être 2 : tu mets une ficelle dans ton joint, tu plaques le PB à sa place, et tu tires sur ta ficelle de l'intérieur. Important mais à confirmer quand même, je crois qu'il est impératif de remettre le jonc métal avant le remontage.

Bonsoir,

tout à fait,
il est impératif de remettre le jonc avant le remontage.
Et un peu de savon sur le joint coté habitacle l'aide à retrouver plus facilement sa place.

Dixit vincent64Bonsoir,

tout à fait,
il est impératif de remettre le jonc avant le remontage.
Et un peu de savon sur le joint coté habitacle l'aide à retrouver plus facilement sa place.

+1, sans cela le jonc est impossible à remettre...

PC

Attention la ficelle !!!
ne pas la tirer " en travers " sous peine de déchirer le joint !!
Bien être parallèle au pare-brise.

Dixit fildemass

Dixit vincent64Bonsoir,

tout à fait,
il est impératif de remettre le jonc avant le remontage.
Et un peu de savon sur le joint coté habitacle l'aide à retrouver plus facilement sa place.

+1, sans cela le jonc est impossible à remettre...

PC

J'ai eu le probleme et j'ai recommande un pare brise neuf à cause de IMPOSSIBLE à REMETTRE

Pour le dessus du tableau de bord il doit etre en place avant de remonter le pare brise !!!!

Pour le montage , il vaut mieux etre deux , un dedans à la ficelle , un dehors aux ventouses , surtout bien centrer l'ensemble qui à beaucoup de jeu dans la baie.




.

c'est quoi le jonc?

Le jonc est cette pièce en alu (je pense),
qui se place dans la gorge située dans la partie centrale du joint.
Pour ma part,
lors du remontage du pare brise,
j'en ai profité pour remplacer le joint et le jonc par du neuf.

ok merci pour tout les gars

Je change le miens mardi prochain car joint HS(retenue d'eau dans les coins et infiltration:je retrouve de l'eau dans le coffre devant la batterie).J'ai un impact depuis peu alors j'en profite pour tout changer et remettre à neuf par contre je ne m'aventurerais pas a le changer par mes propres moyens,c'est poil,un point c'est tout

!
Au risque de nous répéter..!
Pour les joints, les prendre exclusivement dans le réseau Porsche !!
Fuir ceux des accessoiristes évidemment moins chers... mais qui ne sont pas tip-top, voire même, impossible à placer sans le risque d'y laisser un pare-brise !!

Dixit vincent64Le jonc est cette pièce en alu (je pense),
qui se place dans la gorge située dans la partie centrale du joint.
Pour ma part,
lors du remontage du pare brise,
j'en ai profité pour remplacer le joint et le jonc par du neuf.

Le Jonc c'est aussi : Une plante dont la tige est longue, droite et flexible

Dixit choupinetteAttention la ficelle !!!
ne pas la tirer " en travers " sous peine de déchirer le joint !!
Bien être parallèle au pare-brise.

Pour éviter de déchirer j'utilise du cable electrique un peu rigide(du 1.5) en lieu et place d'une ficelle ca marche pas mal ... bon courage .. une chose tres importante bien prendre le temps de bien positionner le PB, sous peine de devoir recommencer ..
moi je commence par le milieu haut(retro intérieur) en tirant de chaque cotés...

information bien reçu, je vais voir cela!!

Le joint oui impératif, mais le jonc, c'est comme tu le sens, il ne s'use pas, il peut être abimé, à voir

au dessus tu tableau de bord tu a une garniture avec 5 ou 6 vis tu peut l'enlever ,çà va mieux sans