j'ai des râtés après un plein d'essence à Carre........our

t'as du choper un fond de cuve

Deux solutions:
vidanger le reservoir ou bien remettre de l'essence si il y a de la place.
ensuite si la panne provient bien de l'essence , tenter une réclamation.
Bon courage

de l'eau dans l'essence,j'ai eu la meme chose a 1.5/litre sa fait chere l'eau
vidange reservoire et changement du filtre et si un matin elle part pas et bien demontages injecteurs
remarque dans le sud vous dit que vous avez pas assez d'eau

là elle demarre plus du tout je suis dégoutééééééééééééé

et oui comme je te disait tu vas avoir droit a la total

t'affole pas c'est pas dramatique!!!
tu as certainement des injecteurs de grippés.
vidange complètement ton reservoir refais le plein et quoi qu'en disent certains!!!!ajoute une dose de nettoyant injecteur de qualité.
avant de demarrer, tappotte sur les injecteur avec u petit marteau....doucement hein!!!ça devrait aller

Ben là y a l'assistance qui viens demain chercher la caisse qui est sous garantie et un autre truc quand je met un coup de démarreur le compte tour tourne aussi j'aurais pas un problème de masse?
Qu'elle démarre pas après un 20 litres d'essence sa m'étonne quand même elle devrait démarrée même si un injecteur est grippé.
Quand elle démarrais j'étais obligé de mettre trois coup de démarreur.
je sais pas je sais plus, mais coooollll la mamie à trente ansssss

Il faut savoir que l'essence est la même partout sauf que dans certaines stations "de marque" il est rajouté un léger additif à même le camion

On verra ce que me dit le garage mais j'ai les boules je faits pas 1000 bornes et déjâ deux problèmes un coup le solenoide et là je sais pas quoi, mais je pense pas que tous les injecteurs ce soient grippés en même temps.
voila merci encore les gars j'adore ce site y'a vraiment une bonne équipe merci merci merci.

avec Vincent On est monté au Mans avec la 2.2 E et on à fait 4 pleins uniquement chez Intermar...

moi perso je pense pas que ce soit l'essence, put...in je viens de démonter la tête de delco elle est degueulasse il aurait pu la changer j'ai néttoyé et enlever l'oxidation sur le marteau mais toujours rien, peut être la bobine est morte mais alors quand elle broutais c'étais quoi alors je sais plus je vais aller dormir la nuit porte conseil....

et bien a mon avis eau dans la cuve mais je ne pense pas que l'essence soi de mauvaise qualité que ce soit dans une station ou grande surface elle sont tous plus ou moins de identiques

Un petit relais de pompe à essence HS ? ... ou alors carrément la pompe ?

Probablement rien à voir avec le plein fait en hyper .... juste un concours de circonstance.

Elle est partie ce matin
le pincement au cœur, j'en aurai pleuré.
Elle a redémarré ce matin mais pas longtemps.

Ca sent une pompe à essence en fin de vie !!!!!

OU vraiment un fond de cuve et ton filtre est gorgé de flotte et ne laisse plus passer l'essence.

la pompe à essence siffle c'est pour ça que je comprend pas, la vache ou alors j'ai du mettre que de l'eau rire heureusement qu'elles sont belles nos voitures parce que sinon

Es-tu sur que c'est la pompe à essence que tu as entendu et pas le BHKZ ?

Normalement la pompe à essence n'est alimentée que moteur tournant, pas juste avec le contact.

Un fond de cuve peut boucher bcp de choses.

J'ai vécu ça sur mon mazout dans une station de marque