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| patrice68 | le 11/07/2008 à 21:57 bonjour,dans ma precipitation lors du demontage et dans l'idée de supprimer le chauffage complet, je n'ai pas pris la peine de tout reperer. Et maintenant que je souhaite remonter le boitier de commande, j'hesite sur 2 connections! Sur celle-ci le detrompeur a casser, quelle couleur de fils correspondent? ![]() Et ici les fils ont la meme couleur, peu importe le sens? ![]() |
| jihef | le 11/07/2008 à 22:28 Pour les fils du haut il ne doit pas y avoir de sens comme c'est une thermistance (pas de polarisation).Pour les fils du bas j'avais fait une marque pour pas me tromper, mais comme y'a pas de différence de couleur on doit pouvoir les intervertir. |
| FabSC3 | le 11/07/2008 à 22:30 +1 Pas de polarité pour le haut et idem poir le bas.Message édité le 11/07/2008 |
| patrice68 | le 11/07/2008 à 22:54 Ah alors ca va Merci |
| DAB | le 12/07/2008 à 04:16 Juste une petite question!C'est une 3.0L SC avec un moteur de 3,2L, look 964? J'ai bon? 3 voitures pour le prix d'une, j'ai bien compris? |
| patrice68 | le 12/07/2008 à 13:17 Exact! |
| patrice68 | le 12/07/2008 à 18:06 Autre question, j'ai eu un petit probleme en regardant d'ou venait les cables. La cosse de la 1ere photo (fils noir et blanc) je l'avais en main les cables sont arrachés!! J'ai reperer un cable venant du tableau de bord, qui descend coté passagé mais il est du type coaxial comme un cable d'antenne. Il pourrait se brancher a ce niveau-la? |
| jihef | le 12/07/2008 à 18:14 Sur les SC, la sonde de température intérieure est située entre les pare-soleils et catte sonde est raccordée à un fil par une petite prise de type co-axiale. Je pense que ça vient de la.Regarde dans le PET, il y a les emplacements de cables. |
| patrice68 | le 12/07/2008 à 19:26 Ah c'est ca le ptit truc qui depasse entre les pare-soleil! Je me coucherais moins bete ce soir |
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