de l eau dans l auto

Message :
le 29/07/2008 à 14:44
bonjour,j ai de l eau qui me coule au pieds ou sur le coté gauche du tableau de bord cela vient il du pare brise ! merci
le 29/07/2008 à 14:48
Il y a de forte chance ? il a été changé récemment ? tu l'as lavé au Karcher ?
le 29/07/2008 à 14:50
avant mon achat de l auto oui,l eau rentre quand je roule.je me demande si c est le bon pare brise
le 29/07/2008 à 14:52
Hello


Tu as le même prob que moi, à coup sûr ton PB est trop bas


Fanof
le 29/07/2008 à 14:57
comment ca trop bas?
le 29/07/2008 à 14:59
Le contraire de "trop eau'....

Oupssssssssss.......ouiiiiiiiiiii , j'y va....
le 29/07/2008 à 15:16
J'ai eu de l'eau qui sortait pas les bords de la casquette du TdB par temps de pluie. J'ai fait refaire la baie de PB et changer le joint idoine. Depuis j'ai les pieds au ces même sous les plus gros orages.
le 29/07/2008 à 15:20
et pour combien le cout des reparations
le 29/07/2008 à 15:21
Si ton PB est en bon état, tu n'as qu'à racheter un joint. Une centaine de roros chez Poil et il faut le prendre chez Poil impérativement.
le 29/07/2008 à 15:27
mon pare brise n a rien
le 29/07/2008 à 15:43
Euh bonne question ! En fait j'ai fait faire d'autres trucs en même temps mais il me semble que c'était 350-400€(pièces et MO), mais j'avais un baie de pare-brise assez abîmée.
Message édité le 29/07/2008
le 29/07/2008 à 16:18
Dixit fanof911Hello


Tu as le même prob que moi, à coup sûr ton PB est trop bas


Fanof


ben alors mon fanoff....toi aussi tu as palmes et tuba
le 29/07/2008 à 16:20



Non je fais comme chez pollux


Comme ça jamais les pieds dans l'eau
le 29/07/2008 à 16:27
Par principe, et pour ne pas avoir ce genre de souci --> changement de Pare brise s'accompagne du changement de joint.. enfin, c'est ma méthode.. si non, j'ai déjà vu sur des voitures bas prix (R4, R6, R5 par exemple),montez le pare brise au joint silicone, très efficace, mais, je vous dit pas le démontage plus tard....

Un joint quel qu'il soit (carrosserie, mécanique, etc), quand ça fait des années qu'il est en place, a perdu bien des propriétés, en particulier la souplesse de s'adapter à un nouvel élément...
le 29/07/2008 à 16:47
Dixit aureliePar principe, et pour ne pas avoir ce genre de souci --> changement de Pare brise s'accompagne du changement de joint.. enfin, c'est ma méthode.. si non, j'ai déjà vu sur des voitures bas prix (R4, R6, R5 par exemple),montez le pare brise au joint silicone, très efficace, mais, je vous dit pas le démontage plus tard....

Un joint quel qu'il soit (carrosserie, mécanique, etc), quand ça fait des années qu'il est en place, a perdu bien des propriétés, en particulier la souplesse de s'adapter à un nouvel élément...


Et le risque de rouille dessous avec le silicone!
le 29/07/2008 à 16:54
Dans mon cas, le carrossier m'a dit que le PB est sorti quasi sans forcer. Il a même rajouté qu'il n'aurait pas tenu en cas de léger choc par l'avant.
le 29/07/2008 à 16:58
ok merci je vais essayer de trouver un bon carrossier a moulins 03 si quelqu un en connait un?
le 29/07/2008 à 18:32
Dixit fanof911Si ton PB est en bon état, tu n'as qu'à racheter un joint. Une centaine de roros chez Poil et il faut le prendre chez Poil impérativement.


Pourquoi ????? Aujourd'hui , nous avons changé le joint de pare brise de la SC de mon pot Henri , provenance la rose , tout c'est tres bien passé , joint tres souple et de tres bonne qualité .

Ce genre d'affirmation m'enerve cher fanof911 des bois .

Quelques preuves de tes dires ,pourraient me faire changer d'avis , j'ai souvant lu sur ce site de telles choses .



.
le 29/07/2008 à 18:39
Dixit DAB
Dixit aureliePar principe, et pour ne pas avoir ce genre de souci --> changement de Pare brise s'accompagne du changement de joint.. enfin, c'est ma méthode.. si non, j'ai déjà vu sur des voitures bas prix (R4, R6, R5 par exemple),montez le pare brise au joint silicone, très efficace, mais, je vous dit pas le démontage plus tard....

Un joint quel qu'il soit (carrosserie, mécanique, etc), quand ça fait des années qu'il est en place, a perdu bien des propriétés, en particulier la souplesse de s'adapter à un nouvel élément...


Et le risque de rouille dessous avec le silicone!


Quand j'ai vu ces montages au silicone, c'était dans la fente où on glisse le pare brise, mais jamais le joint par rapport à la tôle.. donc, pas de risque de rouille.. juste des démontages très délicats..

C'est souvent au niveau de la vitre que l'eau rentre...
Message édité le 29/07/2008
le 29/07/2008 à 18:43
Dixit 911targa83
Dixit fanof911Si ton PB est en bon état, tu n'as qu'à racheter un joint. Une centaine de roros chez Poil et il faut le prendre chez Poil impérativement.


Pourquoi ????? Aujourd'hui , nous avons changé le joint de pare brise de la SC de mon pot Henri , provenance la rose , tout c'est tres bien passé , joint tres souple et de tres bonne qualité .

Ce genre d'affirmation m'enerve cher fanof911 des bois .

Quelques preuves de tes dires ,pourraient me faire changer d'avis , j'ai souvant lu sur ce site de telles choses .



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merci pour l'info car je commancait à suer à grosse goutte à la lecture du post.

et oui j'ai déja acheté tous les joints dont j'aurais besoin pour Froggy au remontage et je les ai pris chez la rose.

donc ouf il va bien ce joint !!!!

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