Boite 915 fatiguée ?

Message :
le 30/08/2008 à 02:20
bonjour ou re-bonjour à tous (déja 2° sujet ! - impressionnant ...),
Ma grenouille récemment acquise semble avoir une petite faiblesse au niveau de la boîte ...
Syndromes :
- la 1° : pas trop de souci - un peu de mal à l'enclencher de temps en temps si un coup d'accélérateur léger n'est pas donnée une fois débrayé - rien de grave je pense
la 2nde ; plus délicat : ca craque ! au rétrogradage sans talon-pointe ou homologue : craquage à coup sur, même à faible régime de 3° genre 2000tours - en accélération assez délicat le passage 1-2 sans relancer le moteur (avec coup accelerateur à 2000-2500 tours pas trop de pbs à chaud - sinon sans accélérer il faut attendre et bien décomposer lentement pdt 2-3 secondes environ)
-3° très rarement (à haut régime en 2nde si mal décomposé - donc à priori normal je pense)
- 4° et 5° aucun souci
- syndrome le plus inquiétant (que je connaissais mais qui ne m'a pas empeche de l'acheter ...) : morceaux de synchro retrouvés lors de la vidange de la BV il y a 2 mois

Je sais que c'est une boîte d'ancienne génération à manier gentiment - qu'elle a 24 ans - je ne fais pas de circuit et j'attend qu'elle chauffe env. 15 min en roulant avant de l'embêter - mais est-ce inquiétant ou pas selon vous ?
PS : huile Motul Compétition 75W140

Merci d'avance
le 30/08/2008 à 04:07
C'est sûr que si t'as trouvé des morceaux de synchro dedans, c'est que le diagnostique est trouvé d'avance.

Regardes toujours au niveau du croisillon dans la trappe arrière ainsi que les bagues de guidages, en espérant peut être que ça vienne de là, et que les morceaux de synchro datent d'avant une hypothétique réfection de ta boîte!
le 30/08/2008 à 06:20
salut voisin,le mieu c'est deja de la montré a un habitué de la 915 pour qu'il essai car c'est quand meme un peu speciale ces betes,la 915 demande de l'experience

mais bon les morceaux de syncro ne presage rien de bon
le 30/08/2008 à 07:47
Dixit DABC'est sûr que si t'as trouvé des morceaux de synchro dedans, c'est que le diagnostique est trouvé d'avance.

Regardes toujours au niveau du croisillon dans la trappe arrière ainsi que les bagues de guidages, en espérant peut être que ça vienne de là, et que les morceaux de synchro datent d'avant une hypothétique réfection de ta boîte!


DAB tu es surprenant ?????? le gars qui refait une boite et qui laisse des morceau de syncros dedans ??????

Je pense que tu travaille mieux que ça , aux vues de tes realisations , je n'en doute pas !!



La boite doit etre ouverte au plus tot , avant que ça s'aggrave.
le 30/08/2008 à 08:03
devant ces symptômes il y a deux attitudes:
-tu refais la boite ( le morceau de synchro c'est pas rien ) : cher !
-ou tu tentes avant pour pouvoir utiliser la grenouille en attendant , de mettre de l'huile KERNITE , qui améliorera les symptômes sans les faire disparaître .
+1 avec DAB pour commande de boite .
le 30/08/2008 à 08:13
Dixit 911targa83
Dixit DABC'est sûr que si t'as trouvé des morceaux de synchro dedans, c'est que le diagnostique est trouvé d'avance.

Regardes toujours au niveau du croisillon dans la trappe arrière ainsi que les bagues de guidages, en espérant peut être que ça vienne de là, et que les morceaux de synchro datent d'avant une hypothétique réfection de ta boîte!


DAB tu es surprenant ?????? le gars qui refait une boite et qui laisse des morceau de syncros dedans ??????

Je pense que tu travaille mieux que ça , aux vues de tes realisations , je n'en doute pas !!



La boite doit etre ouverte au plus tot , avant que ça s'aggrave.


Si je le dis, c'est que ça s'est déjà vu, (des morceaux de segments dans la bâche à huile), et tu le sais bien :

Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait!
le 30/08/2008 à 08:22
et un synchro sur la cafetière, un
le 30/08/2008 à 09:03
Dixit Gouyou
PS : huile Motul Compétition 75W140


Faut au moins ça pour des synchros morts!

Après, y'a le Mecacyl, il régénère les synchros!
le 30/08/2008 à 10:03
Dixit DAB et que les morceaux de synchro datent d'avant une hypothétique réfection de ta boîte!

C'est possible et ça m'est arrivé...
vidange de la boite, retrouvage de petits morceaux , démontage de la boite pour refection et là magie magie...rien pas un pignon d'abimé pas un seul morceau manquant comme quoi tout est possible...
le 30/08/2008 à 10:49
Heureusement que la ferraille ne flotte pas!
le 30/08/2008 à 11:07
"kernite" la grnouille !!!!

j'me casse...
le 30/08/2008 à 11:14
j'ai la kernite depuis 5000 kms, c'est pas mal bien qu'un peu longue a chauffer ... ca rattrape un peu les jeux ;)
le 30/08/2008 à 11:24
Dixit mushroomj'ai la kernite depuis 5000 kms, c'est pas mal bien qu'un peu longue a chauffer ... ca rattrape un peu les jeux ;)

+1
j'ai la même expérience que toi
le 30/08/2008 à 14:08
Exellente boite que la 915,dure a s'y faire mais ne craque pas si l'on decompose bien et si l'on ne cherche pas a etre plus rapide qu'elle ne peut pretendre
faire le necessaire avant de gros degats si tu continues a rouler avec en faisant craquer tes passages
Un specialiste 911 propose une revision a 490€ sans les pieces en ce moment.....mp
le 30/08/2008 à 15:00
si la boite marche vraiment mal, et si on retrouve des morceaux de metal dedans, il faut aussi penser a la defaillance mecanique possible.

Une boite qui casse, ca peut aussi se bloquer, et les consequences sont alors plus graves...

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