Collecteurs SSI
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| pollux | le 30/08/2008 à 10:24 Bonjour,Ce matin j'ai passé une inspection sious les jupes de ma gregre et, je me suis aperçu que les collecteurs étaient complètement cuits. Le collecteur G a même quelques trous de la taille d'une tête d'épingle ce qui veut dire qu'à la prochaine sortie circuit il va se transformer ben dentelle. Certains d'entre vous sont des spécialistes de l'échappement, aussi je vais les emttre à contribution : Quel est la marque qui offre le meilleur rapport qualité/prix pour des collecteurs SSI tout en inox sachant que je veux impérativement garder mes boites de chauffage (suis frileux  ) ?D'origine sur la 2,7L Carrera j'ai les 2 collecteurs avec banane double entrée et simple sortie comme sur cette photo :  Merci par avance. Message édité le 30/08/2008 |
cdrik915 | le 30/08/2008 à 10:40 Sans hesitation :- echangeurs de marque SSI - banane une ou deux sorties Dansk Mon montage est un complet DANSK (echangeurs+banane)car SSI n'avait a l'epoque que le gauche de dispo....la difference se situant au niveau de la finition/assemblage des boites de chauffage , approximative chez Dansk (fuites), parfaite chez SSI. Le prix variant de 1500 euros (echangeurs Dansk) a 1800 euros (echangeurs SSI). Le meilleur rapport se trouve bien sur aux states actuellement , mais Cup Spirit (Monsieur Jg. Valleau que je salue!!!)connait bien ce montage maintenant , jusque dans les details et sont raisonnables dans leurs tarifs , de plus ils assument leurs produits si probleme , jusqu'au dernier boulon !!!. Pas de pub mais du vecu. Le prix de meme est plus elevé chez SSI.(+200 a 300 euros) A savoir que SSI a des problemes de disponibilité en ce moment L'important est la presence des "thick flanges" , tubes remontant dans les cylindres .(moins de fuites et positionnement parfait) Ton montage sera donc exactement le meme que le mien si tu choisis cette option. Le meme que notre Bernard aussi d'ailleurs !!! Le son est typé rauque a bas regime , raisonnable mais bien revelateur de ce que va etre la suite......un boeing a haut regime , un feulement......RRRRRAAAAAAAAAhhhhhhh !!!!!! C'est gigantesque mon Pollux !!!!!    Message édité le 30/08/2008 Message édité le 30/08/2008 |
DAB | le 30/08/2008 à 10:40 Dixit polluxBonjour, Les derniers que Cédrik a installés, du Dansk! |
| DAB | le 30/08/2008 à 10:45 lien |
| pollux | le 30/08/2008 à 10:53 Cedrick est ce que cette référence c'est du tout inox ?Sur la mienne, les boites sont en inox mais les tubes du collecteur sont en acier !!!! |
| cdrik915 | le 30/08/2008 à 10:55 Oui Pollux , c'est du tout inox a ce que je vois.Seul le montage d'origine a des tubes en acier et les coques de boites de chauffage en inox. Les oem sont entierement en inox. |
| pollux | le 30/08/2008 à 11:00 Je sens que je vais devoir me fendre d'une paire de collecteurs de chez cup spirit. Pour le moment non dispo chez le zozio, et la gregre rentre chez le docteur mardi prochain.Comme le moteur va être tombé pour refaire les culasses, autant en profiter pour changer les 2 collecteurs ... Mais ce n'était pas prévu au budget  |
| cdrik915 | le 30/08/2008 à 11:22  Apres tant d'années de service , tu peux pas leur en vouiloir !!! |
| Phill75 | le 30/08/2008 à 11:45 SSI est donc une marque? je ne le savais pas!!  Quand tu parles de 1800€, c'est juste le prix des échangeurs? As-tu une idée du prix de la ligne complète? Et je suppose qu'il faut reprogammer la puce, non? |
| pollux | le 30/08/2008 à 11:56 Les échangeurs valent entre 1200 et 1600€ la paire selon les vendeurs.Là dessus il faut rajouter le prix de la banane soit environ 600 euros. Ce qui nous donne une ligne complète tout inox qui se situe entre 1800 et 2200€ Pour les 2,7L et les SC, pas de puce car allumage par BKHZ ... donc pas de reprogrammation. Message édité le 30/08/2008 |
| 911ducat | le 30/08/2008 à 12:09 Pollux, mardi, profites de voir la mienne qui est sur le pont... |
| marsouille | le 30/08/2008 à 12:11 Dixit 911ducatPollux, pour prendre ce qui te plait  |
| 911ducat | le 30/08/2008 à 12:13 ça n'irait pas,autrement, tu penses bien que je ne lui aurai pas dit |
| cdrik915 | le 30/08/2008 à 12:13 Dixit Phill75SSI est donc une marque? je ne le savais pas!! Oui , SSI est une marque .Voir LEUR SITE 1800 EUROS , c'est les echangeurs SSI+ banane Dansk. 1500 euros , c'est les echangeurs Dansk + banane Dansk. Pas de reprogrammation de la puce obligatoire. Message édité le 30/08/2008 |
jihef | le 30/08/2008 à 12:21 Dixit cdrik915L'important est la presence des "thin flanges" , tubes remontant dans les cylindres .(moins de fuites et positionnement parfait) Les tubes qui remontent ce sont les "thick flange" non ? C'est ceux-la qui vont sue les 3.2 alors que les pas "thick flange" vont sur SC.  Sinon j'ai aussi 1500€ pour la totale en Dansk mais prix HT. Message édité le 30/08/2008 |
| cdrik915 | le 30/08/2008 à 12:27 Les SC ont un diametre de tubulure plus petit Jihef .38 mm de tete contre 42 mm pour les 3.2(sauf erreur).Mais les" thick flange" y sont aussi . |
| pollux | le 30/08/2008 à 12:35 Dixit cdrik915Oui , SSI est une marque .Voir LEUR SITE Cdrick ... je pense que ces taiwanais sont de simples représentants ou alors des copieurs ayant pris un nom à consonnance bien connue. SSI est une compagnie américaine : Stainless Systems Inc 20 Pamaron Way Ste A Novato, CA , 94949-6218 Phone: 415-883-2000 pas de site internet connu Message édité le 30/08/2008 |
| caesarius | le 30/08/2008 à 12:36 Je crois que cargraphic fait aussi des "choses" sympas autour des ssi, renseigne toi......... |
| pollux | le 30/08/2008 à 12:40 Je viens de vérifier Caesarius ... ils commencent à la SC ... rien pour les Carrera 2,7L et en plus ils sont très cher (2600€ la ligne complète)Mais merci de l'info. |
| Calou 51 | le 30/08/2008 à 12:57 ..!Cargraphic sont aussi chers qu'un autre très connu pour son "travail cousu main" : !!Profinox !!! Le sur-mesure de la Compet  ..! Mais attention au prix de devis  !!ça monte aussi viiiite que le feulement de leur échappement !!! |
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