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| DONCA | le 23/07/2008 à 17:19 merci les amis, titine roronne comme au premier jouraprès avoir changé le contacteur neiman : rien après le relais pompe a essence : rien. J'ai donc suivi vos conseils : en prendre une neuve. non je plaisante... J'ai simplement débranché le contacteur du plateau sonde, et là bruit magique, ma pompe a essence et l'injection se sont réveillés après 3 mois de sommeil. Je tourne la clef, et comme si de rien n'était démarrage au car de tour. merci merci merci pour vos précieux conseils je courre faire une vidange et vroum. Au fait dois changer le contacteur plateau sonde ou puis je rouler comme ca? |
| jihef | le 23/07/2008 à 17:27 Tant mieux pour toi Pour ce qui est du contacteur je crois que certains d'entre nous roulent avec ce contacteur défait en le sachant ou non. Ca peut éventuellement être dangereux en cas d'accident car la pompe débitera même après arrêt du moteur. |
| Pierrot72 | le 23/07/2008 à 17:32 C'est uniquement sécuritaire poour les raisons données par jhef...Si ça t'empêche de dormir, saches que ce dispositif n'est apparu que sur les dernières 3L (les 2L7 et les toutes premières 3L en sont dépourvues...) |
| DONCA | le 23/07/2008 à 17:38 merci encore |
| gilllou | le 23/07/2008 à 18:09 Un conseil Donca , le mieux est de donner la solution, à la suite de ton premier sujet . Pour toi c'est facile de t'en souvenir , mais pour des vieux comme moi , c'est plus difficile ... suivre de A à Z l'historique de la panne sur un même sujet c'est l'idéale En tout cas bravo à toi d'avoir fait redémarrer ton moteur ! |
| pollux | le 23/07/2008 à 18:28 Content d'avoir pu te donner un coup de main |
| DONCA | le 23/07/2008 à 22:53 merci pollux grace a toi je peux |
| fanof911 | le 24/07/2008 à 12:58 Super Content pour toi Fanof |
| DONCA | le 24/07/2008 à 13:04 et merci fanof |
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