pas de ralenti sur 3.2l

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jl33	Par jl33, le 29/08/2008 à 16:35 Bonjour, Je suis un petit nouveau, j'habite dans la région bordelaise, je possède depuis 3 ans un joli 3.2l Targa de 89 qui a toujours été bien sage, mais depuis quelques jours il n'a plus de ralenti. Le moteur fonctionne normalement, mais s'arrête dès que je coupe les gaz. Quelqu'un m'a dit que c'était probablement l'ajusteur de ralenti qui était en cause, mais après l'avoir changé, le problème persiste. A savoir que lorsque j'ouvre manuellement le "piston" de cet ajusteur et que je débranche la connection électrique, ma titine retrouve son ralenti. J'ai l'impression que cette pièce ne reçoit pas la bonne info, mais je ne sais pas où chercher, chuis novice en moteur de 911( mon dada mécanique, ce sont les motos 2T des années 70.80. )Et si chez Porsche, c'est comme chez les concessionnaires motos qui se désintéressent des anciens modèles, suis pas prêt d'avoir un ralenti... Si quelqu'un peut m'aider, je serais bien content! JL.
yw45	Par yw45, le 29/08/2008 à 17:54 Bonjour, Essaie d'utiliser le moteur de recherche ( tape "ajusteur de ralenti" par exemple en haut à droite ). Les problèmes de ralenti ont souvent été évoqués, et tu trouveras certainement quelques pistes ..
king creole	Par king creole, le 29/08/2008 à 18:29 peut être une prise d'air ?
jl33	Par jl33, le 29/08/2008 à 18:51 Merci pour vos réponses. J'ai déjà fouillé un peu partout dans le forum et sur le site, mais je n'ai pas trouvé mon bonheur... J'ai omis de préciser que cette panne est arrivée après un simple arrêt chez un ami, en repartant je n'avais plus de ralenti!!! C'est peut-être un mauvais sort de mon ami jaloux, dans ce cas il me faut un marabout. ) Ce qui me rassure,(? )c'est que lorsque j'entrouvre manuellement l'ajusteur d'air(débranché, entrouvert, rebranché) et que je le déconnecte, le moteur tourne normalement. Mais ça ne m'avance pas beaucoup.... Merci pour vos pistes. JL.
berty	Par berty, le 29/08/2008 à 19:00 Cette petite difference te met sur la bonne piste ,a mon avis... ... ...Sinon pour le Marabout ,faut voir avec DAB !!! Tu devrais avoir d'autres réponses !!! Tiens nous au jus ,pi remplis ton Profil ...avec une Zoli Tof de ton Zoli Targa !!! Bienvenue chez les Doudingues ,jl !!! !!!
jl33	Par jl33, le 29/08/2008 à 19:51 Merci Bertyran Ça y est, profil rempli, photo envoyée, vais voir si ma Titine fonctionne grace à ces nouveaux éléments... A bientôt. JL.
cdrik915	Par cdrik915, le 29/08/2008 à 19:57 Comme souvent ...le module de ralenti. Demonter puis le nettoyer dans un premier temps , cela porrait solutionner le probleme ou au moins orienter tes recherches....
berty	Par berty, le 29/08/2008 à 20:01 L'interieur Havane !!! !!! J'adooooore !!! (bis!) ... Merci ,jl !!! ...te reste plus qu'un Avatar ,une Trombi ,et... ... ....Tu pourra plus partir !!! PS ...(pour les Autres ...) 1 Targa de plus ...(pour jl...) Tu vas pas tarder a comprendre !!!
jl33	Par jl33, le 29/08/2008 à 20:46 Dixit cdrik915Comme souvent ...le module de ralenti. Demonter puis le nettoyer dans un premier temps , cela porrait solutionner le probleme ou au moins orienter tes recherches.... Mais c'est quoi le module de ralenti, je ne connais que l'ajusteur de ralenti, comme je l'ai cité + haut... C'est une autre bébête vicieuse??? Merci. JL.
rosalie	Par rosalie, le 29/08/2008 à 21:07 j aime bien l ile aux oiseaux!!!!!!!!!!!!!!!
cdrik915	Par cdrik915, le 29/08/2008 à 21:10 Module ou ajusteur....meme chose......devant le debimetre , la piece recevant deux durites et rilsanisée jaune.
jl33	Par jl33, le 29/08/2008 à 22:33 Dixit cdrik915Module ou ajusteur....meme chose......devant le debimetre , la piece recevant deux durites et rilsanisée jaune. C'est bien ce que je supposais. Mais ce n'est pas lui le coupable, puisque je viens d'en mettre un neuf. Quel est le capteur qui donne les infos afin que cet ajusteur ajuste??? Je vois qu'il y a des amateurs de l'île aux oiseaux. JL.
jihef	Par jihef, le 29/08/2008 à 22:36 Y'a pas un switch qui permet de passer en mode ralenti ? Ca vaudrait le coup de le vérifier.
berty	Par berty, le 29/08/2008 à 22:38 ...Vérifies tjrs les relais ,branchements ,fusibles qui commandent le-dit Ajusteur ... ... (j'fais c'que j'peux ,hein !?! ...
king creole	Par king creole, le 30/08/2008 à 07:40 tu peux aussi essayer de regler la vis qui se trouve devant le débimetre ! (je suis sur le barp, peut-être n'es tu pas loin...) a+
DAB	Par DAB, le 30/08/2008 à 08:36 C'est le boîtier Motronic qui gère l'actuateur, qui lui même prend ses infos par l'intermédiaire de ta sonde de T° culasse N°3 (qui est peut être en cause!)
jl33	Par jl33, le 30/08/2008 à 10:22 Dixit DABC'est le boîtier Motronic qui gère l'actuateur, qui lui même prend ses infos par l'intermédiaire de ta sonde de T° culasse N°3 (qui est peut être en cause!) Merci Dab. Le boitier, je ne sais où il se trouve, mais de toutes façons, je suppose qu'il n'y a pas moyen de le tester. Par contre, la sonde, y a t'il un test possible? bonne journée. JL.
Kermit	Par Kermit, le 30/08/2008 à 10:25 Dixit jl33 Dixit DABC'est le boîtier Motronic qui gère l'actuateur, qui lui même prend ses infos par l'intermédiaire de ta sonde de T° culasse N°3 (qui est peut être en cause!) Merci Dab. Le boitier, je ne sais où il se trouve, JL. Sous le siege passagé si je dis pas de connerie!
Calou 51	Par Calou 51, le 30/08/2008 à 10:38 Erratum ! Message édité le 30/08/2008
DAB	Par DAB, le 30/08/2008 à 10:39 Oui, c'est sous le siège passager, et pour contrôler, regardes si tu as (avec une ampoule) bien 0 v au milieu de la broche d'alimentation de l'actuateur, et +/-5 volts dans les 2 autres sorties situées de part et autre du 0v!

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