combien pour une 3.2 très préparée
| Message : | |
|---|---|
| jeeper | le 10/08/2008 à 20:50 bonjour,j'ai en vue une 3.2 de 1987 ( G50) avec un moteur 3.6 préparé (fil chaud, echappement spag+ banane sport admission directe) barres de torsion changée, amortisseurs bilstein tarés piste freins de turbo, baquets, harnais homologués, barre antirapprochement, biellettes de direction renforcées, pare choc RUF, jantes AZEV autobloquant neuf carrosserie, et interieur propre. combien cela vaut il selon vous ? |
| berty | le 10/08/2008 à 21:03 Si vraiment sans rouille ...et avec les Bidouilles ...Je dirai ...18M € ...Bien payée !!!  ...Ben oui , quoi !!! pas d'origine , Circuits , ... ...(Mais moi , je dis ça com'ça ,hein !?! ... 'Peut jamais dire sans avoir "testé " par "SOIT MEME" ...  |
| pollux | le 10/08/2008 à 21:04  perso je préfère les 930 prépa !!! |
cdrik915 | le 10/08/2008 à 21:05 Bertyran......  Une auto comme decrit , en bon etat , et avec les justificatifs d'entretien se situe plutot a 25/27000 euros. C'est du moins ce que l'on peut voir ca et la..... |
| jeeper | le 10/08/2008 à 21:06 en effet, y'en a pour un paquet de sous en prepa.et le comportement me plait bien. |
| jeeper | le 10/08/2008 à 22:00 j'en ai vu plusieurs dans les 30 à 32 000 euros(une chez almeras par exemple, dans le RS mag de ce mois à 32 000 euros, juste moteur 3.6 stock et freins de 964 RS + amorto, barre antiroulis et volant) |
| cdrik915 | le 10/08/2008 à 22:09 La greffe d'un 3.6 est a elle seule un des postes justifiant ce prix....avec les freins de turbo.Si bien sur realisé dans les regles de l'art.  |
| jeeper | le 10/08/2008 à 23:26 SWS faisait la transfo, à l'epoque cela avait l'objet d'un article dans flat 6 :http://www.sws-stutzmann.com/pages/essai_002.html les performance annoncée sont au niveau d'une 964 RS  |
alfred | le 10/08/2008 à 23:56 moi, je dirais plutôt comme Bertyran...en théorie, le prix de revient approche les 25/27 000euros, mais en pratique, les finalisations de vente se situent souvent sous les 20000. |
| 911ducat | le 11/08/2008 à 00:07 rajoutez 8 à 10.000 €pour un travail dans les règles de l'art... |
| berty | le 11/08/2008 à 01:21 Alméras ...ne lache jamais sous 25000€ ......Dans les regles de l'art ....et Garantie ... |
| jeeper | le 11/08/2008 à 08:02 Dixit 911ducatrajoutez 8 à 10.000 € tu veux donc dire de 28 000 euros à 30 000 euros ? |
| 911ducat | le 11/08/2008 à 08:04 Dixit jeeperDixit 911ducatrajoutez 8 à 10.000 € exact... |
| JPC | le 11/08/2008 à 11:59 Une telle auto ne pouvant pas avoir de CG en règle...ne vaut pas grand chose même pôur faire du circuit !  |
| jeeper | le 11/08/2008 à 17:37 j'ao trouvé une caisse de SC sans moteur à pas cher ( 10 000 euros.ca vaudrait peut-etre le coup de le faire moi meme ? (mettre un 3.6 dedans ) vous en pensez quoi ? |
| JPC | le 11/08/2008 à 18:09 Et tu vas l'immatriculer comment ?? Attention aux exxpert des assureurs qui ne confondent pas un 3l SC avec un 3,6l de 964 !! |
| 911targa83 | le 11/08/2008 à 19:02 combien pour une 3.2 très préparée , RIEN DU TOUT , faites gaffe maintement nous somme en train de monter le club dans le club avec Mysti's , le club des authentiques , je crois qu'il va se nommer "PADBIDOUILPARMINOUS".. |
| JEAN66 | le 11/08/2008 à 19:38 Dixit jeeperj'ao trouvé une caisse de SC sans moteur à pas cher ( 10 000 euros. il y en a a ce prix avec le moteur.....une caisse ces 6 a 8000 max... |
nardo911 | le 11/08/2008 à 19:56 JEEPERTU A RAISON DE FAIRE SA SI TU EST EQUIPER MATERIEL ET DU TEMPS ET DE LA COMPETENCE AUTREMENT SA VA TE REVINIR A DEUX FOIS LE PRIX D UNE OCCASSE MAIS S EST SIMPAS A FAIREET TU PEUT LA FAIRE EVOLUER A TA FACON C EST LE MIEUX  |
| 911ducat | le 11/08/2008 à 20:59 Nardo,Parles plus bas, on pourrait bien nous entendre  |
Sujet archivé.